[實用新型]一種七軸六聯動數控車床機床結構

有效

• 申請號: 201821596131.0
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208697001U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 汪國君
• 申請（專利權）人: 中山市譽勝智能科技有限公司
• 主分類號: B23Q39/00
• 分類號: B23Q39/00;B23Q5/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種七軸六聯動數控車床機床結構，包括：車頭箱設在機床底盤頂部；主軸電機設在車頭箱后方；主軸電機通過主軸與車頭箱連接；第一Z軸絲桿組設在車頭箱前方；第一X軸絲桿組安裝在第一Z軸絲桿組頂部；第一運動軸拖板安裝在第一X軸絲桿組上；第二Z軸絲桿組與第三Z軸絲桿組分別對稱設在車頭箱兩側；第二X軸安裝座安裝在第二Z軸絲桿組頂部；第二X軸絲桿組安裝在第二X軸安裝座上；第二運動軸拖板安裝在第二X軸絲桿組上；第三X軸安裝座安裝在第三Z軸絲桿組頂部；第三X軸絲桿組安裝在第三X軸安裝座上；第三運動軸拖板安裝在第三X軸絲桿組上。本實用新型通過六組運動軸和主軸的配合聯動，提高加工效率，降低生產成本。

技術領域

本實用新型涉及一種機床結構，具體涉及一種七軸六聯動數控車床機床結構，屬于數控車床技術領域。

背景技術

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控車床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

但是目前國內數控車床的機床結構設計相比于西方發達國家，仍處于相對落后的水平。國內市場上的多軸聯動機床一般是五軸無聯動機床，相對于七軸六聯動機床來說，加工效率低，增加了生產成本和時間。

為此，如何提供一種一種七軸六聯動數控車床機床是本實用新型的研究目的。

實用新型內容

針對上述技術的不足，本實用新型提供一種七軸六聯動數控車床機床結構，通過六組伺服軸和主軸的配合聯動，實現從三個加工端面對工件進行加工，提高加工效率，降低生產成本。

為解決現有技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種七軸六聯動數控車床機床結構，包括：機床底盤、第一Z軸絲桿組、第一X軸絲桿組、第一運動軸拖板、第二Z軸絲桿組、第二X軸安裝座、第二X軸絲桿組、第二運動軸拖板、第三Z軸絲桿組、第三X軸安裝座、第三X軸絲桿組、第三運動軸拖板、主軸電機、車頭箱和主軸；所述的車頭箱固定設在所述的機床底盤頂部中間位置；所述的主軸電機固定設在所述的機床底盤頂部，并位于車頭箱的后方；所述的主軸電機通過所述的主軸與所述的車頭箱連接；所述的第一Z軸絲桿組固定設在所述的機床底盤頂部，并位于車頭箱的前方；所述的第一X軸絲桿組垂直于第一Z軸絲桿組安裝在所述的第一Z軸絲桿組頂部；所述的第一運動軸拖板安裝在所述的第一X軸絲桿組上；所述的第二Z軸絲桿組與所述的第三Z軸絲桿組分別對稱設在所述的車頭箱兩側；所述的第二X軸安裝座安裝在所述的第二Z軸絲桿組頂部；所述的第二X軸絲桿組垂直于第二Z軸絲桿組安裝在所述的第二X軸安裝座上；所述的第二運動軸拖板安裝在所述的第二X軸絲桿組上；所述的第三X軸安裝座安裝在所述的第三Z軸絲桿組頂部；所述的第三X軸絲桿組垂直于第三Z軸絲桿組安裝在所述的第三X軸安裝座上；所述的第三運動軸拖板安裝在所述的第三X軸絲桿組上。

進一步的，所述的機床底盤的材料選取為高強度耐腐蝕金屬材料。

進一步的，所述的第一Z軸絲桿組、第二Z軸絲桿組與所述的第三Z軸絲桿組分別兩兩平行。

進一步的，所述的主軸電機選取為伺服電機。

本實用新型的有益效果是：通過六組伺服軸和主軸的配合聯動，實現從三個加工端面對工件進行加工，提高加工效率，降低生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的裝配結構圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。