[實用新型]基于NB-IoT的智能停車燈控指引系統

有效

• 申請號: 201821600829.5
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208861476U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 陳俊成;陳群峰;曹一瑯;林瑋
• 申請（專利權）人: 中郵科通信技術股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及一種基于NB?IoT的智能停車燈控指引系統，包括車位檢測終端、車輛駛過檢測終端、LED指示燈、停車燈控指引終端和物聯網云平臺；所述車位檢測終端設置與停車位，用于檢測該車位是否停車；所述車輛駛過檢測終端安裝于停車場各主支干道，將車輛的方位信息通過NB?IoT網絡實時傳輸至智能停車燈控指引終端；所述LED指示燈，通過NB?IoT網絡實時接收智能停車燈控指引終端的規劃控制信號，改變亮燈模式，用于車輛行駛的指引指示；所述停車燈控指引終端通過采集各終端信息，智能規劃指引停車線路；所述物聯網云平臺用于管理各終端設備。

技術領域

本實用新型涉及物聯網應用領域，具體涉及一種基于NB-IoT的智能停車燈控指引系統。

背景技術

隨著大型商圈、高層商務樓的發展，大型停車場越來越多，停車場即使有車位，找車位也變成一個難題；現有停車場的顯示屏車位提示因為指示范圍大，空位引導不夠直觀，進入后還需尋找，經常出現誤判，沒法帶來很好的用戶體驗。NB-IoT技術是電信運營商級別的低功耗廣覆蓋（LPWA）通信技術，它具有廣覆蓋、低功耗、大連接、低成本等特性，正被廣泛運用于物聯網領域。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種基于NB-IoT的智能停車燈控指引系統，通過實時控制指示燈來指引停車線路，高效穩定運行。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種基于NB-IoT的智能停車燈控指引系統，其特征在于：包括車位檢測終端、車輛駛過檢測終端、LED指示燈、停車燈控指引終端和物聯網云平臺；所述車位檢測終端設置與停車位，用于檢測該車位是否停車，車位變化信息通過NB-IoT網絡實時傳輸至智能停車燈控指引終端；所述車輛駛過檢測終端安裝于停車場各主支干道，用于實時檢測車輛駛過信息，將車輛的方位信息通過NB-IoT網絡實時傳輸至智能停車燈控指引終端；所述LED指示燈，通過NB-IoT網絡實時接收智能停車燈控指引終端的規劃控制信號，改變亮燈模式，用于車輛行駛的指引指示；所述停車燈控指引終端通過采集各終端信息，智能規劃指引停車線路；所述物聯網云平臺用于管理各終端設備。

進一步的，所述車位檢測終端、車輛駛過檢測終端和LED指示燈均設置有NB-IoT模塊。

進一步的，所述車位檢測終端采用磁阻傳感器各向異性磁電阻采集磁場數據，并分析判斷車位是否存在車輛。

進一步的，所述車輛駛過檢測終端通過磁阻傳感器各向異性磁電阻采集磁場數據，分析數據變化，得到車輛駛過感應信息。

進一步的，所述物聯網云平臺通過http方式連接智能停車燈控指引系統，管理各終端連接狀態與工作信息，處理設備電池欠壓、離線的告警信息，并將車位等信息通過API接口供移動端調用。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

1. 本實用新型采用NB-IoT網絡通信，具有廣覆蓋、低功耗、大連接的特性；

2. 本實用新型通過采集停車位信息、駛入待停車信息，智能規劃，聯動控制LED指示燈來引導車輛停車，相對于傳統顯示屏提示，也更加直觀有效；并且當區域內有空余停車位，但主支干道的駛入車輛檢測發現區域正駛入的車輛已飽和，系統及時調整規劃路線，做其它區域的停車指引。

附圖說明

圖1是本實用新型的系統框圖；

圖2是本實用新型一實施例中的NB-IoT PSM技術示意圖；

圖3是本實用新型一實施例中的NB-IoT DRX技術示意圖；

圖4為本發明應用示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。