[實(shí)用新型]垃圾清運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821597487.6 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN208775556U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 容奕;羅太法;孟凡偉;張佩蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 天津飛博科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
| 地址: | 300000 天津市西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托盤 卡合部 恢復(fù)部件 車架 垃圾清運(yùn)車 踏板 鎖定桿 卡槽 本實(shí)用新型 三輪車主體 鉸接軸 垃圾桶 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 鉸接軸鉸接 地面接觸 水平狀態(tài) 一端設(shè)置 相分離 鉸接 省力 省時(shí) 卸下 搬運(yùn) 轉(zhuǎn)動 | ||
1.一種垃圾清運(yùn)車,其特征在于,包括三輪車主體、托盤、恢復(fù)部件和踏板;所述三輪車主體包括車架,所述車架設(shè)置有連接部和卡合部,所述連接部與所述車架固定連接,所述卡合部的一端與所述連接部鉸接,所述卡合部的另一端設(shè)置有卡槽;
所述托盤用于放置垃圾桶,所述托盤與所述車架通過鉸接軸鉸接,所述托盤設(shè)置有鎖定桿;所述恢復(fù)部件的一端與所述連接部連接,所述恢復(fù)部件的另一端與所述卡合部連接,所述恢復(fù)部件用于使所述鎖定桿限位于所述卡槽中,以使所述托盤呈水平狀態(tài);
所述踏板與所述卡合部固定連接,所述踏板能夠繞所述卡合部與所述連接部之間的鉸接軸的軸線轉(zhuǎn)動,以使所述鎖定桿與所述卡槽相分離,其中,所述托盤的遠(yuǎn)離所述鉸接軸的一側(cè)邊能夠與地面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述托盤設(shè)置有緩沖板,所述緩沖板的板面與所述托盤的上表面之間所成的角為鈍角,且所述緩沖板的下表面能夠與地面相貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述托盤的兩側(cè)以及遠(yuǎn)離所述緩沖板的一側(cè)均設(shè)置有擋邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述連接部設(shè)置有第一凸起,所述卡合部設(shè)置有第二凸起,所述恢復(fù)部件的一端與所述第一凸起固定連接,所述恢復(fù)部件的另一端與所述第二凸起固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述托盤的下表面設(shè)置有加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述托盤的上表面設(shè)置有滑道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,還包括防護(hù)鏈,所述防護(hù)鏈的兩端分別與所述車架固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述恢復(fù)部件為拉伸彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述踏板的上表面設(shè)置有防滑凸條。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾清運(yùn)車,其特征在于,所述踏板的上表面設(shè)置有防滑層。
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