[實用新型]一種基于智能交通圖像識別裝置有效
| 申請號： | 201821601323.6 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208781399U | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發明（設計）人： | 魏敏;魏波 | 申請（專利權）人： | 深圳市拓必達科技有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/017 | 分類號： | G08G1/017 |
| 代理公司： | 深圳市博太聯眾專利代理事務所(特殊普通合伙) 44354 | 代理人： | 任轉英 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍崗區布吉*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 攝像頭 信號燈 固定桿 連接座 旋轉桿 圖像識別裝置 信號處理 智能交通 補光器 支撐座 立桿 操作臺 圖像識別設備 信息處理裝置 控制臺 本實用新型 紅外傳感器 信號接收器 信息處理器 信息存儲器 工作損耗 立桿頂部 前端設置 圖像信號 信號比對 信息比對 信息傳送 一端設置 裝置結構 控制器 有機殼 下端 電源 計算機 | ||
1.一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：它包含攝像頭(1)、補光器(2)、連接座(3)、信號燈(4)、固定桿(5)、紅外傳感器(6)、立桿(7)、支撐座(8)、旋轉桿(9)、機殼(10)、電源(11)、信息存儲器(12)、信號比對器(13)、控制臺(14)、信號接收器(15)、信息處理器(16)、操作臺(17)、控制器(18)，支撐座(8)上方設置有立桿(7)，立桿(7)頂部一側設置有固定桿(5)，固定桿(5)另一端設置有信號燈(4)，信號燈(4)下方設置有連接座(3),連接座(3)底部設置有旋轉桿(9),旋轉桿(9)下端設置有機殼(10)，機殼(10)前端設置有攝像頭(1)，攝像頭(1)一側設置有補光器(2)，攝像頭(1)另一側設置有紅外傳感器(6)，控制臺(14)前端設置有操作臺(17)，控制臺(14)內部頂部設置有信號接收器(15)，信號接收器(15)下方設置有信息處理器(16)，信息處理器(16)下方設置有控制器(18)，控制器(18)下方設置有電源(11)，電源(11)另一端上方設置有信息存儲器(12)，信息存儲器(12)上方設置有信號比對器(13)，信號接收器(15)、信息處理器(16)、信號比對器(13)、信息存儲器(12)、旋轉桿(9)、紅外傳感器(6)、攝像頭(1)、補光器(2)和操作臺(17)均與控制器(18)電性連接，補光器(2)和紅外傳感器(6)均與攝像頭(1)電性連接，信號接收器(15)和信號比對器(13)均與信息處理器(16)電性連接，信息存儲器(12)與信號比對器(13)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：所述的立桿(7)嵌置在支撐座(8)上，固定桿(5)通過螺釘固定在立桿(7)頂部一側，支撐座(8)為金屬實體塊。
3.根據權利要求1所述的一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：所述的信號燈(4)通過螺釘固定在固定桿(5)另一端，連接座(3)通過螺釘固定在信號燈(4)正下方。
4.根據權利要求1所述的一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：所述的旋轉桿(9)通過軸承連接在連接座(3)底部中央，機殼(10)前端向下傾斜，旋轉桿(9)通過螺釘固定在機殼(10)頂部。
5.根據權利要求1所述的一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：所述的攝像頭(1)通過螺釘固定在機殼(10)前端，補光器(2)、紅外傳感器(6)通過螺釘固定在機殼(10)前端，位于攝像頭(1)兩側。
6.根據權利要求1所述的一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：所述的操作臺(17)通過螺釘固定在控制臺(14)前端，控制臺(14)前端嵌置有顯示器。
7.根據權利要求1所述的一種基于智能交通圖像識別裝置，其特征在于：所述的信號比對器(13)通過螺釘固定在控制臺(14)內部，信息存儲器(12)通過螺釘固定在控制臺(14)內部，信號接收器(15)通過螺釘固定在控制臺(14)內部，信息處理器(16)通過螺釘固定在控制臺(14)內部。
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