[實用新型]一種分體式轉(zhuǎn)子支架、輪轂電機(jī)及機(jī)動車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821600527.8 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208835868U | 公開（公告）日： | 2019-05-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王舸 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇派迪車輛技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | H02K1/28 | 分類號： | H02K1/28;H02K7/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪轂電機(jī) 傳動主軸 轉(zhuǎn)子支架 內(nèi)環(huán)部 襯套 本實用新型 分體式轉(zhuǎn)子 支架本體 抗扭轉(zhuǎn) 外環(huán)部 中心孔 通孔 支架 機(jī)動車 分體式結(jié)構(gòu) 同軸設(shè)置 一體相連 制造成本 | ||
1.一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：包括支架本體（1）和襯套（2），所述支架本體（1）具有一中心孔，所述襯套（2）具有一通孔（21），所述襯套（2）抗扭轉(zhuǎn)安裝于所述中心孔中，所述通孔（21）與所述中心孔同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：
所述襯套（2）與所述中心孔通過鍵連接，或所述襯套（2）以預(yù)埋方式與所述支架本體（1）一體澆鑄連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：
所述支架本體（1）與所述襯套（2）采用不同材質(zhì)制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：
所述襯套（2）的一端形成有突出于所述襯套（2）的外圓面的定位凸臺A（22），所述中心孔的端部形成有與所述定位凸臺A（22）相匹配的定位凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：
所述支架本體包括同軸設(shè)置的外環(huán)部（11）和內(nèi)環(huán)部（13），所述外環(huán)部（11）與所述內(nèi)環(huán)部（13）通過連接部（12）一體相連；中心孔同軸設(shè)置于所述內(nèi)環(huán)部（13）上；所述外環(huán)部（11）的一端一體形成有突出于所述外環(huán)部（11）的外圓面的定位凸臺B（14），另一端可拆卸安裝有定位件（3），所述定位件（3）的一部分突出于所述外環(huán)部（11）的外圓面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：
所述支架本體包括同軸設(shè)置的外環(huán)部（11）和內(nèi)環(huán)部（13），所述外環(huán)部（11）與所述內(nèi)環(huán)部（13）通過連接部（12）一體相連；中心孔同軸設(shè)置于所述內(nèi)環(huán)部（13）上；所述外環(huán)部（11）的兩端均可拆卸安裝有定位件（3），所述定位件（3）的一部分突出于所述外環(huán)部（11）的外圓面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種分體式轉(zhuǎn)子支架，其特征在于：
所述定位件（3）為塊狀結(jié)構(gòu)或環(huán)狀結(jié)構(gòu)；
當(dāng)所述定位件（3）為塊狀結(jié)構(gòu)時，其數(shù)目為多個并且沿所述外環(huán)部（11）的圓周方向均勻分布；
當(dāng)所述定位件（3）為環(huán)狀結(jié)構(gòu)時，其數(shù)目為一個并且與所述外環(huán)部（11）同軸設(shè)置。
8.一種輪轂電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子支架和傳動主軸，其特征在于：
所述轉(zhuǎn)子支架包括支架本體（1）和襯套（2），所述支架本體（1）具有一中心孔，所述襯套（2）具有一通孔（21），所述襯套（2）抗扭轉(zhuǎn)安裝于所述中心孔中，所述通孔（21）與所述中心孔同軸；所述傳動主軸與所述通孔（21）抗扭轉(zhuǎn)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輪轂電機(jī)，其特征在于：
還包括旋轉(zhuǎn)變壓器（4），所述旋轉(zhuǎn)變壓器（4）抗扭轉(zhuǎn)安裝于所述通孔（21）的外側(cè)。
10.一種機(jī)動車，包括輪轂電機(jī)，所述輪轂電機(jī)包括轉(zhuǎn)子支架和傳動主軸，其特征在于：
所述轉(zhuǎn)子支架包括支架本體（1）和襯套（2），所述支架本體（1）具有一中心孔，所述襯套（2）具有一通孔（21），所述襯套（2）抗扭轉(zhuǎn)安裝于所述中心孔中，所述通孔（21）與所述中心孔同軸；所述傳動主軸與所述通孔（21）抗扭轉(zhuǎn)連接。
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