[實用新型]用于指示汽車電池充電狀態的指示燈及新能源汽車

有效

• 申請號: 201821598175.7
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208820499U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 邢映彪;林智;肖樂;沈耀深
• 申請（專利權）人: 廣州通達汽車電氣股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L58/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉培培

本實用新型公開了一種用于指示汽車電池充電狀態的指示燈及新能源汽車，該用于指示汽車電池充電狀態的指示燈包括：接收器，所述接收器用于實時接收電池的充電信息；發光件，所述發光件能夠發出至少兩種顏色的指示光，且一種顏色的所述指示光對應一種所述充電信息；及控制器，所述控制器與所述接收器及所述發光件通信連接。該用于指示汽車電池充電狀態的指示燈能夠根據電池的不同充電信息發出對應顏色的指示光，指示出電池的充電狀態，使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種用于指示汽車電池充電狀態的指示燈及新能源汽車。

背景技術

發展新能源汽車是實現節能減排的重要舉措，目前的產業環境和政策環境已具備推廣新能源汽車的條件，加之公共交通領域急需發展新能源汽車；因此，為“節能減排”而生的新能源汽車更符合民生要求。為了實現這一目標，國家正全力推進新能源汽車商業化進程，公交車無疑是新能源汽車商業化的先鋒。誰能最先解決新能源客車的商業化問題，誰就能在未來公交車市場占主導地位。

目前適用于新能源客車上的充電指示燈技術還不成熟，傳統的充電指示燈難以根據電池的充電信息給出不同的狀態指示，使用不便。

發明內容

基于此，針對傳統的充電指示燈難以根據電池的充電信息給出不同的狀態指示，使用不便的問題，提出一種用于指示汽車電池充電狀態的指示燈，該用于指示汽車電池充電狀態的指示燈能夠根據電池的不同充電信息發出對應顏色的指示光，指示出電池的充電狀態，使用便捷；該新能源汽車包括上述用于指示汽車電池充電狀態的指示燈，因此該新能源汽車能夠根據電池的不同充電信息發出對應顏色的指示光，指示出電池的充電狀態，使用便捷。

具體技術方案如下：

本申請涉及一種用于指示汽車電池充電狀態的指示燈，包括：接收器，所述接收器用于實時接收電池的充電信息；發光件，所述發光件能夠發出至少兩種顏色的指示光，且一種顏色的所述指示光對應一種所述充電信息；及控制器，所述控制器與所述接收器及所述發光件通信連接。

上述用于指示汽車電池充電狀態的指示燈在使用時，將所述接收器、所述發光件及所述控制器通信連接，通過所述接收器實時接收電池的充電信息，當所述接收器接收到所述電池的充電信息，所述控制器能夠控制所述發光件根據不同的所述充電信息分別發出對應顏色的所述指示光，進而，通過不同顏色的所述指示光來顯示所述電池的充電狀態，使用便捷。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，該用于指示汽車電池充電狀態的指示燈還包括監測器，所述監測器用于監測充電艙門是否打開，所述發光件還能夠發出照明光，當所述監測器監測到所述充電艙門打開，所述控制器控制所述發光件發出所述照明光。

在其中一個實施例中，所述指示光包括第一顏色光、第二顏色光和第三顏色光，所述接收器接收到所述電池的電量在0-50％時，所述控制器控制所述發光件發出第一顏色光，當所述接收器接收到所述電池的電量在50％-75％時，所述控制器控制所述發光件發出第二顏色光，當所述接收器接收到所述電池的電量在75％-100％時，所述控制器控制所述發光件發出第三顏色光。

在其中一個實施例中，所述發光件包括底座、第一蓋板及發光體，所述底座包括第一側壁，所述第一側壁設有第一容納槽，所述第一蓋板與所述第一側壁連接、且所述第一蓋板與所述第一容納槽配合形成第一容納結構，所述發光體設置于所述第一容納結構內。

在其中一個實施例中，所述發光件還包括第二蓋板，所述底座還包括與所述第一側壁相對設置的第二側壁，所述第二側壁設有第二容納槽，所述第二側壁與所述第二蓋板可拆卸連接，所述第二蓋板與所述第二容納槽配合形成第二容納結構。