[實(shí)用新型]一種立柱及增強(qiáng)型貨架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821605343.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209106621U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷勉儀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)山市愛達(dá)電器廠有限公司 |
| 主分類號(hào): | A47B96/14 | 分類號(hào): | A47B96/14;A47B47/00 |
| 代理公司: | 廣州駿思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44425 | 代理人: | 吳靜芝 |
| 地址: | 529200 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彎折部 立柱 過渡直段 本實(shí)用新型 增強(qiáng)型 直段 貨架 橫截面圖形 過渡段 端頭 平行線 同一直線 一端連接 圓角 垂直 支撐 | ||
1.一種立柱,其特征在于:所述立柱的縱向上的橫截面圖形的形狀均一致,且所述立柱的橫截面圖形包括第一彎折部、第一直段、過渡段、第二直段以及第二彎折部,所述第一彎折部和所述第二彎折部均為環(huán)狀,所述第一彎折部的端頭與所述第一直段的一端連接;
所述過渡段包括第一彎位、第一過渡直段、圓角段、第二過渡直段以及第二彎位;所述第一彎位的兩端分別與所述第一直段和所述第一過渡直段連接,所述第一直段和所述第一過渡直段形成不在同一直線上的平行線;所述第一過渡直段通過所述圓角段與所述第二過渡直段連接,所述第一過渡直段與所述第二過渡直段相垂直;所述第二彎位的兩端分別與所述第二直段和所述第二過渡直段連接,所述第二直段和所述第二過渡直段形成不在同一直線上的平行線;
所述第二直段的一端與所述第二彎折部的端頭連接;所述第一直段與所述第二直段相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱,其特征在于:所述第一彎折部、所述第一直段、所述過渡段、所述第二直段以及所述第二彎折部一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立柱,其特征在于:所述第一彎折部為平直段和圓弧段連接的半圓環(huán)結(jié)構(gòu),且第一彎折部的平直段與所述第一直段平齊;所述第二彎折部截面為平直段和圓弧段連接的半圓環(huán)結(jié)構(gòu),且第二彎折部的平直段與所述第二直段平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立柱,其特征在于:在所述第一直段和所述第二直段的縱向上均開設(shè)有多個(gè)連接孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立柱,其特征在于:所述連接孔包括圓形的大孔和橢圓形的小孔,該大孔和該小孔連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立柱,其特征在于:任意兩個(gè)相鄰的所述第一直段或第二直段上的連接孔的間距相等。
7.一種增強(qiáng)型貨架,其特征在于:包括至少八根橫梁和至少四根權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的立柱,所述立柱的所述第一直段和所述第二直段分別與所述橫梁連接,四根所述橫梁依次圍成第一環(huán)形結(jié)構(gòu),且任意兩根相鄰的所述橫梁通過所述立柱連接;另外四根所述橫梁依次圍成第二環(huán)形結(jié)構(gòu),且任意兩根相鄰的所述橫梁通過所述立柱連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的增強(qiáng)型貨架,其特征在于:所述橫梁的橫向上的縱截面圖形均一致,且所述衡量的縱截面圖形包括第一對(duì)折部、第二對(duì)折部、支撐斜段以及支撐平段,所述第一對(duì)折部的一端與所述支撐斜段連接,所述支撐斜段與所述支撐平段連接并圓弧過渡,所述支撐平段與所述第二對(duì)折部連接,且所述支撐平段與所述第二對(duì)折部垂直,所述第一對(duì)折部與所述第二對(duì)折部平齊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的增強(qiáng)型貨架,其特征在于:所述第一對(duì)折部、所述第二對(duì)折部、所述支撐斜段以及所述支撐平段一體成型。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的增強(qiáng)型貨架,其特征在于:所述第一對(duì)折部和所述第二對(duì)折部分別與所述立柱鉚接,且所述支撐平段位于所述支撐斜段的上方。
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