[實用新型]一種汽車開關氣候試驗箱

有效

• 申請號: 201821599074.1
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208928180U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 竇磊;尹強;孟慶雨;王春雷;崔凱
• 申請（專利權）人: 長春市立方汽車測試技術有限公司
• 主分類號: B01L1/00
• 分類號: B01L1/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型提供了一種汽車開關氣候試驗箱，包括：箱體和箱門，所述箱體內部設有試驗室，所述試驗室靠近箱門一側設置有固定桿，所述固定桿上安裝有絲杠裝置，所述絲杠裝置設置有絲母，所述絲母下表面固定安裝有電機二，所述電機二上設置有轉軸，所述轉軸下端安裝有載物架，所述載物架上設置有載物夾，所述試驗室中部左右兩側壁上分別設置有滑軌，所述試驗室的后壁上固定安裝有遮光布，所述遮光布與試驗室后壁相對的一側設置有支撐桿，所述支撐桿的左右兩端設置在滑軌內，所述遮光布下方設置有載物網，方便汽車開關的放置，可平鋪也可懸掛，可同時進行多組試驗，結構簡單，試驗效果好。

技術領域

本實用新型涉及一種氣候試驗箱，特別涉及一種汽車開關氣候試驗箱。

背景技術

氣候環境對有機物的老化，顏色褪色，金屬的腐蝕有較大影響，因此老化試驗愈來愈受到橡膠、塑料、油漆、石油化工、汽車等行業的重視。隨著社會的發展，傳統的氣候試驗箱僅僅通過單一環境因素的試驗來評定已不能滿足科研和生產的需要，同時對試驗的溫度、濕度、光照等全天氣候進行模擬試驗，氣候試驗箱的空間有限，汽車開關等組件體積相對較小，在做試驗時，樣品放在試驗內，若把汽車開關水平放在試驗箱內，空間利用率太低，而且試驗箱上部凝結的水珠容易低落到小組件上，使得汽車開關所處的濕度環境并不是設定的環境，或不能同時進行晴雨試驗，汽車開關在平放在試驗箱中，容易靠在一起，不同類型的汽車開關靠在一起會造成交叉污染；在試驗結束時，汽車開關容易混淆，需提前進行標記，進行測試時，再一一挑選，比較費事，因此我們對此做出改進，提出一種汽車開關試驗箱。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有汽車開關氣候試驗箱空間利用率太低，而且試驗箱上部凝結的水珠容易低落到小組件上，或不能同時進行晴雨試驗，不同類型的汽車開關放在一起會造成交叉污染等問題，提供了一種汽車開關氣候試驗箱，可以方便汽車開關的放置，可平鋪也可懸掛，可同時進行多組試驗，結構簡單，試驗效果好。

本實用新型提供的技術方案為：

一種汽車開關氣候試驗箱，包括：箱體和箱門，所述箱門鉸接在箱體上，所述箱體內部設有試驗室，所述試驗室內壁上安裝有氙氣燈，所述試驗室內部設置有加熱裝置和加濕器，所述試驗室的頂部內壁上安裝有淋雨裝置，所述淋雨裝置和加濕器分別與入水管相連，所述箱體底部設置有水箱，水箱的左側設置有主電機，所述入水管遠離加濕器和淋雨裝置的一端與水箱相連，所述入水管上設置有水泵，所送試驗室內壁上設置有送風裝置；

所述試驗室靠近箱門一側和試驗室后壁設置有固定桿，所述固定桿上安裝有絲杠裝置，所述絲杠裝置包括絲杠，電機一，導向桿和絲母，所述絲杠兩端配合連接在固定桿上，所述絲杠與電機一通過連軸器連接，所述電機一固定在試驗室后壁的上，與絲母與絲杠配合安裝，所述導向桿兩端固定在固定桿上，且穿過絲母與絲杠平行，所述絲母下表面固定安裝有電機二，所述電機二上設置有轉軸，所述轉軸下端安裝有載物架，所述載物架上設置有載物夾，所述試驗室中部左右兩側壁上分別設置有滑軌，所述試驗室的后壁上固定安裝有遮布，所述遮布與試驗室后壁相對的一側設置有支撐桿，所述支撐桿的左右兩端設置在滑軌內，所述遮布下方設置有載物網。

優選的是，所述氙氣燈設置有4個，分別分布在試驗室頂部的四個頂角上。

優選的是，所述絲杠裝置設置有三組。

優選的是，所述主電機與氙氣燈、加熱裝置、加濕器、淋雨裝置、水泵和送風裝置電性連接。

優選的是，所述遮布分為兩層，上方為遮光布，下方為遮雨布。

本實用新型的有益效果體現在以下方面：

1、可以方便汽車開關的放置，可平鋪也可懸掛，可同時進行多組試驗。

2、自動轉動掛物支架，方便開關辨識，不易混淆。

3、防止滴落蒸汽水滴和淋雨裝置的誤滴對試驗開關產生影響。