[實(shí)用新型]一種往復(fù)式車削加工刀具組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821605697.5 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN208913160U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周武 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州品鑫機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/00 | 分類號: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 郝志亮 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第一滑塊 安裝孔 驅(qū)動桿 車削加工 刀具組件 固定桿 往復(fù)式 車刀 本實(shí)用新型 方向移動 放置工件 滑動方向 一端設(shè)置 移動方向 可控性 可旋轉(zhuǎn) 位置處 進(jìn)刀 退刀 延伸 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開了一種往復(fù)式車削加工刀具組件,包括設(shè)置有用以放置工件的安裝孔的面板、通過第一滑塊可朝向或者遠(yuǎn)離安裝孔的方向移動的支撐在面板上的第一車刀,在第一滑塊的遠(yuǎn)離安裝孔的一端設(shè)置有沿著第一滑塊的移動方向延伸的驅(qū)動桿,在面板上對應(yīng)驅(qū)動桿的位置處可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有心形凸輪,在驅(qū)動桿上沿著第一滑塊的滑動方向設(shè)置有兩固定桿,兩固定桿抵靠在心形凸輪的周面上。該組件采用凸輪來實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀和退刀,結(jié)構(gòu)緊湊,可控性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車削加工領(lǐng)域,尤其涉及一種往復(fù)式車削加工刀具組件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的刀具加工組件包括:環(huán)形刀架面板,沿上等間隔分布有多個(gè)滑塊底座,滑塊底座上滑動設(shè)置有滑塊,滑塊上固定有刀具,滑塊在滑塊底座上移動的過程中,刀尖指向工件中心,同一滑塊的同一端固定兩根間隔的彈簧的一端,兩根間隔的彈簧的另一端固定在滑塊底座的靠近中心工件的端部,位于同一個(gè)滑塊底座的兩根彈簧的延伸方向以及刀具的延伸方向平行,滑塊的外端設(shè)置有平行于刀具延伸方向的頂針;凸輪到豎向軸距離最大的部分頂住頂針時(shí),彈簧受到壓縮,進(jìn)刀,凸輪到豎向軸距離最大的部分脫離頂針時(shí),退刀。
但是長期退刀、進(jìn)刀,彈簧在高頻率的往復(fù)伸縮下容易失效,因此需要經(jīng)常更換彈簧,影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種往復(fù)式車削加工刀具組件,該刀具組件采用凸輪驅(qū)動刀具的進(jìn)刀和退刀,可控性好。
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種往復(fù)式車削加工刀具組件,包括設(shè)置有用以放置工件的安裝孔的面板、通過第一滑塊可朝向或者遠(yuǎn)離安裝孔的方向移動的支撐在面板上的第一車刀,在第一滑塊的遠(yuǎn)離安裝孔的一端設(shè)置有沿著第一滑塊的移動方向延伸的驅(qū)動桿,在面板上對應(yīng)驅(qū)動桿的位置處可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有心形凸輪,在驅(qū)動桿上沿著第一滑塊的滑動方向設(shè)置有兩固定桿,兩固定桿抵靠在心形凸輪的周面上。
優(yōu)選地,在每個(gè)固定桿上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的滾輪,所述心形凸輪的周面抵靠在滾輪的周面上。
優(yōu)選地,在所述面板上還設(shè)置有輸出軸與心形凸輪傳動連接的電機(jī)。
優(yōu)選地,在驅(qū)動桿的自由端處設(shè)置有沿著第一滑塊的滑動方向延伸的條形孔,其中一個(gè)固定桿可沿著條形孔的延伸方向移動地固定在條形孔中,在驅(qū)動桿的端部設(shè)置有能夠延伸到條形孔中的調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿與驅(qū)動桿螺紋配合并且插入到條形孔中的部分抵靠在固定桿上。
優(yōu)選地,還包括通過第二滑塊可朝向或者遠(yuǎn)離安裝孔的方向移動的支撐在面板上的第二車刀,所述第二滑塊與第一滑塊相對于安裝孔的軸線呈角度設(shè)置。
優(yōu)選地,所述第一滑塊和第二滑塊通過一V字形的連桿連接,所述連桿的一端與第一滑塊的遠(yuǎn)離安裝孔的一端活動連接,連桿的另一端與第二滑塊的遠(yuǎn)離安裝孔的一端活動連接,所述連桿的中部鉸接在面板上。
優(yōu)選地,所述連桿的兩端分別設(shè)置有輪軸垂直于面板的第一連接輪和第二連接輪,在第一滑塊的遠(yuǎn)離安裝孔的一端設(shè)置有沿著垂直于第一滑塊的移動方向延伸的第一輪槽,所述第一連接輪放置在第一輪槽中,在第二滑塊的遠(yuǎn)離安裝孔的的一端設(shè)置有沿著垂直于第二滑塊的移動方向延伸的第二輪槽,所述第二連接輪設(shè)置在第二輪槽中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
該刀具組件通過心型凸輪驅(qū)動車刀的進(jìn)刀與退刀,減少了彈簧裝置,可控性更好;同時(shí)凸輪與滾輪接觸實(shí)現(xiàn)驅(qū)動,減小了摩擦,延長了使用壽命;能夠?qū)⑿D(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動,結(jié)構(gòu)簡單緊湊。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種往復(fù)式車削加工刀具組件的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型一種往復(fù)式車削加工刀具組件的立體圖。
具體實(shí)施方式
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