[實用新型]一種新型環保低滲透燃油膠管有效
| 申請號: | 201821606579.6 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209164796U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 張洪起;張寶新;崔彥偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇鵬翎膠管有限公司 |
| 主分類號: | F16L11/08 | 分類號: | F16L11/08;F16L11/12;F16L58/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油膠管 內阻隔層 防腐蝕層 本實用新型 新型環保 低滲透 阻隔層 乙烯丙烯酸酯橡膠 丙烯酸酯橡膠 氯化聚乙烯層 氯磺化聚乙烯 芳綸編織層 氯醇橡膠層 樹脂涂料層 表面設置 工作使用 耐高溫層 編織層 瀝青漆 石墨層 外膠層 油漆層 增強層 油膠 環保 破裂 配合 | ||
1.一種新型環保低滲透燃油膠管,包括燃油膠管本體(1),其特征在于:所述燃油膠管本體(1)的表面設置有內阻隔層(2),所述內阻隔層(2)遠離燃油膠管本體(1)的一側設置有防腐蝕層(3),所述防腐蝕層(3)遠離內阻隔層(2)的一側設置有外阻隔層(4),所述外阻隔層(4)遠離防腐蝕層(3)的一側設置有增強層(5),所述增強層(5)遠離外阻隔層(4)的一側設置有外膠層(6),所述外膠層(6)遠離增強層(5)的一側設置有耐高溫層(7);
所述防腐蝕層(3)包括石墨層(301),所述石墨層(301)遠離防腐蝕層(3)的一側設置有樹脂涂料層(302),所述樹脂涂料層(302)遠離石墨層(301)的一側設置有瀝青漆層(303),所述瀝青漆層(303)遠離樹脂涂料層(302)的一側設置有油漆層(304);
所述增強層(5)包括芳綸編織層(501),所述芳綸編織層(501)遠離增強層(5)的一側設置有POD材料編織層(502);
所述外膠層(6)包括氯磺化聚乙烯層(601),所述氯磺化聚乙烯層(601)遠離外膠層(6)的一側設置有氯化聚乙烯層(602),所述氯化聚乙烯層(602)遠離氯磺化聚乙烯層(601)的一側設置有氯醇橡膠層(603),所述氯醇橡膠層(603)遠離氯化聚乙烯層(602)的一側設置有乙烯丙烯酸酯橡膠層(604),所述乙烯丙烯酸酯橡膠層(604)遠離氯醇橡膠層(603)的一側設置有丙烯酸酯橡膠層(605)。
2.根據權利要求1所述的一種新型環保低滲透燃油膠管,其特征在于:所述外阻隔層(4)與內阻隔層(2)均包括THV材料層和FEP材料層。
3.根據權利要求1所述的一種新型環保低滲透燃油膠管,其特征在于:所述內阻隔層(2)的內腔位于燃油膠管本體(1)的表面,所述防腐蝕層(3)的內腔位于內阻隔層(2)的表面,所述外阻隔層(4)的內腔位于防腐蝕層(3)的表面,所述增強層(5)的內腔位于外阻隔層(4)的表面,所述外膠層(6)的內腔位于增強層(5)的表面,所述耐高溫層(7)的內腔位于外膠層(6)的表面。
4.根據權利要求1所述的一種新型環保低滲透燃油膠管,其特征在于:所述燃油膠管本體(1)的表面與內阻隔層(2)的內腔粘合連接,所述內阻隔層(2)的表面與防腐蝕層(3)的內腔粘合連接,所述防腐蝕層(3)的表面與外阻隔層(4)的內腔粘合連接,所述外阻隔層(4)的表面與增強層(5)的內腔粘合連接,所述增強層(5)的表面與外膠層(6)的內腔粘合連接,所述外膠層(6)的表面與耐高溫層(7)的內腔粘合連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型環保低滲透燃油膠管,其特征在于:所述防腐蝕層(3)的厚度與耐高溫層(7)的厚度相同。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇鵬翎膠管有限公司,未經江蘇鵬翎膠管有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821606579.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





