[實用新型]一種汽車喇叭用的盆架零件裝置

有效

• 申請號: 201821595422.8
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208754552U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 鄧紹鈞;郭飛
• 申請（專利權）人: 廣州慶達汽車零部件有限公司
• 主分類號: H04R9/06
• 分類號: H04R9/06;H04R9/02
• 代理公司: 東莞高瑞專利代理事務所(普通合伙) 44444
• 代理人: 楊英華;張陽

本實用新型公開了一種汽車喇叭用的盆架零件裝置，涉及汽車零部件技術領域。包括喇叭盆架本體，所述喇叭盆架本體的頂部設置有頂圈，所述頂圈的上表面均勻開設有鉚合孔，所述頂圈的上表面中部開設有中孔，所述頂圈的四周固定連接有支撐架，所述支撐架的上側固定安裝有延伸部，所述延伸部的上表面開設有端子孔，所述支撐架的側面固定連接有連接架，所述連接架的外表面上固定安裝有加強筋，所述連接架的底部固定安裝有安裝架，所述安裝架的側面開設有安裝孔。本實用新型結構設計合理，通過將現有盆架的翻心形孔改為打加強筋，使盆架的整體強度硬度效果更好，減少了開發的工序，生產的品質穩定，提升生產效率，降低開發制造工序加工成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體為一種汽車喇叭用的盆架零件裝置。

背景技術

喇叭盆架為喇叭(又稱為揚聲器)的一部分，其起到支撐和固定喇叭的其它部件的作用等。

目前，全球汽車產量和保有量不斷增加，人們對汽車音響要求也越來越高。盆架是汽車喇叭的重要組成部分，盆架對汽車音響的音質效果和壽命有很大的影響，是汽車音響水平的重要因素，因此汽車喇叭盆架的結構研究備受關注，但是現有的盆架是用翻心形孔加大產品的強度，在生產的過程中使得產品的出現翻心形孔的毛刺、翻裂等問題，品質不穩定，生產效率低，而且成本高。為此提出一種汽車喇叭用的盆架零件裝置以解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車喇叭用的盆架零件裝置，具備通過將現有盆架的翻心形孔改為打加強筋，使盆架的整體強度硬度效果更好，減少了開發的工序，生產的品質穩定，提升生產效率，降低開發制造工序加工成本等優點，解決了現有的盆架是用翻心形孔加大產品的強度，在生產的過程中使得產品的出現翻心形孔的毛刺、翻裂等問題，品質不穩定，生產效率低，成本高的問題。

(二)技術方案

為實現上述通過將現有盆架的翻心形孔改為打加強筋，使盆架的整體強度硬度效果更好，減少了開發的工序，生產的品質穩定，提升生產效率，降低開發制造工序加工成本的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車喇叭用的盆架零件裝置，包括喇叭盆架本體，所述喇叭盆架本體包括頂圈、鉚合孔、中孔、支撐架、延伸部、端子孔、連接架、彈波面、加強筋、安裝架、鼓紙面和安裝孔，所述喇叭盆架本體的頂部設置有頂圈，所述頂圈的上表面均勻開設有鉚合孔，所述頂圈的上表面中部開設有中孔，所述頂圈的四周固定連接有支撐架，所述支撐架的上側固定安裝有延伸部，所述延伸部的上表面開設有端子孔，所述支撐架的側面固定連接有連接架，所述連接架的上表面設置有彈波面，所述連接架的外表面上固定安裝有加強筋，所述連接架的底部固定安裝有安裝架，所述安裝架的上表面設置有鼓紙面，所述安裝架的側面開設有安裝孔。

優選的，所述鉚合孔均勻布設于中孔的四周，且鉚合孔開設有六組。

優選的，所述延伸部位長方形結構，所述延伸部與支撐架為一體成型結構。

優選的，所述連接架固定安裝有三組，且連接架的傾斜角度為30°-50°。

優選的，所述連接架的外表面均固定安裝有加強筋，且加強筋的橫截面為矩形結構。

優選的，所述安裝孔均勻布設與安裝架的側面，且安裝孔為U型凹槽結構。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車喇叭用的盆架零件裝置，具備以下有益效果：

1、該汽車喇叭用的盆架零件裝置，通過設置通過加強筋，通過連接架上加強筋，使支撐架與安裝架之間連接強度更佳，使盆架的整體強度硬度效果更好。