[實用新型]一種離心油氣分離裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821601161.6
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209060712U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設計）人: 陳薇薇
• 申請（專利權）人: 南通航海機械集團有限公司
• 主分類號: B01D45/14
• 分類號: B01D45/14;B01D53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種離心油氣分離裝置，其特征在于：包括分離器，其底部通過橡膠減震器固定在船艙內(nèi)，其上部裝有中空的固定座，而固定座上方安裝有電機，且電機的傳動軸延伸至固定座內(nèi)，所述分離器包括殼體，主軸及多個分離片，其殼體具有環(huán)形側壁及底板，所述底板中心嵌裝有軸承，主軸下端嵌裝在軸承內(nèi)，而上端通過聯(lián)軸器與電機傳動軸連接，所述底板表面設有與軸承同圓心的環(huán)形擋油板，且環(huán)形擋油板內(nèi)側的底板表面開設有多個進氣孔，該進氣孔與橡膠減震器中心的進氣口位置對應，使得混合氣通過進氣口及進氣孔送入殼體內(nèi)部，所述分離片呈錐體，其中心開設有安裝孔，且安裝孔邊緣間隔設有導氣槽口，分離片表面圓周開設有多個導氣孔，多個分離片通過安裝孔套裝在主軸上，且隨主軸旋轉而旋轉，上下分離片的導氣孔相互重疊形成進氣通道，使得下方的混合氣體通過導氣孔進入到各個分離片之間的空隙，多個分離片的導氣槽口連同主軸壁形成導氣槽，使得上升的空氣進入導氣槽從上方排至固定座內(nèi)，并從固定座側壁的排氣孔排出。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：所述主軸壁上設有限位環(huán)，分離片套裝在主軸上通過限位環(huán)限定安裝位置。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：所述主軸包括上部和下部，其上部直徑小于下部直徑，且上部與下部的連接處形成臺階面，分離片套裝在主軸上部，并通過臺階面限定安裝位置。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：所述殼體的側壁底部開設有出油口。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：所述分離片外徑大于環(huán)形擋油板外徑。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：多個分離片疊放后，上方通過鎖緊環(huán)套在在主軸上實現(xiàn)上方限位。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：所述分離片表面焊接有多個隔離條，實現(xiàn)疊放時上下分離片之間的分隔。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種離心油氣分離裝置，其特征在于：所述電機為高速變頻電機。