[實(shí)用新型]一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821606411.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN209099091U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳娟;韓甦;王志祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州同尚工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司
• 主分類號(hào): E01C7/32
• 分類號(hào): E01C7/32
• 代理公司: 蘇州唯亞智冠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32289
• 代理人: 宋秀麗

本實(shí)用新型涉及一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，由透水混凝土層、透水瀝青混凝土層、砂漿墊層和仿古板磚層構(gòu)成，透水混凝土層為底層設(shè)置，透水混凝土層的上端鋪設(shè)有透水瀝青混凝土層，透水瀝青混凝土層的上端鋪設(shè)有砂漿墊層，砂漿墊層的上端鋪設(shè)有仿古板磚層，砂漿墊層內(nèi)至少鋪設(shè)有2層固定層，砂漿墊層內(nèi)還設(shè)置有隔離層，隔離層圍繞固定層的周邊設(shè)置，且構(gòu)成的形狀與仿古板磚層相同，其面積的大小略大于或等于仿古板磚層的底端面積，仿古板磚層由板磚本體層和紋路層構(gòu)成，其兩者為一體結(jié)構(gòu)設(shè)置。本實(shí)用新型克服了古鎮(zhèn)路面特別是通行機(jī)動(dòng)車的古鎮(zhèn)路面耐久性差、頻繁養(yǎng)護(hù)維修的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，隨著經(jīng)濟(jì)條件的越來越來，人們出行游玩成了常態(tài)，而開車也隨之越來越普及，在一些旅游景點(diǎn)，汽車可以進(jìn)入到景點(diǎn)內(nèi)，而汽車的重量會(huì)對(duì)路面造成一些損壞，從而導(dǎo)致需要更換路面上的磚塊，造成了一定的損失。而行人在其損壞的磚塊上行走，其也極為的不便利，同時(shí)也可能造成一些影響，可能會(huì)造成不良的口碑，而影響到相應(yīng)景點(diǎn)的損失。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，由透水混凝土層、透水瀝青混凝土層、砂漿墊層和仿古板磚層構(gòu)成，所述透水混凝土層為底層設(shè)置，其厚度在15厘米至25厘米，所述透水混凝土層的上端鋪設(shè)有透水瀝青混凝土層，其厚度在3厘米至8厘米，所述透水瀝青混凝土層的上端鋪設(shè)有砂漿墊層，其厚度在2厘米至4厘米，所述砂漿墊層的上端鋪設(shè)有仿古板磚層，其厚度在20厘米至25厘米，所述砂漿墊層內(nèi)至少鋪設(shè)有2層固定層，所述固定層呈上下間隔設(shè)置，所述砂漿墊層內(nèi)還設(shè)置有隔離層，所述隔離層圍繞固定層的周邊設(shè)置，且構(gòu)成的形狀與仿古板磚層相同，其面積的大小略大于或等于仿古板磚層的底端面積，所述仿古板磚層由板磚本體層和紋路層構(gòu)成，其兩者為一體結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述板磚本體層的厚度在18厘米至20厘米，紋路層的厚度在2厘米至5厘米。

進(jìn)一步的，所述的一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，其中，所述透水瀝青混凝土層為OGFC—13型的透水瀝青混凝土層，且優(yōu)選的厚度為5厘米。

再進(jìn)一步的，所述的一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，其中，所述透水混凝土層優(yōu)選的厚度為20厘米。

更進(jìn)一步的，所述的一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，其中，所述仿古板磚層為花崗巖的仿古道板磚，其厚度優(yōu)選為20厘米，其中，板磚本體層的厚度為18厘米，紋路層為2厘米。

再更進(jìn)一步的，所述的一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，其中，所述砂漿墊層的厚度優(yōu)選為2厘米。

再更進(jìn)一步的，所述的一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面結(jié)構(gòu)，其中，所述固定層為金屬網(wǎng)格層，其厚度在0.5厘米至1厘米。

一種適合水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的路面實(shí)施方法，包括以下步驟：

步驟1：在需要鋪裝的地面上通過透水混凝土層進(jìn)行底層鋪設(shè)，其鋪設(shè)的厚度在15厘米至25厘米；

步驟2：在步驟1中的透水混凝土層凝固后，在其上端鋪設(shè)透水瀝青混凝土層，其鋪設(shè)的厚度在3厘米至8厘米；

步驟3：在步驟2中的透水瀝青混凝土層凝固后，在其上端鋪設(shè)砂漿墊層，其厚度在2厘米至4厘米，并且在砂漿墊層內(nèi)鋪設(shè)相間隔的固定層，其厚度在 0.5厘米至1厘米，同時(shí)在固定層的四周鋪設(shè)隔離層，使隔離層圍成的形狀與仿古板磚層相似設(shè)置；

步驟4：在砂漿墊層上鋪設(shè)仿古板磚層，其厚度在20厘米至25厘米；