[實用新型]一種新型電機旋變調零機構

有效

• 申請號: 201821600912.2
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208904849U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 武豆
• 申請（專利權）人: 昆山睿力得自動化技術有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;F16H1/16
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種新型電機旋變調零機構，包括安裝板、驅動機構、傳動機構和自動控制機構；所述驅動機構包括伺服馬達和馬達固定板，馬達固定板豎向固定于安裝板的側邊，伺服馬達安裝在馬達固定板上；所述傳動機構包括蝸桿和渦輪，所述蝸桿通過聯軸器與伺服馬達的輸出軸連接；所述渦輪中心連接垂直旋轉主軸；垂直旋轉主軸的下端固定連接主軸固定盤；所述主軸固定盤上固定連接有銷釘固定座，銷釘固定座兩端設有定子定位銷；所述自動控制機構包括調零傳感器和控制芯片，所述調零傳感器通過支架固定在安裝板上。本實用新型提供的電機旋變調零機構，結構簡單，具有較大的傳動比，穩定性高，可輸出較大的軸向力；傳動平穩噪聲小，具有自鎖性。

技術領域

本實用新型涉及一種新型電機旋變調零機構，屬于電機技術領域。

背景技術

工業自動化汽車行業，旋轉變壓器逐漸取代霍爾元件在電機上的應用。旋轉變壓器的轉子定子組裝過程中，旋變轉子找零工序，傳統通過人工手工旋轉定子找到歸零位置并鎖緊螺絲。人工操作費時費力，效率低、產量低，并存在角度旋轉不準確的問題。

實用新型內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種新型電機旋變調零機構。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種新型電機旋變調零機構，包括安裝板、驅動機構、傳動機構和自動控制機構；所述驅動機構包括伺服馬達和馬達固定板，所述馬達固定板豎向固定于安裝板的側邊，伺服馬達安裝在馬達固定板上；

所述傳動機構包括蝸桿和渦輪，所述蝸桿為主動件，通過聯軸器與伺服馬達的輸出軸連接；所述渦輪為被動件，渦輪中心連接垂直旋轉主軸作為轉動輸出件；

安裝板上設有一通孔，垂直旋轉主軸的下端穿過通孔，并固定連接主軸固定盤；所述主軸固定盤上固定連接有銷釘固定座，銷釘固定座兩端設有定子定位銷；

所述自動控制機構包括調零傳感器和控制芯片，所述調零傳感器通過支架固定在安裝板上；所述調零傳感器連接控制芯片的輸入端，控制芯片的輸出端連接伺服馬達。

進一步地，所述蝸桿的兩端通過固定軸承座安裝在安裝板上。

進一步地，所述通孔內嵌入轉動軸承，垂直旋轉主軸插入轉動軸承內。

進一步地，所述調零傳感器為光電傳感器。

進一步地，所述渦輪上表面設有擋片。

進一步地，所述馬達固定板與安裝板之間設有加強筋板。

有益效果：本實用新型提供的電機旋變調零機構，結構簡單，組成零件少，節省空間；通過伺服馬達驅動將水平方向的旋轉軸轉換成垂直方向的旋轉軸，具有較大的傳動比，穩定性高，可輸出較大的軸向力；傳動平穩噪聲小，具有自鎖性。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型的仰視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1、圖2所示，一種新型電機旋變調零機構，包括安裝板1、驅動機構、傳動機構和自動控制機構。

所述驅動機構包括伺服馬達2和馬達固定板3，所述馬達固定板3豎向固定與安裝板1側邊，伺服馬達2安裝在馬達固定板3上。

所述傳動機構包括蝸桿7和渦輪5，所述蝸桿7為主動件，通過聯軸器4與伺服馬達2的輸出軸連接；所述渦輪5為被動件，渦輪5中心連接垂直旋轉主軸6作為傳動輸出件。所述螺桿7的兩端通過固定軸承座9安裝在安裝板1上。