[實用新型]空氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201821597086.0
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208947045U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 敖承謙
• 申請（專利權）人: 深圳市希洛科技有限公司
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本實用新型提供了一種空氣凈化裝置，包括殼體、設于殼體相對兩端的抽風結構和設于殼體內部的濾芯，殼體的兩端開設有與抽風結構的出口相連通的出風口，殼體上于濾芯的側面對應位置開設有若干進風孔，濾芯的內部形成有連通抽風結構入口的風道，抽風結構包括出風腔和設于出風腔內部的風扇組件，出風腔的一端蓋設有外出風板，外出風板上開設有若干通風孔。本實用新型提供的空氣凈化裝置，通過濾芯外部的進風孔進入空氣，空氣進入濾芯并由濾芯凈化后進入風道，風道中的凈化后的風由出風口兩端的風扇組件抽出風扇外部，風扇組件可以加快風道內部的空氣流動速度，濾芯中間段進風并從兩端同時出風能夠有效地增強凈化的效果，且不會增加空氣凈化裝置的體積。

技術領域

本實用新型屬于空氣凈化的技術領域，更具體地說，是涉及一種空氣凈化裝置。

背景技術

隨著人們對于空氣質量的要求越來越高，各種空氣凈化裝置開始普及，尤其是針對密閉的車內空間，對于空氣質量的要求更高。現有技術中的車載空氣凈化裝置通常工作原理為機器內的微風扇使車內空氣循環流動，污染的空氣通過機內的過濾網和活性炭濾芯后將各種污染物過濾和吸附，由于車內空間限制，車載空氣凈化裝置大小受限，則凈化效果較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種空氣凈化裝置，以解決現有技術中存在的車載空氣凈化裝置大小受限，則凈化效果較差的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供空氣凈化裝置，其特征在于：包括殼體、設于所述殼體相對兩端的抽風結構和設于所述殼體內部的濾芯，所述殼體的兩端開設有與所述抽風結構的出口相連通的出風口，所述殼體上于所述濾芯的側面對應位置開設有若干進風孔，所述濾芯的內部形成有連通所述抽風結構入口的風道，所述抽風結構包括出風腔和設于所述出風腔內部的風扇組件，所述出風腔的一端蓋設有外出風板，所述外出風板上開設有若干通風孔。

進一步地，所述風扇組件包括固定支架、與所述固定支架固定連接的扇框和設于所述扇框內的扇葉，所述扇框貼合于所述出風腔的內壁。

進一步地，所述出風腔背離所述外出風板的一端設有內出風板，所述內出風板的外緣設有磁性件，所述磁性件與所述扇框相吸合。

進一步地，所述磁性件和所述扇框之間設有泡棉。

進一步地，所述內出風板的周向均勻布置有2至10個所述磁性件。

進一步地，若干所述通風孔均勻的設于所述外出風板上，且遠離所述外出風板中心的所述通風孔的孔徑大于靠近所述外出風板中心的所述通風孔的孔徑。

進一步地，若干所述進風孔均勻的設于所述殼體底部的相對兩側。

進一步地，所述殼體采用亞克力材料制成。

進一步地，所述殼體的底部還設有支撐底座，所述支撐底座包括與所述殼體卡扣連接的支撐件和設于所述支撐件底部的底板。

進一步地，所述支撐件具有弧形面，所述弧形面位于靠近所述殼體的一端且與所述殼體的外緣貼合，所述弧形面上凸設有限位凸起，且所述殼體上開設有供所述限位凸起穿過的限位孔。

本實用新型提供的空氣凈化裝置的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型空氣凈化裝置，通過濾芯外部的進風孔進入空氣，空氣進入濾芯并由濾芯凈化后進入風道，風道中的凈化后的風由出風口兩端的風扇組件抽出風扇外部，風扇組件可以加快風道內部的空氣流動速度，濾芯中間段進風并從兩端同時出風能夠有效地增強凈化的效果，且不會增加空氣凈化裝置的體積。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。