[實(shí)用新型]一種用于裝飾道路路面的微型布料車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821593451.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209211217U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許嚴(yán);鄧國(guó)民;袁月;邱軼;閆國(guó)杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/20
• 分類號(hào): E01C19/20
• 代理公司: 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31251
• 代理人: 郭桂峰

本實(shí)用新型涉及一種用于裝飾道路路面的微型布料車，一車架，以及分設(shè)在所述車架兩側(cè)的車輪；一圓柱形布料筒，其架設(shè)在所述車架上，所述圓柱形布料筒一端為所述車架的左端，另一端為所述車架的右端；所述圓柱形布料筒的筒壁上沿長(zhǎng)度方向上開(kāi)有若干個(gè)布料孔，且所述圓柱形布料筒內(nèi)設(shè)有攪拌軸，所述攪拌軸上依次排列設(shè)置若干個(gè)攪拌葉；一驅(qū)動(dòng)裝置，其設(shè)置在所述攪拌軸上，用于驅(qū)動(dòng)所述攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)所述攪拌葉進(jìn)行攪拌；一信號(hào)收發(fā)器，所述信號(hào)收發(fā)器與驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于接收和發(fā)送控制指令。本實(shí)用新型突破常規(guī)的人工操作方式，實(shí)現(xiàn)智能化控制，且有效地提高操作精準(zhǔn)性，增強(qiáng)了適應(yīng)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路路面技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于裝飾道路路面的微型布料車。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)精神需求的日益增長(zhǎng)，用圖案、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等裝飾公園步道、城市跑道、景觀道等已成為當(dāng)前甚至未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)道路建設(shè)發(fā)展的一個(gè)新方向，具有美觀、安全、警示等諸多特點(diǎn)。而噴涂涂料、涂刷涂料或油漆、撒布粉料是將這些圖案、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)應(yīng)用到道路路表面的幾種主要工藝，其中噴涂、涂刷工藝已非常成熟，撒布工藝應(yīng)用較少，即使有相關(guān)應(yīng)用也是采用人工布料的形式，施工效果不佳，存在布料不均勻、偶然性大、布料過(guò)程不易控制、施工精度低等問(wèn)題。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員急需設(shè)計(jì)一種具有智能、精確、操控性強(qiáng)的智能用于裝飾道路路面的微型布料車代替現(xiàn)有人工撒布粉料的施工方式，能夠極大地促進(jìn)該技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，也能為裝飾型道路事業(yè)的發(fā)展提供一種新的施工工藝選擇。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為解決以上問(wèn)題提供一種用于裝飾道路路面的微型布料車，突破常規(guī)的人工操作方式，實(shí)現(xiàn)智能化控制，且有效地提高操作精準(zhǔn)性，增強(qiáng)了適應(yīng)性。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種用于裝飾道路路面的微型布料車，包括:

一車架，以及分設(shè)在所述車架兩側(cè)的車輪；

一圓柱形布料筒，其架設(shè)在所述車架上，所述圓柱形布料筒一端為所述車架的左端，另一端為所述車架的右端；

所述圓柱形布料筒的筒壁上開(kāi)有若干個(gè)布料孔，且所述圓柱形布料筒內(nèi)設(shè)有攪拌軸，所述攪拌軸上依次排列設(shè)置若干個(gè)攪拌葉；

一驅(qū)動(dòng)裝置，其設(shè)置在所述攪拌軸上，用于驅(qū)動(dòng)所述攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)所述攪拌葉進(jìn)行攪拌；

一信號(hào)收發(fā)器，所述信號(hào)收發(fā)器與驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于接收和發(fā)送控制指令。

本技術(shù)方案中，通過(guò)設(shè)置的圓形布料筒的設(shè)置，滿足布料的存儲(chǔ)。通過(guò)圓形布料筒的筒壁上沿長(zhǎng)度方向上開(kāi)設(shè)的布料孔，使其通過(guò)布料孔對(duì)道路路面進(jìn)行布料，代替現(xiàn)有人工撒布粉料的施工方式。同時(shí)通過(guò)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置，以及與驅(qū)動(dòng)裝置連接的信號(hào)發(fā)收器，實(shí)現(xiàn)對(duì)布料的智能化控制，且有效地提高操作精準(zhǔn)性，增強(qiáng)了適應(yīng)性。

優(yōu)選地，所述圓柱形布料筒的內(nèi)徑在2.5cm-10cm，長(zhǎng)度在5cm-100cm，且筒壁的厚度在0.1cm-0.3cm。

本技術(shù)方案中，對(duì)圓柱形布料筒的大小做了進(jìn)一步的限定，目的是根據(jù)實(shí)際的路面寬度設(shè)計(jì)，使其微型布料車以最小的體積發(fā)揮最大的作用。

優(yōu)選地，所述圓柱形布料筒采用塑料、鋼鐵合金或鋁合金中的一種制成。

優(yōu)選地，所述布料孔的孔徑在0.3-1cm之間，且相鄰所述布料孔之間的距離在0.5cm-1cm之間。

本技術(shù)方案中，通過(guò)對(duì)布料孔的孔徑，以及相鄰布料孔之間的距離做限定，目的是保證布料時(shí)的精準(zhǔn)性，且還能保證鋪設(shè)的均勻性，有效地提高鋪設(shè)后的美觀性。

優(yōu)選地，所述攪拌葉包括拌葉，以及連接所述拌葉和所述攪拌軸的連桿，所述連桿長(zhǎng)度在0.5-5cm之間，所述拌葉長(zhǎng)寬尺寸在0.5cm-4.5之間；