[實用新型]一種重型掛車連接接頭支架總成

有效

• 申請號: 201821601587.1
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209079565U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 葉佳斌;趙炯;衛金金;毛大為;呂文榮
• 申請（專利權）人: 江鈴重型汽車有限公司
• 主分類號: B60D1/01
• 分類號: B60D1/01
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 張以標

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種重型掛車連接接頭支架總成，包括設置在空氣濾清器上的掛車接頭塑料支架、掛車接頭金屬支架，所述掛車接頭塑料支架主體呈長條狀，設置在空氣濾清器上端，所述掛車接頭塑料支架下端向外側彎折呈階梯狀，所述掛車接頭塑料支架主體的彎折部分與空氣濾清器相匹配，所述掛車接頭塑料支架通過固定裝置與空氣濾清器固定；所述掛車接頭金屬支架設置在空氣濾清器下端，所述掛車接頭金屬支架截面呈“┓”狀，所述掛車接頭金屬支架上端面與空氣濾清器下端相匹配。本實用新型掛車連接接頭支架總成重量約1.3kg，相比目前常見的支架有效降低重量約4?8kg；并且有效節約了整車布置空間。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種重型掛車連接接頭支架總成。

背景技術

牽引車與掛車接頭連接裝置/支架(包括氣路和電路)需安裝在駕駛室后方適當位置以滿足牽引列車轉彎回轉和掛接的便利性等。常見的布置方案如圖1，是通過一個圓管焊接支架將牽引車-掛車連接接頭固定于車架底盤上。該支架總成重達5kg到9kg，布置占用空間大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種重型掛車連接接頭支架總成。

為了實現本實用新型的目的,本實用新型采用的技術方案為：一種重型掛車連接接頭支架總成，包括設置在空氣濾清器上的掛車接頭塑料支架、掛車接頭金屬支架，所述掛車接頭塑料支架主體呈長條狀，設置在空氣濾清器上端，所述掛車接頭塑料支架下端向外側彎折呈階梯狀，所述掛車接頭塑料支架主體的彎折部分與空氣濾清器相匹配，所述掛車接頭塑料支架通過固定裝置與空氣濾清器固定；所述掛車接頭金屬支架設置在空氣濾清器下端，所述掛車接頭金屬支架截面呈“┓”狀，所述掛車接頭金屬支架上端面與空氣濾清器下端相匹配。

所述掛車接頭塑料支架上端兩側設置有用于安裝供電插座盒的供電插座盒孔。

所述供電插座盒孔兩側設置有掛車接頭塑料支架安裝孔，所述掛車接頭塑料支架通過掛車接頭塑料支架安裝孔與空氣濾清器固定。

所述掛車接頭塑料支架下端兩側分別設置有凸臺，所述凸臺一側設置設置有卡扣，所述卡扣內設置有掛車黃管。

所述掛車接頭金屬支架上端面設置有用于減輕材料的減重槽。

所述掛車接頭金屬支架下端設置有用于安裝芯24V掛車插座和ABS掛車插座的插座孔。

所述掛車接頭金屬支架下端兩側設置有用于固定掛車黃管端部的黃管固定孔。

所述掛車接頭金屬支架上端面設置有掛車接頭金屬支架安裝孔，所述掛車接頭金屬支架2通過掛車接頭金屬支架安裝孔內的螺栓與空氣濾清器3固定。

本實用新型的有益效果在于：

由于此支架作用是給掛車接頭提供臨時掛接點，受力小，強度可以滿足。掛車塑料支架重量約0.3kg。

綜上，本實用新型掛車連接接頭支架總成重量約1.3kg，相比目前常見的支架有效降低重量約4-8kg；并且有效節約了整車布置空間。

附圖說明

下面結合附圖和實施案例對本實用新型做進一步的說明。

圖1掛車連接接頭支架總成三維示意圖；

圖2掛車連接接頭支架總成裝配示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

參見圖1-2。