[實用新型]一種同步器平衡簧檢測裝置

有效

• 申請號: 201821606469.X
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208968723U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 韓芃芃
• 申請（專利權）人: 陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司;陜西法士特齒輪有限責任公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01M13/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本實用新型公開的一種同步器平衡簧檢測裝置，采用三爪卡頭對同步器進行固定，換擋力傳感器的下端與同步器的撥叉連接，上端與移動導塊連接，位移傳感器測量移動導塊的位移量；通過轉動直線導軌帶動移動導塊移動，進而帶動同步器的撥叉移動，使滑套通過頂銷壓縮平衡簧，換擋力傳感器實時檢測平衡簧動作過程中的力值，上位機對位移量和平衡簧的力值進行分析，為改進同步器提供理論依據。

技術領域

本實用新型涉及同步器檢測技術領域，具體為一種同步器平衡簧檢測裝置。

背景技術

同步器平衡簧在同步器滑套滑動過程中會產生不同的力值，其力值直接影響了同步器的換擋手感及同步器是否掉擋。現有測試方法中，同步器總成安裝到同步器試驗臺進行試驗，但由于受到了換擋軸與上蓋體的摩擦阻力、撥頭與導塊之間的摩擦阻力，以及換擋軸與其殼體間的磨擦阻力的影響，無法正確讀取同步器平衡簧產生的力值，不利于分析同步器的換擋性能和同步器掉擋的原因。

目前，國內沒有同步器平衡簧的測試裝置，國外的測試裝置采購周期長，價格貴。因此，很有必要自行設計同步器平衡簧檢測裝置。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種同步器平衡簧檢測裝置，能夠準確測量出同步器平衡簧的力值，對同步器的改進提供理論依據。

本實用新型是通過以下技術方案來實現：

一種同步器平衡簧檢測裝置，包括導軌支架、三爪卡頭、位移傳感器、換擋力傳感器和上位機；

其中，導軌支架的頂部設置有直線導軌，直線導軌上配裝有移動導塊，直線導軌轉動能夠帶動移動導塊沿直線導軌的軸向水平移動，移動導塊與換擋力傳感器的上端連接，換擋力傳感器的下端與同步器的撥叉連接，同步器固定在三爪卡頭上，位移傳感器設置在導軌支架上，用于測量撥叉的移動距離，換擋力傳感器和位移傳感器分別與上位機連接。

可選的，所述導軌支架的頂部設置有固定板，固定板底部的兩端分別設置有支撐板，直線導軌水平設置，其兩端分別與兩個支撐板轉動連接。

可選的，所述位移傳感器安裝在支撐板上，并位于直線導軌的下方。

可選的，所述直線導軌為渦輪絲桿。

可選的，所述位移傳感器的測量精度為1/1000，換擋力傳感器的測量精度為1/1000。

可選的，所述換擋力傳感器和位移傳感器分別通過模數轉換模塊與上位機連接。

可選的，所述換擋力傳感器兩端分別設置有連接軸，上端的連接軸與移動導塊固連，下端的連接軸與撥叉上的撥叉軸孔連接。

可選的，所述下端的連接軸通過水平的螺栓與撥叉軸孔連接，撥叉軸孔的端部與螺母之間設置有墊片。

可選的，所述三爪卡頭水平設置在三爪支架上，三爪卡頭用于裝夾同步器的支撐軸。

可選的，所述直線導軌的端部設置有手柄。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益的技術效果：

該同步器平衡簧檢測裝置，采用三爪卡頭對同步器進行固定，換擋力傳感器的下端與同步器的撥叉連接，上端與移動導塊連接，位移傳感器測量移動導塊的位移量；通過轉動直線導軌帶動移動導塊移動，進而帶動同步器的撥叉移動，使滑套通過頂銷壓縮平衡簧，換擋力傳感器實時檢測平衡簧動作過程中的力值，上位機對位移量和平衡簧的力值進行分析，為改進同步器提供理論依據。該同步器平衡簧檢測裝置結構簡單，安裝及調試便捷。

進一步，直線導軌采用渦輪絲桿，使移動導塊的移動更加平穩，能夠提高測量精度。

進一步，采用高精度的位移傳感器和換擋力傳感器，能夠提高位移量和力值的測量精度。