[實用新型]增程式大功率低速非連續運行電動牽引系統

有效

• 申請號: 201821593749.1
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208971430U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 趙樂
• 申請（專利權）人: 趙樂
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06;H02J9/06;H02J7/14;H02J7/00
• 代理公司: 北京萬思博知識產權代理有限公司 11694
• 代理人: 冀婷

1.一種增程式大功率低速非連續運行電動牽引系統，其特征在于，該系統包括：

電池組，用于存儲電能；

充電裝置，與所述電池組連接，用于給所述電池組供電；

第一直流/直流變換器，與所述充電裝置連接，用于對所述電池組的電壓進行變換和穩壓；

逆變器，與所述第一直流/直流變換器連接，用于將直流電壓轉變為交流電壓；

電機控制器，與所述逆變器連接，用于控制電機的運行狀態；

電機，與所述電機控制器連接；和

傳動系統，與所述電機連接，用于在電機的驅動下控制負載的運行狀態。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述充電裝置包括市電充電裝置和/或燃料充電裝置。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述市電充電裝置包括：

配電裝置，分別與所述電池組和所述第一直流/直流變換器連接；和

充電器，與所述配電裝置和市電網絡連接，用于利用市電給所述電池組充電。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述市電充電裝置還包括：

第二直流/直流變換器，與所述配電裝置連接；

輔助蓄電池，與所述第二直流/直流變換器連接，用于通過所述充電器存儲所述市電的電能；和

中央控制裝置，與所述輔助蓄電池連接，用于控制所述第二直流/直流變換器、所述第一直流/直流變換器、所述電池組、所述電機控制器和所述傳動系統的運行。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述配電裝置包括主支路和副支路，其中所述主支路用于給所述電機供電，所述副支路用于通過所述輔助蓄電池給儀器儀表供電。

6.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述燃料充電裝置包括：

增程器，用于將燃料提供的能量轉換為電能；

增程器控制器，與所述增程器連接，用于控制所述增程器的運行狀態；和

配電裝置，分別與所述增程器控制器、所述電池組和所述第一直流/直流變換器連接，用于將所述增程器提供的能量傳送到所述電池組。

7.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，所述增程器為燃料電池裝置或者熱機發電裝置。

8.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，所述增程器包括：

燃料存儲裝置，用于存儲燃料；和

發電機，與所述燃料存儲裝置連接，用于利用所述燃料進行發電。

9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述充電裝置包括：

配電裝置，分別與所述電池組和所述第一直流/直流變換器連接；

充電器，分別與所述配電裝置和市電網絡連接，用于利用市電給所述電池組充電；

第二直流/直流變換器，與所述配電裝置連接；

輔助蓄電池，與所述第二直流/直流變換器連接，用于通過所述充電器存儲所述市電的電能；

增程器，用于將燃料提供的能量轉換為電能；

增程器控制器，分別與所述增程器和所述配電裝置連接，用于控制所述增程器的運行狀態；和

中央控制裝置，與所述輔助蓄電池連接，用于控制所述第二直流/直流變換器、所述第一直流/直流變換器、所述電池組、所述電機控制器、所述增程器控制器和所述傳動系統的運行。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的系統，其特征在于，所述第一直流/直流變換器為雙向變換器，用于通過制動能量回收給所述電池組充電。