[實用新型]一種多孔連接器有效
| 申請號: | 201821606875.6 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN209045908U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 朱紅鋒;何小康 | 申請(專利權)人: | 深圳市品川能源電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/62 | 分類號: | H01R13/62;H01R13/502;H01R13/506;H01R13/52;H01R13/6581 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 何星民 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區觀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 多孔連接器 電線 波紋管 防水管 管體 裸露 技術方案要點 本實用新型 汽車連接器 波浪面 彈性的 配合 | ||
1.一種多孔連接器,其特征在于,包括管體和第一筒(2),所述第一筒(2)的一端固定于彈性的第一波紋管(31),所述管體的一端固定有第一防水管(5),所述第一防水管(5)的外表面設有與第一波紋管(31)內部配合的波浪面。
2.根據權利要求1所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述管體包括筒體(1)和套筒(4),所述套筒(4)的一端連通于第一防水管(5),所述套筒(4)背離第一防水管(5)的一端套設于筒體(1)的一端。
3.根據權利要求2所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述筒體(1)的表面相對設置有兩個凸塊(11),所述套筒(4)遠離第一波紋管(31)的端部固定有卡接板(41),所述卡接板(41)設有凹槽(411),所述凸塊(11)卡接于凹槽(411)。
4.根據權利要求2所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述筒體(1)靠近套筒(4)的一端設有位于筒體(1)內壁的階梯槽(6),所述階梯槽(6)沿著套筒(4)的周向設置,所述階梯槽(6)卡合固定有固定環(61),所述固定環(61)遠離套筒(4)的開放端固定有第二防水管(62)。
5.根據權利要求1所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述第一筒(2)的口徑從一端向另一端逐漸減小,所述第一筒(2)的大口徑的一端固定于套筒(4)。
6.根據權利要求2所述的一種多孔連接器,其特征在于,還包括有第二波紋管(32),靠近所述筒體(1)遠離波紋管的一端的表面設有凸棱(12),所述凸棱(12)卡接于第二波紋管(32)的一端,所述第二波紋管(32)背離的一端固定有第二筒(7)。
7.根據權利要求6所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述第二筒(7)與第二波紋管(32)的一端固定有導向筒(8),所述第二筒(7)與導向筒(8)直線連通,所述導向筒(8)位于第二波紋管(32)和筒體(1)內。
8.根據權利要求6所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述第二筒(7)的表面固定有波形彈墊(71)。
9.根據權利要求2所述的一種多孔連接器,其特征在于,所述筒體(1)設置有兩個,兩所述筒體(1)平行設置,所述筒體(1)固定于安裝板(9),所述筒體(1)的兩端分別位于安裝板(9)的兩側,兩所述筒體(1)連接套筒(4)的一端位于安裝板(9)的同一側。
10.根據權利要求9所述的一種多孔連接器,其特征在于,兩所述筒體(1)之間固定有加強板(91),所述加強板(91)固定于安裝板(9),所述加強板(91)的表面和安裝板(9)的表面之間固定有加強肋(92)。
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