[實用新型]圓柱齒輪裝配設備

有效

• 申請號: 201821595301.3
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208713326U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 王慶漢
• 申請（專利權）人: 浙江正科電機有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 萬秀娟

本實用涉及一種圓柱齒輪裝配設備，包括上板、底板以及支撐于上板、底板之間的柱體，上板上固定安裝一氣缸，氣缸的頂桿穿過邊接頭的內孔依次作用于連接頭、壓力傳感器和下壓頭上，底板上固定安裝一“T”形支撐座，從支撐座的圓盤中心出發，沿著支撐座的桿體開設通孔，支撐座的桿體末端固定安裝支撐體，通孔中設有一頂桿，頂桿的作用端從通孔中延伸出來，頂桿的另一端與底板之間壓設第一彈簧，頂桿的作用端與下壓頭位于一條垂直線上。將電機輸出軸放置于設備上端，與下壓頭可靠連接，將圓柱齒輪放置于支撐體上，電氣控制箱驅動氣缸的頂塊下行，將電機輸出軸壓入圓柱齒輪的孔中，安裝簡便，壓力傳感器的設置，可以方便監測工裝的壓力。

技術領域

本實用新型涉及一種圓柱齒輪裝配設備。

背景技術

一般的，電機的輸出軸連接齒輪，用以增加電機輸出的扭矩，而電機的輸出軸和主動輪之間采用過盈配合，使得電機在高速運轉的情況下，能可靠輸出轉矩。在冷態下進行裝配，往往因缺乏導向，而使得裝配困難，且電機軸極其容易發生彎曲變形，廢品率高。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種采用工裝設備將圓柱齒輪安裝至電機輸出軸、裝配簡便，安裝成效高的圓柱齒輪裝配設備。

為了實現以上目的，本實用新型采用這樣一種圓柱齒輪裝配設備，包括上板、底板以及支撐于所述的上板、所述的底板之間的柱體，所述的上板上固定安裝一氣缸，氣缸的頂桿穿過邊接頭的內孔依次作用于連接頭、壓力傳感器和下壓頭上，所述的底板上固定安裝一“T”形支撐座，從所述的支撐座的圓盤中心出發，沿著所述的支撐座的桿體開設通孔，所述的支撐座的桿體末端固定安裝支撐體，所述的通孔中設有一頂桿，所述的頂桿的作用端從所述的通孔中延伸出來，所述的頂桿的另一端與所述的底板之間壓設第一彈簧，所述的頂桿的作用端與所述的下壓頭位于一條垂直線上。與現有技術相比，本發明創造的有益技術效果在于：通過以上結構的設計，將電機輸出軸放置于設備上端，與下壓頭可靠連接，將圓柱齒輪放置于支撐體上，當需要將圓柱齒輪安裝至電機輸出軸時，電氣控制箱驅動氣缸的頂塊下行，將電機輸出軸壓入圓柱齒輪的孔中，安裝簡便，這里，壓力傳感器的設置，可以方便監測工裝的壓力，防止電機輸出軸在操作過程中受損。

特別的，所述的支撐座的桿體外側固定安裝第一套筒，所述的第一套筒的頂部形成臺階狀止擋，所述的第一套筒和所述的支撐座的桿體中間設置第二套筒，所述的第二套筒的底部與所述的第一套筒的頂部形成止擋配合，所述的第二套筒和所述的支撐座之間壓設第二彈簧，所述的第二套筒上蓋有封板，所述的封板將所述的頂桿、所述的支撐體、所述的支撐座的桿體包圍于所述的第二套筒的內孔中。通過以上結構的設置，方便將圓柱齒輪固定安放在支撐體上，第二彈簧的慢慢壓縮，可引導電機輸出軸正確、牢靠地壓入圓柱齒輪的孔中，可操作性更強。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例沿A-A向的剖面視圖。

圖中：1、壓塊；2、連接頭；3、壓力傳感器；4、下壓頭；5、封板；6、第一套筒；7、支撐體；8、頂桿；9、第二套筒；10、支撐座；11、電氣控制箱；12、氣缸；13、上板；14、底板；15、柱體。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種圓柱齒輪裝配設備，包括上板13、底板14以及支撐于上板13、底板14之間的柱體，上板13上固定安裝一氣缸12，氣缸12的頂桿穿過邊接頭的內孔依次作用于連接頭2、壓力傳感器3和下壓頭4上，底板14上固定安裝一“T”形支撐座10，從支撐座10的圓盤中心出發，沿著支撐座10的桿體開設通孔，支撐座10的桿體末端固定安裝支撐體7，通孔中設有一頂桿8，頂桿8的作用端從通孔中延伸出來，頂桿8的另一端與底板之間壓設第一彈簧，頂桿8的作用端與下壓頭4位于一條垂直線上。

支撐座10的桿體外側固定安裝第一套筒6，第一套筒6的頂部形成臺階狀止擋，第一套筒6和支撐座10的桿體中間設置第二套筒，第二套筒9的底部與第一套筒6的頂部形成止擋配合，第二套筒9和支撐座10之間壓設第二彈簧，第二套筒9上蓋有封板5，封板5將頂桿8、支撐體7、支撐座10的桿體包圍于第二套筒9的內孔中。