[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821600969.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208857874U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 高安南特東騰工程機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F9/08 | 分類號(hào): | E02F9/08 |
| 代理公司: | 南昌佳誠(chéng)專利事務(wù)所 36117 | 代理人: | 劉守正 |
| 地址: | 330600 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定圓臺(tái) 挖掘機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)架 轉(zhuǎn)臺(tái) 本實(shí)用新型 駕駛室門 可調(diào)節(jié)腳 踏板 腳踏板 碰珠 上機(jī) 工作裝置 鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng) 開(kāi)口一端 行走機(jī)構(gòu) 主體頂部 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 碰珠套 駕駛室 布幅 身高 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板,包括挖掘機(jī),所述挖掘機(jī)包括行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)和工作裝置,所述轉(zhuǎn)臺(tái)一側(cè)通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有駕駛室門,所述轉(zhuǎn)臺(tái)底部靠近駕駛室門的一端固定連接有固定圓臺(tái),所述固定圓臺(tái)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架為C形結(jié)構(gòu),且開(kāi)口一端遠(yuǎn)離固定圓臺(tái),所述轉(zhuǎn)動(dòng)架頂部于固定圓臺(tái)兩側(cè)固定連接有碰珠主體,所述固定圓臺(tái)于碰珠主體頂部位置固定安裝有碰珠套。本實(shí)用新型中,根據(jù)不同人身高不同以及布幅大小,可以調(diào)節(jié)腳踏板之間的間距和腳踏板離地高度,極大的方便了駕駛員上下挖掘機(jī),減少了因駕駛室過(guò)高帶來(lái)的上下不方便,裝置還可以收起,不會(huì)在工作時(shí)影響工作,操作簡(jiǎn)單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及踏板技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板。
背景技術(shù)
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械。是用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產(chǎn)品并將其運(yùn)至排卸地點(diǎn)卸載的自行式采掘機(jī)械,或者是依靠在動(dòng)臂上裝置的鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)的施工機(jī)械。挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。其挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。可用于開(kāi)挖水庫(kù)、魚(yú)塘、溝渠和清理渠道等作業(yè),使用挖掘機(jī)可以有效提高工程效率和節(jié)省人力。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。
現(xiàn)有的挖掘機(jī)通常沒(méi)有上機(jī)用的腳踏板,駕駛員一般是踩著履帶上去,這為很多身高矮小,或者是運(yùn)動(dòng)能力不強(qiáng)的駕駛員帶來(lái)了很多不便,為此,我們?cè)O(shè)計(jì)出一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板,來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板,包括挖掘機(jī),所述挖掘機(jī)包括行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)和工作裝置,所述轉(zhuǎn)臺(tái)一側(cè)通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有駕駛室門,所述轉(zhuǎn)臺(tái)底部靠近駕駛室門的一端固定連接有固定圓臺(tái),所述固定圓臺(tái)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架為C形結(jié)構(gòu),且開(kāi)口一端遠(yuǎn)離固定圓臺(tái),所述轉(zhuǎn)動(dòng)架頂部于固定圓臺(tái)兩側(cè)固定連接有碰珠主體,所述固定圓臺(tái)于碰珠主體頂部位置固定安裝有碰珠套,所述轉(zhuǎn)臺(tái)正面底部固定安裝有固定踏板,所述固定踏板的頂部?jī)啥斯潭ò惭b有兩個(gè)環(huán)形套,所述環(huán)形套內(nèi)活動(dòng)連接有鐵栓,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架互相靠近的一側(cè)中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有踏板固定架,所述踏板固定架靠近轉(zhuǎn)臺(tái)的一端固定連接有圓環(huán),所述踏板固定架的側(cè)面沿其長(zhǎng)度方向等距離設(shè)有貫穿的方形孔,所述踏板固定架之間通過(guò)方形孔活動(dòng)安裝有腳踏板。
優(yōu)選的,所述鐵栓為一圓柱體長(zhǎng)鐵桿,其側(cè)面固定連接有一撥桿,所述鐵栓的外徑大小略小于圓環(huán)的內(nèi)徑大小。
優(yōu)選的,所述踏板固定架遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)臺(tái)的一端于踏板固定架互相遠(yuǎn)離的一側(cè)面固定安裝有碰珠裝置。
優(yōu)選的,所述踏板固定架成水平狀態(tài)時(shí),腳踏板不會(huì)碰到轉(zhuǎn)臺(tái)以及行走機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述踏板固定架的長(zhǎng)度不超過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)的寬度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中,根據(jù)不同人身高不同以及布幅大小,可以調(diào)節(jié)腳踏板之間的間距和腳踏板離地高度,極大的方便了駕駛員上下挖掘機(jī),減少了因駕駛室過(guò)高帶來(lái)的上下不方便,裝置還可以收起,不會(huì)在工作時(shí)影響工作,操作簡(jiǎn)單,使用方便。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板的正面示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種挖掘機(jī)上機(jī)用可調(diào)節(jié)腳踏板的側(cè)面示意圖;
圖3為圖1中A處的放大示意圖;
圖4為圖2中B處的放大示意圖。
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