[實用新型]一種智能車載終端

有效

• 申請號: 201821593867.2
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208781028U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 孔俊;王進根;吳小明
• 申請（專利權）人: 蘇州樺漢科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01D21/02;G01C21/34;G07C5/08;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能車載終端，所述固定殼體的上側中心設有硬盤固定架，所述硬盤固定架的左右兩端分別連接有固定支角，所述固定支角的中心設有固定孔位，所述固定支角的上下兩端分別連接有緩沖泡棉，所述固定孔位下側的固定殼體上固定有螺絲固定柱，所述固定螺絲穿過緩沖泡棉和固定支角固定在螺絲固定柱上，所述硬盤固定架內安裝有硬盤。本實用新型一種智能車載終端的有益效果：（1）將原有塞入式異形緩沖橡膠改為背膠貼附式泡棉墊圈使組裝結構更加簡潔，節省組裝工時；（2）異形緩沖橡膠需要用模具射出，而背膠式墊圈直接使用沖壓切割，可節省原有異形橡膠圈的模具費用開支；（3）零件單價較現有異形橡膠圈可大幅度減少，降低零件生產成本。

技術領域

本實用新型涉及車載終端技術領域，尤其涉及一種智能車載終端。

背景技術

車載終端是車輛管理系統的前端設備，集成車輛定位、車輛通訊以及車輛行駛記錄等多項功能。車輛運營環境變得日益嚴峻的，然而，現有的車載終端功能單一，不便于管理的問題。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型所要解決的現有車載終端功能單一技術問題，本實用新型提供一種智能車載終端。

技術方案：一種智能車載終端，包括：主控制板、電源模塊、微處理器模塊、通信導航模塊、監控模塊、存儲模塊、ZigBee無線傳輸模塊、LED觸摸顯示模塊、收發模塊，所述電源模塊、微處理器模塊、通信導航模塊、監控模塊、存儲模塊、ZigBee無線傳輸模塊、LED觸摸顯示模塊和收發模塊均與主控制板連接。

優選的，所述主控制板還連接有操作按鍵模塊。

優選的，所述微處理模塊通過I/O端口連接有速度傳感器、加速度傳感器、壓力傳感器、溫濕度傳感器和報警器。

優選的，所述通信導航模塊與衛星導航模塊、監控模塊和廣播模塊相連接。

優選的，所述收發模塊與聲音傳感器和煙霧傳感器相連接。

優選的，所述主控制板以芯片S3C2440

A為核心，其內核型號為ARM920T。

優選的，所述微處理器為MC9S12XET256。

優選的，所述收發模塊為CC2530芯片。

本實用新型一種智能車載終端的有益效果：車載終端包括通信導航模塊可以向遠程監控終端實時發送車輛定位數據，通過監控模塊實現車輛遠程在線監控功能；當車輛發生交通事故時，駕駛人員可以通過按鈕向遠程監控終端進行報警；通過速度傳感器、加速度傳感器、壓力傳感器、溫濕度傳感器及時了解車內的溫濕度，車身速度和壓力狀況；通過聲音傳感器可以對車載終端進行聲控操作；本車載終端可以提供豐富的功能，從而，可以解決現有的車載終端的功能單一，不便于管理的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型一種智能車載終端的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種智能車載終端的微處理器模塊示意圖。

圖3為本實用新型一種智能車載終端的通信導航模塊示意圖。

圖4為本實用新型一種智能車載終端的收發模塊示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖并通過具體實施例對本實用新型做進一步闡述，應當指出：對于本工藝領域的普通工藝人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

實施例