[實用新型]一種土木道路用組合樁有效
| 申請號: | 201821603423.2 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN208803461U | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 汪仲卿;吳西蒙;黃軍;喬奇 | 申請(專利權)人: | 汪仲卿 |
| 主分類號: | E02D5/24 | 分類號: | E02D5/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 245000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合樁 樁體 支撐座 插桿 土木道路 體內部 焊接 螺栓固定 穩定支撐 底端 本實用新型 頂板表面 固定結構 結構穩定 緊固螺栓 緊密貼合 嵌入設置 使用壽命 支柱頂端 轉動連接 加強筋 限位塊 彈出 護層 填充 變形 鋼筋 腐蝕 | ||
本實用新型提供了一種土木道路用組合樁,包括樁體、支撐座、頂板、支柱和插桿,樁體底端通過螺栓固定安裝有支撐座,樁體頂端固定連接有支柱,支柱頂端通過螺栓固定安裝有頂板,支撐座底端嵌入設置有插桿,頂板表面緊密貼合有護層,樁體內部通過焊接設置有鋼筋,樁體內部通過焊接設置有加強筋,樁體內部設有填充腔,支撐座正面轉動連接有兩個緊固螺栓,插桿內部通過焊接設置有兩個限位塊。該種土木道路用組合樁能夠增加外層固定結構的穩定性,確保整個樁體的結構穩定,增加了樁體的強度,同時能夠帶動插桿彈出,從而穩定支撐,實現了對組合樁的穩定支撐,并且能夠不會使組合樁發生腐蝕和變形,提高了組合樁使用壽命,更提高道路的安全性。
技術領域
本實用新型涉及土木工程技術領域,具體是一種土木道路用組合樁。
背景技術
工程樁,就是在工程中使用的,最終在建、構筑物中受力起作用的樁。工程樁是用在工程實體上的樁,要承受一定的荷載的,組合材料樁是指一根樁由兩種以上材料組成的樁。如鋼管混凝土樁、型鋼混凝土樁或上部為鋼管下部為混凝土的樁;但現有的組合樁是否可以在泥土深處保持穩定,且現有的組合樁不牢固,容易變形,導致組合樁不斷搖晃給施工人員建筑帶來不必要的危險,因為長時間的使用會導致樁變形,影響組合樁使用壽命的問題。因此,需要在現有的組合樁的基礎上進行進一步研究,提供一種土木道路用組合樁。
實用新型內容
本實用新型旨在于解決現有的組合樁,不牢固,容易變形,在遇到事故后容易斷裂和在長時間的使用下,使得樁發生腐蝕,導致樁變形,影響組合樁使用壽命的技術問題,提供一種土木道路用組合樁,通過設置支撐座、護層、插桿、鋼筋、加強筋、填充腔、限位塊和復位彈簧等部件,能夠增加外層固定結構的穩定性,確保整個樁體的結構穩定,并且能夠在不同環境的作用下,不會使組合樁發生腐蝕和變形,提高了組合樁使用壽命,更提高道路的安全性,對于土木工程技術領域具有廣泛的實用性。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案,一種土木道路用組合樁,包括樁體、支撐座、頂板、支柱和插桿,所述樁體底端通過螺栓固定安裝有支撐座,所述樁體頂端固定連接有支柱,所述支柱頂端通過螺栓固定安裝有頂板,所述支撐座底端嵌入設置有插桿,所述頂板表面緊密貼合有護層,所述樁體內部通過焊接設置有鋼筋,所述樁體內部通過焊接設置有加強筋,所述樁體內部設有填充腔,所述支撐座正面轉動連接有兩個緊固螺栓,所述插桿內部通過焊接設置有兩個限位塊,兩個所述限位塊之間套接設置有復位彈簧。
進一步的,所述加強筋的截面呈“十”字狀,所述鋼筋的數量為四根,且加強筋與每根鋼筋之間間隔兩厘米。
進一步的,所述兩個限位塊之間間隔五厘米。
進一步的,所述樁體與插桿之間通過緊固螺栓固定連接。
進一步的,所述護層為抗腐蝕護層。
本實用新型提供了一種土木道路用組合樁,具有以下有益效果:
1、本實用通過設置加強筋與鋼筋能夠增加外層固定結構的穩定性,確保整個樁體的結構穩定,增加了樁體的強度,解決了現有的組合樁,不牢固,容易變形,導致組合樁不斷搖晃給施工人員建筑帶來不必要的危險的問題。
2、本實用通過限位塊與復位彈簧的設置能夠帶動插桿彈出,從而穩定支撐,實現了對組合樁的穩定支撐,增強了樁體的穩定性和抓地力,解決了現有的組合樁結構簡單,在遇到事故后容易斷裂,容易松動的問題。
3、本實用通過護層能夠在不同環境的作用下,不會使組合樁發生腐蝕和變形,提高了組合樁使用壽命,更提高道路的安全性,解決了以往的組合樁在長時間的使用下,使得樁發生腐蝕,導致樁變形,影響組合樁使用壽命的問題。
綜上,該種土木道路用組合樁能夠增加外層固定結構的穩定性,確保整個樁體的結構穩定,增加了樁體的強度,同時能夠帶動插桿彈出,從而穩定支撐,實現了對組合樁的穩定支撐,并且能夠不會使組合樁發生腐蝕和變形,提高了組合樁使用壽命,更提高道路的安全性。
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