[實用新型]一種具有安全裝置的電梯

有效

• 申請號: 201821607327.5
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209455895U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 羅建華;游華英
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/02;B66B1/34
• 代理公司: 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130
• 代理人: 胡長民

本實用新型公開了一種具有安全裝置的電梯，包括液壓桿，所述液壓桿上端設置有支撐板,所述支撐板上方設置有金屬框架，所述金屬框架外側設置有限位軌道，所述金屬框架中間安裝有轎廂，所述轎廂上端安裝有空調，所述轎廂的內部上端設置有電燈，所述轎廂的內部設置有扶手，所述轎廂的內部設置有緊急對外聯絡器，所述轎廂上端設置有隨行電纜，所述轎廂的上端設置有電梯門控制柜，所述轎廂上方設置有第二引導滑輪，且第二引導滑輪有兩個，所述轎廂的一側設置有對重器，所述對重器的兩側設置有限位套管，且限位套管有兩個。本實用新型操作簡單，對于電梯的安全性有很大改善。

技術領域

本實用新型涉及電梯安全領域，具體為一種具有安全裝置的電梯。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，人們的生活水平越來越高，對于生活質量的追求也越來越大，人類居住的樓層也越來越高，電梯越來越重要。

但是，現在的電梯結構很簡單，安全性能不高；因此，我們提出了一種具有安全裝置的電梯。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有安全裝置的電梯，以解決上述背景技術中提出的安全性能不高等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有安全裝置的電梯，包括液壓桿，所述液壓桿上端設置有支撐板,所述支撐板上方設置有金屬框架，所述金屬框架外側設置有限位軌道，所述金屬框架中間安裝有轎廂，所述轎廂上端安裝有空調，所述轎廂的內部上端設置有電燈，所述轎廂的內部設置有扶手，所述轎廂的內部設置有緊急對外聯絡器，所述轎廂上端設置有隨行電纜，所述轎廂的上端設置有電梯門控制柜，所述轎廂上方設置有第二引導滑輪，且第二引導滑輪有兩個，所述轎廂的一側設置有對重器，所述對重器的兩側設置有限位套管，且限位套管有兩個，所述對重器的兩側設置有限位桿，且限位桿有兩個，所述轎廂上方設置有第一引導滑輪，所述第一引導滑輪的上方設置有絞盤，所述絞盤的外表面設置有鋼絲繩，所述絞盤的一側設置有電剎柜，所述絞盤的一側設置有限速器，所述限速器一側設置有電機，所述電機的一側設置有電氣控制柜，所述電氣控制柜的一側設置有蓄電池。

優選的，所述金屬框架內部設置有轎廂，轎廂與金屬框架焊接連接，金屬框架外側設置有凸塊，且凸塊安裝在限位軌道的凹槽內。

優選的，限位套管與對重器焊接連接，對重器兩側設置有限位桿，限位套管套在限位桿外表面。

優選的，所述絞盤下方設置有第一引導滑輪，且第一引導滑輪有兩個，對稱分布在鋼絲繩兩側。

優選的，所述電氣控制柜與轎廂電性連接，電氣控制柜與電機電性連接，電氣控制柜與電剎柜電性連接，電氣控制柜與蓄電池電性連接。

優選的，所述液壓桿上方設置有支撐板，支撐板與液壓桿焊接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在轎廂內安裝緊急對外聯絡器，保證人們在乘坐電梯時電梯發生故障停止工作后可以第一時間聯絡外界，尋求救助，避免意外的發生，因為電梯為一個密閉的空間，金屬的外殼體對信號有很大的削弱，所以一臺在電梯發生故障時聯絡外界的設備尤為重要；

2、本實用新型通過在轎廂外圍設置一個金屬框架，轎廂焊接在金屬框架內部，提高了整體的牢固性，且在金屬框架的外側設置一個凸出的造型，將轎廂兩側的限位軌道設置為一個凹字造型，金屬框架上凸出的部分安裝在限位軌道凹字造型內，保證了轎廂在上下移動的過程中不會發生偏移，確保了乘坐人員的安全性；

3、本實用新型通過在對重器兩側設置限位套管，限位套管套在限位桿外表面，保證了對重器在上下移動的過程中不會發生偏移，避免了電梯在運行的過程中，對重器與轎廂發生碰撞；

4、本實用新型通過在絞盤下方設置第一引導滑輪，且第一引導滑輪有兩個，對稱分布，鋼絲在從第一引導滑輪中間穿過連接在轎廂上端，保證了轎廂在上下運行過程中鋼絲繩始終保持垂直方向。