[實用新型]一種新能源永磁電機的合裝工裝

有效

• 申請號: 201821603987.6
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209313667U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 唐豫龍
• 申請（專利權）人: 襄陽中車電機技術有限公司
• 主分類號: H02K15/16
• 分類號: H02K15/16;H02K15/02;H02K15/03
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 樊靈芬

本實用新型的名稱為一種新能源永磁電機的合裝工裝。屬于電機合裝技術領域。它主要是解決目前傳動端軸承存在軸向沖擊、易造成定子和轉子間摩擦、以及裝配定位困難的問題。它的主要特征是：包括鎢鋼頂尖、氮氣彈簧、上托板、導引滑桿、支撐桿、定位滑桿和下底板；支撐桿和定位滑桿固定于上托板與下底板之間；氮氣彈簧的大徑段套裝于上托板上，小徑段固定在下底板上；鎢鋼頂尖裝于氮氣彈簧大徑段的頂端；上托板上設有尼龍定位銷；導引滑桿一端套裝在定位滑桿上，另一端固定在氮氣彈簧的大徑段上。本實用新型具有制作工藝簡單、省時省力、具有一定的通用性、安裝效率高和裝配質量高的特點，主要用于批量生產中定轉子的快速裝卡定位和快速合裝。

技術領域

本實用新型屬于電機合裝技術領域。具體涉及一種新能源永磁電機的合裝工裝，用于批量生產中定轉子的快速裝卡定位和快速合裝。

背景技術

隨著公司新能源電機產業的逐步擴大，已由原來的多品種小批量的生產模式進入大批量的生產模式中，目前電機的合裝主要以導向筒將轉子導入定子，已不能滿足現有汽車行業裝配質量的基本要求，產生三大影響裝配質量的問題：1、轉子合裝過程中導入會對定子的傳動端軸承產生軸向沖擊損傷軸承；2、在定子和永磁轉子的吸力作用下，會導致定轉子鐵心吸附產生摩擦；3、在定子和永磁轉子的吸力作用下引起定轉子偏心，使主箱體在入機座定位銷的過程中摩擦損傷主箱體鑄鋁結構的銷孔。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足，而提供的一種制作工藝簡單，省時省力，具有一定的通用性工裝，在實現定轉子快速有效安裝的同時，又有效保證了電機的裝配質量（消除裝配過程軸承的損傷及主箱體入銷的損傷）。本實用新型提供一種新能源永磁電機的合裝工裝。

本實用新型的技術解決方案是：一種新能源永磁電機的合裝工裝，其特征在于：包括鎢鋼頂尖、氮氣彈簧、上托板、導引滑桿、支撐桿、定位滑桿和下底板；其中：所述支撐桿和定位滑桿固定于上托板與下底板之間；所述氮氣彈簧的大徑段套裝于上托板上，小徑段固定在下底板上；所述鎢鋼頂尖裝于氮氣彈簧大徑段的頂端；所述上托板上設有尼龍定位銷；所述導引滑桿一端套裝在定位滑桿上，另一端固定在氮氣彈簧的大徑段上。

本實用新型的技術解決方案中還包括端蓋定位桿；所述端蓋定位桿一端與電機機座側面的端蓋固定孔配合，桿體及另一端與電機端蓋上的端蓋螺栓孔配合。

本實用新型的技術解決方案中所述的上托板包括上圓環板、下定位套筒、連接在上圓環板與下定位套筒之間的加強筋板，上圓環板與下定位套筒同軸心；所述上圓環板的上表面設有用于安裝配合電機定子合裝定心的銷孔，尼龍定位銷安裝在該銷孔內。

本實用新型的技術解決方案中所述的導引滑桿為一字結構；鎖固端通過螺栓鎖固于氮氣彈簧大徑段，滑動端裝有滑動軸承。

本實用新型的技術解決方案中所述的上托板與下底板是通過支撐桿與定位滑桿成五角形拼焊形成；支撐桿與定位滑桿均為空心鋼管。

本實用新型的技術解決方案中所述的下底板為圓形板，中心設有定位螺孔；氮氣彈簧的小徑段設有配合的螺紋。

本實用新型的技術解決方案中所述的端蓋定位桿為螺桿結構，一端設有半扣螺紋，另一端為在螺桿上銑扁，用于螺桿的旋緊或松開。

本實用新型的技術解決方案中所述的氮氣彈簧的大徑段頂端的螺扣上旋入鎢鋼頂尖。