[實(shí)用新型]一種具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821605463.0
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208951097U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方啟光
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江強(qiáng)能勝動力股份有限公司
• 主分類號: F16C3/10
• 分類號: F16C3/10;F16F15/12;F16F6/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

一種具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭，包括本體、設(shè)于本體中心的連接孔以及若干呈圓周均勻分布于本體上的安裝孔，所述本體左部內(nèi)設(shè)有若干呈圓周均勻分布的左腔室；所述本體右部內(nèi)設(shè)有若干與左腔室位置相對應(yīng)的右腔室；所述左腔室與右腔室之間設(shè)有中腔室；所述左腔室與中腔室之間通過左活動孔相貫通，右腔室與中腔室之間通過右活動孔相貫通；所述左腔室內(nèi)設(shè)有一與其相匹配的左減震板，右腔室內(nèi)設(shè)有一與其相匹配的右減震板。本實(shí)用新型的具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭能夠在其它設(shè)備向著曲軸傳遞震動力時對震動力進(jìn)行有效的緩沖減震，使震動力無法對曲軸的運(yùn)行造成影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭，特別是一種具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭。

背景技術(shù)

發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭是發(fā)動機(jī)曲軸后端與其它設(shè)備的軸相連接的連接件，從而使其它設(shè)備能夠通過自身的軸帶動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，但其它設(shè)備在運(yùn)行時，則會不可避免的產(chǎn)生震動，比如電機(jī)，這種震動力則會通過法蘭直接傳遞至曲軸上，導(dǎo)致曲軸出現(xiàn)震動，當(dāng)曲軸出現(xiàn)震動時，曲軸對力的傳遞便會變得不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，存在嚴(yán)重的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭，它能夠在其它設(shè)備向著曲軸傳遞震動力時對震動力進(jìn)行有效的緩沖減震，使震動力無法對曲軸的運(yùn)行造成影響。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型公開一種具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭，包括本體、設(shè)于本體中心的連接孔以及若干呈圓周均勻分布于本體上的安裝孔，其特征在于：所述本體左部內(nèi)設(shè)有若干呈圓周均勻分布的左腔室；所述本體右部內(nèi)設(shè)有若干與左腔室位置相對應(yīng)的右腔室；所述左腔室與右腔室之間設(shè)有中腔室；所述左腔室與中腔室之間通過左活動孔相貫通，右腔室與中腔室之間通過右活動孔相貫通；所述左腔室內(nèi)設(shè)有一與其相匹配的左減震板，右腔室內(nèi)設(shè)有一與其相匹配的右減震板，左減震板與右減震板之間通過一穿過左活動孔、中腔室、右活動孔的減震桿相連接；所述右腔室左側(cè)內(nèi)壁與右減震板之間設(shè)有一彈簧；所述右腔室右側(cè)內(nèi)壁固定有第一正極磁板，右減震板的右側(cè)側(cè)壁設(shè)有與第一正極磁板相斥的第二正極磁板，第一正極磁板與第二正極磁板之間具有緩沖間距；所述左腔室左側(cè)內(nèi)壁與左減震板之間設(shè)有一氣囊；所述左減震板與右減震板外壁皆設(shè)有若干呈圓周均勻分布的第一嵌孔，第一嵌孔呈球型；所述第一嵌孔內(nèi)設(shè)有與其相匹配的滾珠，所述滾珠部分凸出至第一嵌孔外與相應(yīng)的左腔室、右腔室的內(nèi)壁相切貼合。

所述中腔室上下兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有互為對稱的條形孔；所述本體內(nèi)設(shè)有與條形孔相貫通的條形槽；所述條形槽內(nèi)設(shè)有與其相匹配的滑板，滑板寬度大于條形孔的寬度；所述滑板與減震桿之間通過一牽引繩相連接；所述牽引繩中部設(shè)有一輔助球；所述中腔室左側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與輔助球位置相對應(yīng)的第一橡膠墊；所述第一橡膠墊內(nèi)設(shè)有一氣腔；所述氣腔與氣囊之間通過通氣管路相貫通；所述中腔室右側(cè)內(nèi)壁鋪設(shè)有第二橡膠墊；所述第二橡膠墊與輔助球相對的一側(cè)設(shè)有若干均勻分布的彈性凸塊，彈性凸塊之間的間距小于輔助球的直徑。

所述滑板與條形槽槽底相對的一側(cè)設(shè)有若干均勻分布的第二嵌孔，第二嵌孔呈球型；所述第二嵌孔內(nèi)設(shè)有與其相匹配的滾球；所述滾球部分凸出至第二嵌孔外并與條形槽槽底相切貼合。

本實(shí)用新型的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭可將傳遞至本體上的震動力分流至左減震板與右減震板上，緊接著通過多個部件形成多道緩沖，對左減震板上與右減震板上的震動力進(jìn)行緩沖減震，從而對法蘭本體上的震動力進(jìn)行緩沖減震，使震動力經(jīng)過法蘭緩沖減震后，不會對曲軸的運(yùn)行造成影響，保證曲軸的正常運(yùn)行，杜絕安全隱患，令發(fā)動機(jī)的使用性能得到保障。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型具有減震功能的發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A部的放大圖。