[實用新型]一種可調(diào)識讀范圍的移動式電子標(biāo)識識讀基站有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821593974.5 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN208806985U | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹國峰;安金昊 | 申請(專利權(quán))人: | 天津中興智聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W88/08 | 分類號: | H04W88/08;H01Q3/04;H01Q1/24 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300308 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天線固定支架 基站 識讀 基站主體 底盤 天線 本實用新型 移動式電子 連接組件 可調(diào) 立柱 智能交通管理系統(tǒng) 機動車電子 攝像機支架 顯示屏位置 攝像頭 安裝組件 俯仰角 弧形槽 移動輪 移動式 支架 顯示屏 改進 | ||
本實用新型提出一種可調(diào)識讀范圍的移動式電子標(biāo)識識讀基站,包括基站主體,基站主體帶有基站底盤,基站底盤下面安裝有移動輪,基站主體上設(shè)有顯示屏,基站主體的一側(cè)安裝有攝像機支架,支架上安裝有攝像頭,基站底盤上,與顯示屏位置相對一側(cè)安裝有兩個立柱,立柱的上部安裝有連接組件,安裝組件的兩端分別安裝有一個天線固定支架,天線固定支架截面呈L型,天線固定支架上設(shè)有弧形槽,每個天線固定支架上安裝一個天線,天線固定支架還用于確定天線的安裝俯仰角,連接組件用于確定天線的安裝高度、安裝水平角度。本實用新型應(yīng)用領(lǐng)域為智能交通管理系統(tǒng),是對移動式機動車電子標(biāo)識識讀基站的改進,主要解決其識讀范圍小的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于移動識讀基站領(lǐng)域,尤其是一種可調(diào)識讀范圍的移動式電子標(biāo)識識讀基站。
背景技術(shù)
機動車電子標(biāo)識識讀基站是構(gòu)建智慧城市的重要組成部分,其檢測對象為已安裝了機動車電子標(biāo)識的機動車輛。可識別車輛信息(如車輛型號、牌照信息、年檢信息、環(huán)保信息等,俗稱“電子車牌”。其安裝位置一般為車輛風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)的上部)。移動式機動車電子標(biāo)識識讀基站(以下簡稱“移動基站”)具備可移動性。主要用于會議等重要活動機動車出入口車輛檢測,亦可用于臨時路口檢查等應(yīng)用場景,具有可移動的特點,方便部署。
當(dāng)前市面上的移動基站普遍使用單天線設(shè)計,其天線輻射方向固定,由于定向天線的輻射角度固定且較窄,在有效的識讀距離內(nèi),其輻射面較小,所以很難做到同時兼顧電子標(biāo)識安裝位置較高的大型車輛及電子標(biāo)識安裝位置較低的小型車輛。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提出一種可調(diào)識讀范圍的移動式電子標(biāo)識識讀基站,采用的技術(shù)方案如下:
一種可調(diào)識讀范圍的移動式電子標(biāo)識識讀基站,包括基站主體,基站主體帶有基站底盤,基站底盤下面安裝有移動輪,基站主體上設(shè)有顯示屏,基站主體的一側(cè)安裝有攝像機支架,攝像機支架上安裝有攝像機,基站底盤上,與顯示屏位置相對一側(cè)安裝有兩個立柱,立柱的上安裝有天線固定組件,天線固定組件用于確定天線的安裝俯仰角和安裝水平角。
進一步的,所述天線固定組件包括截面呈L型的天線固定支架和U型螺栓,天線固定支架上帶有圓孔和弧形槽,圓孔和弧形槽用于配合U型螺栓,天線固定支架通過U型螺栓固定在立柱上,通過U型螺栓調(diào)整天線的俯仰角和水平角。
進一步的,所述天線固定組件還包括截面呈L型的天線固定支架、連接組件和安裝件,天線固定支架上帶有弧形槽,連接組件包括連桿和兩個第一夾緊部,每個第一夾緊部上設(shè)有安裝板,安裝板上設(shè)有螺栓孔,安裝件截面呈L型,安裝件底部上表面和下表面之間設(shè)有凹槽,凹槽兩端貫通,安裝件上部設(shè)有第一安裝孔,安裝件底部設(shè)有第二安裝孔,安裝件的凹槽與安裝板相配合,安裝件安裝在安裝板上,天線固定支架安裝在安裝件上,通過天線固定支架確定天線的俯仰角,通過安裝件確定天線的水平角。
進一步的,安裝板的前端呈半圓形。
進一步的,其特征在于,連桿的兩端分別設(shè)有一個與夾緊部形狀相同的第二夾緊部,連桿與第二夾緊部一體成型。
進一步的,第一夾緊部和第二夾緊部的內(nèi)表面上設(shè)有防滑層。
進一步的,立柱通過插接的方式固定在基站底盤上。
進一步的,可以通過旋轉(zhuǎn)立柱調(diào)整天線的水平角。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于:本實用新型的技術(shù)突破點聚焦于移動式機動車電子標(biāo)識識讀基站的天線部分。對識讀單元及天線配置進行了設(shè)計改進,從當(dāng)前通用的單天線升級至雙天線,并通過雙天線各自水平、俯仰方向可調(diào),來解決當(dāng)前移動式機動車電子標(biāo)識識讀基站識讀范圍小的問題。
附圖說明
圖1是實施例1識讀基站整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實施例2識讀基站整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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