[實用新型]一種固定式輪罩和車輛有效
| 申請號: | 201821599856.5 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN209505871U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 陳斌強;周朝鋒;黃智強 | 申請(專利權)人: | 廈門金龍旅行車有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/16 | 分類號: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主擋板 固定部 轉向節 輪罩 車輪 支架機構 固定式 車輛行駛過程 螺栓 車輛外觀 車輪滾動 車輪組件 靜止狀態 影響車輛 整車造型 正常行駛 支撐機構 內表面 支撐 加長 螺絲 配置 套接 預設 輪胎 美觀 跳動 防護 滾動 行駛 協調 | ||
1.一種固定式輪罩,其特征在于,包含:
主擋板(1),用以配置在車輪外側,以防護車輪(5);
支架機構(2),配置于所述主擋板(1)上,用以與套接于車輪組件的轉向節(4)相連接;所述支架機構(2)包含:用于與所述轉向節相連接的固定部(21),以及用以將所述固定部(21)支撐于所述主擋板(1)的內側的支撐部(22);所述固定部(21)與所述主擋板(1)的內表面具有預設的間距;所述固定部(21)具有供緊固螺絲(6)通過的通孔(23)。
2.根據權利要求1所述的固定式輪罩,其特征在于:所述主擋板(1)開設有對應于所述通孔(23)的位置的窗口(11),所述窗口(11)用以供緊固螺絲(6)從所述主擋板(1)的外側活動至所述主擋板(1)的內側;所述窗口(11)位置配置有蓋板(12),所述蓋板(12)可活動或可拆卸地配置于所述主擋板(1)上,所述蓋板(12)相對所述主擋板(1)活動或自所述主擋板(1)拆卸時能夠讓位出所述窗口(11)。
3.根據權利要求1所述的固定式輪罩,其特征在于:所述固定部(21)具有定位凸塊或定位凹槽,所述定位凸塊或定位凹槽用于與所述轉向節(4)上的限位凹槽或限位凸塊對應配置。
4.根據權利要求1所述的固定式輪罩,其特征在于:所述固定式輪罩還包含與所述主擋板(1)一體成型的副擋板(13),所述副擋板(13)遮擋車輪與車身之間的間隙。
5.一種車輛,包含轉向節和車輪組件;所述轉向節具有第一配置部(A1),所述車輪組件可轉動地套接于第一配置部(A1)上;其特征在于,所述轉向節還包含第二配置部(A2),第二配置部(A2)位于車輪組件的外側;所述車輛還包含如權利要求1所述的固定式輪罩,所述固定式輪罩的支架機構(2)安裝于所述第二配置部(A2)上。
6.根據權利要求5所述的車輛,其特征在于,所述固定式輪罩通過緊固機構安裝于所述第二配置部(A2)上;所述固定部(21)具有供緊固螺絲(6)通過的通孔(23),所述緊固機構包含:與第二配置部(A2)相配合夾持固定部(21)的夾持板(3)、穿過所述夾持板(3)和所述通孔(23)并固定于所述第二配置部(A2)上的緊固螺絲(6)。
7.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于,所述固定部(21)具有定位凸塊或定位凹槽,所述第二配置部(A2)具有與所述定位凸塊或所述定位凹槽相對應的限位凹槽或限位凸塊。
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