[實用新型]77GHZ毫米波ADAS雷達的混合集成電路板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821597520.5 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN209417291U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王征;李錚;朱俊;劉歡;蔣成鑫;羅暢安 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖易來達雷達科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S13/93 | 分類號: | G01S13/93;G01S7/03;H05K1/02 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雷達 塊基板 電路板 毫米波 信號處理 第三層 天線面 粘合片 兩層 混合集成電路板 混合集成電路 本實用新型 多層基板 輔助電路 高度集成 均勻覆蓋 敏感信號 器件布局 射頻芯片 信號地層 裝配工藝 第一層 電源層 控制線 天線地 信號層 元器件 基板 射頻 壓合 走線 天線 隔離 | ||
本實用新型涉及77GHZ毫米波ADAS雷達的混合集成電路板,電路板包括三塊基板、兩層粘合片,三塊基板中處于中間的基板通過兩層粘合片與另外兩塊基板壓合制成一體。電路板中三塊基板自上而下設(shè)為六層;第一層為天線面,設(shè)置射頻芯片和天線;第二層為天線地,為天線面提供完整射頻地;第三層為電源層;第四層為信號層,均勻覆蓋有雷達DSP信號處理的控制線及敏感信號走線;第五層為信號地層,將第三層隔離在多層基板內(nèi);第六層為DSP和輔助電路器件布局層,用于分布雷達的元器件。本實用新型采用一塊電路板實現(xiàn)全部ADAS雷達功能,通過對RF前端部分和DSP后端信號處理的高度集成化,大幅度降低雷達設(shè)計成本,簡化裝配工藝,提高雷達的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車電子雷達技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是77GHZ毫米波ADAS雷達的混合集成電路板。
背景技術(shù)
汽車主動安全輔助系統(tǒng),簡稱ADAS應(yīng)用中,77GHZ毫米波雷達是主要的核心探測部件,也是智能駕駛汽車和今后無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)中不可替代的傳感器。
ADAS雷達采用快掃鋸齒發(fā)射數(shù)百MHZ寬帶頻率,通過和目標(biāo)回波相干接收方式提取目標(biāo)的距離和速度信號。雷達設(shè)計難點是保持天線角度的覆蓋范圍和分辨率。ADAS雷達應(yīng)用不接受雷達天線做機械掃描。只能采用數(shù)字波束合成DBF方法探測目標(biāo)角度。由于價格原因?qū)嶋H接收機的數(shù)目被限制。信號處理對單目標(biāo)采用合成孔徑平滑技術(shù)提高角度探測精確度?;蛘邔Χ嗄繕?biāo)采用MIMO多發(fā)多收技術(shù)改善角度分辨率。也就是用有限的物理接收通道通過時隙擴大虛擬接收陣單元數(shù)。如果射頻發(fā)射機數(shù)目是m個,接收機數(shù)目是n個。可以得到m乘n個接收通道去做DBF和SAR平滑。在滿足角度覆蓋和價格限制的條件下極大改善了角度探測分辨率。
77GHZ雷達只有名片大小,在m發(fā)射n接收雷達中,也就是mTnR雷達芯片需要m+n個天線。天線復(fù)雜且相互之間耦合干擾較大,雷達DSP需要n個數(shù)字接收通道(硬件典型的是ADC,軟件典型是FFT)變化處理。需要功能強大的嵌入式處理芯片和足夠的內(nèi)存滿足信號處理。同時需要數(shù)級高性能的電源變換電路。在汽車應(yīng)用的CAN通信電路和必要的驅(qū)動電路,統(tǒng)稱輔助電路。
目前,國際已量產(chǎn)同行的77GHZ雷達采用多塊電路板設(shè)計,將RF天線部分和DSP信號處理部分,有的還將電源變換電路分開在不同的電路板中,這使得整個77GHZ雷達至少需要兩塊或者兩塊以上的電路板,電路板之間通過插頭或者插線電纜互聯(lián),從而使雷達的可靠性降低,增加了量產(chǎn)的難度。
發(fā)明內(nèi)容
為了避免和解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出了77GHZ毫米波ADAS雷達的混合集成電路板。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
77GHZ毫米波ADAS雷達的混合集成電路板,將77GHZ毫米波ADAS雷達的功能單元全部混合集成在一塊電路板上。
進一步的,所述電路板包括三塊基板、兩層粘合片,所述三塊基板中處于中間的基板通過兩層粘合片與另外兩塊基板壓合制成一體。
進一步的,所述電路板中三塊基板自上而下設(shè)為六層;
第一層為天線面,設(shè)置射頻芯片和天線;
第二層為天線地,為天線面提供完整射頻地;
第三層為電源層;
第四層為信號層,均勻覆蓋有雷達DSP信號處理的控制線及敏感信號走線;
第五層為信號地層,將第三層隔離在多層基板內(nèi);
第六層為DSP和輔助電路器件布局層,用于分布雷達的元器件。
進一步的,所述天線面上的射頻芯片與多天線陣共面布置,且附加去耦天線以實現(xiàn)饋線同相去耦。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級雷達系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達系統(tǒng)與非雷達系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達系統(tǒng)的組合,例如一次雷達與二次雷達





