[實用新型]一種智能化PDU

有效

• 申請號: 201821604580.5
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209028180U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 梅運冬;胡鳳生;曹俊敏
• 申請（專利權）人: 深圳巴斯巴汽車電子有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種智能化PDU，包括本體和監測模塊，所述監測模塊可拆卸連接在所述本體上；監測模塊包括電源、繼電器驅動、芯片模塊、CAN通訊模塊、絕緣檢測模塊、兩個電流采集模塊、溫度檢測模塊和繼電器狀態檢測吸合次數檢測模塊。該PDU可以檢測高壓配電中繼電器狀態及繼電器壽命次數，提高安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種智能化PDU。

背景技術

目前新能源汽車都在往智能化方向發展，隨著整車的可靠性，安全性要求越來越高，對高壓配電的要求也越來越高，在傳統高壓配電中無法監控繼電器/保險/預充電阻等器件壽命及狀態，以及PDU內部溫度，整機絕緣阻值，基于此，有必要提供一種可以檢測以上功能于一體的智能化PDU。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型解決的技術問題是提供一種智能化PDU，該PDU可以檢測高壓配電中繼電器狀態及繼電器壽命次數，提高安全性。

本實用新型解決上述技術問題，采用以下技術方案：

一種智能化PDU，包括本體，所述智能化PDU還包括：監測模塊，所述監測模塊可拆卸連接在所述本體上；所述監測模塊包括電源、繼電器驅動、繼電器狀態檢測吸合次數檢測模塊和芯片模塊。

本實用新型的一種實施例，所述監測模塊設有CAN通訊模塊，用于將監測模塊的數據傳輸給外部電源管理系統。

本實用新型的一種實施例，所述監測模塊設有絕緣檢測模塊。

本實用新型的一種實施例，所述監測模塊設有溫度檢測模塊。

本實用新型還可以做以下改進，所述監測模塊設有電流采集模塊。

進一步地，所述電流采集模塊設有兩個。

本實用新型的一種實施例，所述監測模塊設有板上電流傳感器，用于檢測電流。

所述芯片模塊用于將繼電器狀態檢測吸合次數檢測模塊、絕緣檢測模塊、溫度檢測模塊、電流采集模塊各模塊收集的數據信號進行數據處理，并通過CAN通訊模塊將數據上傳給外部電池管理系統。

本實用新型的一種實施例，所述本體包括電流傳感器、總負接觸器、總正接觸器、預充電電阻和預充接觸器。

所述電流傳感器與總負接觸器串聯連接設于主電流回路上；所述電流傳感器另一端連接外部電源的負極，所述總負接觸器另一端與外部負載連接。

所述預充電電阻與預充接觸器串聯連接構成第一電流支路，所述第一電流支路與總正接觸器并聯連接設于主電流回路上。

進一步地，所述監測模塊與外部第一負載串聯連接構成第二電流支路，所述第二電流支路與外部第二負載并聯連接設于所述主電流回路上。

本實用新型的智能化PDU的功能通過以下方式現實：通過采集A點與D點，A點與M點，D點與M點之間的電壓，其中M點表示PDU整機殼體，絕緣檢測模塊通過一定的算法計算出正極與PDU殼體電阻值，負極與PDU殼體電阻值，將信號發到芯片模塊判定是否在設計要求的阻值，并發送相關的信息通過CAN總線數據交換將數據上傳到外部電池管理系統；繼電器狀態檢測吸合次數檢測模塊通過采集點A點與C點， E點與F點來監測總正接觸器和總負接觸器的狀態，實現對繼電器狀態監測；利用溫度傳感器采集點E和B點，溫度檢測模塊將溫度通過運算將信號發送到芯片模塊，處理數據，并上傳數據到電池管理系統，實現對溫度采集；通過監測模塊的板上電流傳感器，檢測到電流，電流采集模塊將數據信號發送到芯片模塊，處理數據，并上傳數據到電池管理系統，從而實現電流采集。

本實用新型具有以下有益效果：