[實用新型]一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備有效
| 申請號: | 201821597813.3 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN209024136U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 徐久志 | 申請(專利權)人: | 無錫新馬赫動力控制有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/18 | 分類號: | B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 王曄 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上端 彈簧減震桿 電動缸 升降板 底座 升降機 一體化控制器 本實用新型 對稱固定 輔助設備 固定塊 升降桿 支撐臺 變頻 滑槽 滑塊 升降桿固定 減震效果 上端固定 安裝孔 固定板 連接板 輸出端 支撐 穿過 延伸 | ||
1.一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備,包括底座(6),其特征在于,所述底座(6)上端對稱固定有兩個彈簧減震桿(8),兩個所述彈簧減震桿(8)上端均與支撐臺(5)固定連接,所述支撐臺(5)上端對稱固定有兩個固定塊(2),所述底座(6)上端固定有電動缸(7),所述電動缸(7)位于兩個彈簧減震桿(8)之間,所述電動缸(7)輸出端與升降桿(9)固定連接,所述升降桿(9)上端穿過支撐臺(5),并延伸至支撐臺(5)上方,所述升降桿(9)上端與升降板(10)固定連接,所述升降板(10)上端與固定板(11)固定連接,兩個所述固定塊(2)前端均開設有滑槽(3),且滑槽(3)內設置有滑塊(4),滑塊(4)通過連接板與升降板(10)固定連接,所述升降板(10)上端固定有固定板(11),所述固定板(11)一端固定有第一電機(1),所述第一電機(1)的輸出軸與第二絲桿(26)固定連接,所述第二絲桿(26)另一端穿過固定板(11),并延伸至固定板(11)內部,所述第二絲桿(26)另一端與蝸桿(25)固定連接,所述蝸桿(25)另一端與第一絲桿(21)固定連接,所述第一絲桿(21)另一端與固定板(11)內壁轉動連接,所述蝸桿(25)前端嚙合有蝸輪(12),所述蝸輪(12)安裝在雙向絲桿(14)上,所述雙向絲桿(14)與固定板(11)內壁轉動連接,所述雙向絲桿(14)上對稱安裝有兩個第一滑塊(13),兩個所述第一滑塊(13)對稱設置在蝸輪(12)上下兩側,兩個所述第一滑塊(13)左右兩端均對稱固定有第一桿殼(15),所述第一桿殼(15)內壁滑動連接有第一連接桿(16),所述第一絲桿(21)以及第二絲桿(26)上均安裝有第二滑塊(22),所述第二滑塊(22)上下兩端均固定有第二桿殼(20),所述第二桿殼(20)內壁滑動連接有第二連接桿(19),所述第一連接桿(16)與第二連接桿(19)均與固定圓板(18)固定連接,所述固定圓板(18)后端與第二電機(17)固定連接,所述固定板(11)后端開設有四個方形開孔(24),所述第二電機(17)的輸出軸與鉆頭(23)固定連接,所述鉆頭(23)后端穿過方形開孔(24),并延伸至固定板(11)后側。
2.根據權利要求1所述的一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備,其特征在于,所述底座(6)下端對稱固定有兩個支撐腿,兩個所述支撐腿下端均安裝有萬向輪。
3.根據權利要求1所述的一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備,其特征在于,所述第一絲桿(21)與第二絲桿(26)上螺紋旋向相反,且第一絲桿(21)、第二絲桿(26)以及雙向絲桿(14)上螺紋的密集程度相同。
4.根據權利要求1所述的一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備,其特征在于,所述升降板(10)上端設置有防滑紋。
5.根據權利要求1所述的一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備,其特征在于,所述支撐臺(5)后端固定有手柄。
6.根據權利要求1所述的一種用于升降機變頻一體化控制器安裝的輔助設備,其特征在于,所述電動缸(7)與底座(6)之間設置有減震墊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫新馬赫動力控制有限公司,未經無錫新馬赫動力控制有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821597813.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電動升降臺
- 下一篇:一種附著式升降腳手架液壓提升裝置





