[實(shí)用新型]一種便于攜帶汽車工程專用工具箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821607392.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208961972U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅丹;姬小飛;周顏紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 民辦四川天一學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B25H3/02 | 分類號(hào): | B25H3/02 |
| 代理公司: | 綿陽(yáng)市博圖知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51235 | 代理人: | 黎仲 |
| 地址: | 618200 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 專用工具箱 便于攜帶 汽車工程 活動(dòng)安裝 支撐限位裝置 工具箱 固定防護(hù)裝置 移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 限位鎖塊 汽車工程領(lǐng)域 本實(shí)用新型 傳動(dòng)螺紋軸 安全性能 連接轉(zhuǎn)軸 限位滑槽 螺紋桿 限位箱 關(guān)鎖 兩組 鎖塊 貼合 下端 箱蓋 支撐 晃動(dòng) 貫穿 | ||
本實(shí)用新型提供一種便于攜帶汽車工程專用工具箱,涉及汽車工程領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)了通過(guò)螺紋桿推動(dòng)鎖塊的方式對(duì)攜式工具箱進(jìn)行固定,使箱蓋完全與箱體進(jìn)行貼合,使內(nèi)部的工具不容易產(chǎn)生晃動(dòng)的效果。該便于攜帶汽車工程專用工具箱,包括固定防護(hù)裝置、支撐限位裝置、移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,所述固定防護(hù)裝置的下端活動(dòng)安裝有支撐限位裝置,所述支撐限位裝置的兩端均活動(dòng)安裝有移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。該便于攜帶汽車工程專用工具箱,通過(guò)兩組傳動(dòng)螺紋軸均活動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的限位滑槽的內(nèi)部且貫穿支撐限位箱與連接轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝,使工具箱在關(guān)鎖時(shí),能夠穩(wěn)定的插入一號(hào)限位鎖塊和二號(hào)支撐限位鎖塊的內(nèi)部,從而提高了便于攜帶汽車工程專用工具箱的安全性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車工程技術(shù)領(lǐng)域,特別的為一種便于攜帶汽車工程專用工具箱。
背景技術(shù)
汽車工程中有對(duì)汽車的檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,對(duì)于汽車的檢測(cè)過(guò)程中需要使用托板和工具箱,現(xiàn)有的便攜式工具箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有通過(guò)螺紋桿推動(dòng)鎖塊的方式對(duì)攜式工具箱進(jìn)行固定,從而導(dǎo)致箱蓋不能完全與箱體進(jìn)行貼合,導(dǎo)致內(nèi)部的工具在移動(dòng)中容易產(chǎn)生晃動(dòng),從而打亂每個(gè)工具的原有位置,而且使用時(shí)易丟失,當(dāng)對(duì)車底部進(jìn)行檢測(cè)排故障時(shí),需修理人員鉆到車下時(shí),拿取工具箱內(nèi)的工具對(duì)車體進(jìn)行工作,這種工作方式由于工具散放在工具箱內(nèi)使得拿取非常不方便,降低工作人員的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供的發(fā)明目的在于提供一種便于攜帶汽車工程專用工具箱,該便于攜帶汽車工程專用工具箱,通過(guò)螺紋桿推動(dòng)鎖塊的方式對(duì)攜式工具箱進(jìn)行固定,使箱蓋完全與箱體進(jìn)行貼合,使內(nèi)部的工具不容易產(chǎn)生晃動(dòng),每個(gè)工具保持原有的位置,從而提高了安全性能和工作效率。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種便于攜帶汽車工程專用工具箱,包括固定防護(hù)裝置、支撐限位裝置、移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,所述固定防護(hù)裝置的下端活動(dòng)安裝有支撐限位裝置,所述支撐限位裝置的兩端均活動(dòng)安裝有移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
所述固定防護(hù)裝置包括固定防護(hù)蓋,所述固定防護(hù)蓋的內(nèi)部固定安裝有固定壓塊,所述固定防護(hù)蓋的兩端均固定安裝有一號(hào)限位鎖塊,所述固定防護(hù)蓋的下端固定安裝有支撐連接塊,所述固定防護(hù)蓋的下端固定安裝兩組一號(hào)支撐底塊,所述固定防護(hù)蓋遠(yuǎn)離支撐連接塊的一端固定安裝有一號(hào)把手。
所述支撐限位裝置包括支撐限位箱,所述支撐限位箱的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有若干組工具限位槽孔,所述支撐限位箱的兩端均固定安裝有兩組二號(hào)支撐限位鎖塊,所述支撐限位箱的下端固定安裝有二號(hào)把手,所述支撐限位箱遠(yuǎn)離二號(hào)把手的一端固定安裝有二號(hào)支撐底塊,所述支撐限位箱遠(yuǎn)離二號(hào)把手的一端固定安裝有兩組固定限位塊,兩組固定限位塊相對(duì)一端均活動(dòng)安裝有第一連接轉(zhuǎn)軸,所述支撐限位箱的兩端均開(kāi)設(shè)有限位滑槽。
所述移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括兩組傳動(dòng)螺紋軸,兩組傳動(dòng)螺紋軸的一端均通過(guò)第二連接轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)柄,兩組傳動(dòng)螺紋軸上均活動(dòng)安裝有支撐限位滑塊,兩組支撐限位滑塊遠(yuǎn)離傳動(dòng)螺紋軸的一端均活動(dòng)安裝有限位鎖芯。
優(yōu)選的,所述支撐連接塊活動(dòng)安裝在兩組第一連接轉(zhuǎn)軸之間,且支撐連接塊的兩端均開(kāi)設(shè)有與第一連接轉(zhuǎn)軸相匹配的限位孔。
優(yōu)選的,所述固定防護(hù)蓋與支撐限位箱設(shè)置為相匹配,且一號(hào)把手與二號(hào)把手設(shè)置為相匹配。
優(yōu)選的,兩組一號(hào)限位鎖塊的寬度均與對(duì)應(yīng)的兩組二號(hào)支撐限位鎖塊之間的距離相匹配。
優(yōu)選的,兩組一號(hào)限位鎖塊和四組二號(hào)支撐限位鎖塊的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有與限位鎖芯相匹配的通孔。
優(yōu)選的,兩組傳動(dòng)螺紋軸均活動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的限位滑槽的內(nèi)部且貫穿支撐限位箱與第二連接轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝。
本實(shí)用新型提供了一種便于攜帶汽車工程專用工具箱。具備以下有益效果:
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