[實(shí)用新型]一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821593432.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209112985U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許開(kāi)華;張宇平;宋琦;劉忠武
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 格林美股份有限公司;格林美（武漢）新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司;格林美（無(wú)錫）能源材料有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本實(shí)用新型涉及一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)，包括：上層輸送線(xiàn)、下層輸送線(xiàn)及升降過(guò)度機(jī)構(gòu)，上層輸送線(xiàn)設(shè)置在下層輸送線(xiàn)的上方，升降過(guò)度機(jī)構(gòu)設(shè)置在上層輸送線(xiàn)及下層輸送線(xiàn)的端部，上層輸送線(xiàn)包括若干電芯盤(pán)輸送組件，下層輸送線(xiàn)包括若干電芯盤(pán)輸送組件及橫移過(guò)渡機(jī)構(gòu)，上層輸送線(xiàn)的電芯盤(pán)輸送組件運(yùn)輸方向與下層輸送線(xiàn)的電芯盤(pán)輸送組件運(yùn)輸方向相反，升降過(guò)度機(jī)構(gòu)包括升降支架、升降框架、滑動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及升降輸送帶。本實(shí)用新型的一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)，采用模塊式的輸送組件，模塊之間連接簡(jiǎn)便，實(shí)現(xiàn)了電芯盤(pán)的循環(huán)回收。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)電池組裝運(yùn)輸設(shè)備，具體是一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車(chē)電池組裝的過(guò)程中需要先將電池搬運(yùn)上流水線(xiàn)，電池芯一般都是放在電芯盒中，需要輸送機(jī)構(gòu)將裝有電芯的電芯盒送到對(duì)應(yīng)工位上，但目前的運(yùn)輸線(xiàn)存在以下問(wèn)題：空的電芯盤(pán)目前采用人工手動(dòng)回收，效率低下，浪費(fèi)人力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)狀，提供一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)，包括：上層輸送線(xiàn)、下層輸送線(xiàn)及升降過(guò)度機(jī)構(gòu)，所述上層輸送線(xiàn)設(shè)置在所述下層輸送線(xiàn)的上方，所述升降過(guò)度機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述上層輸送線(xiàn)及所述下層輸送線(xiàn)的端部，所述上層輸送線(xiàn)包括若干電芯盤(pán)輸送組件，所述下層輸送線(xiàn)包括若干電芯盤(pán)輸送組件及橫移過(guò)渡機(jī)構(gòu)，所述上層輸送線(xiàn)的電芯盤(pán)輸送組件運(yùn)輸方向與所述下層輸送線(xiàn)的電芯盤(pán)輸送組件運(yùn)輸方向相反，所述升降過(guò)度機(jī)構(gòu)包括升降支架、升降框架、滑動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及升降輸送帶，所述滑動(dòng)器、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)及所述升降輸送帶設(shè)置在所述升降框架上，所述滑動(dòng)器與所述升降支架滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的活動(dòng)端與所述升降輸送帶連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)可帶動(dòng)所述升降輸送帶正向運(yùn)輸或反向運(yùn)輸，當(dāng)所述升降輸送帶沿所述升降支架升到最高點(diǎn)時(shí)，所述升降輸送帶與所述上層輸送線(xiàn)的電芯盤(pán)輸送組件連通成運(yùn)輸通道，當(dāng)所述升降輸送帶沿所述升降支架降到最低點(diǎn)時(shí)，所述升降輸送帶與所述橫移過(guò)渡機(jī)構(gòu)連通成運(yùn)輸通道。

本實(shí)用新型的效果是：本實(shí)用新型所述的一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)，采用模塊式的輸送組件，模塊之間連接簡(jiǎn)便，實(shí)現(xiàn)了電芯盤(pán)的循環(huán)回收。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型提供的一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2所示為本實(shí)用新型提供的一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的右視示意圖；

圖3所示為圖1中升降過(guò)度機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4所示為圖1中電芯盤(pán)輸送組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5所示為圖4中右主動(dòng)輪處的局部放大示意圖；

圖6所示為圖1中橫移過(guò)渡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過(guò)另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用，本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。

下面結(jié)合附圖介紹本實(shí)用新型：

請(qǐng)參閱圖1至圖6，為本實(shí)用新型提供的一種電芯盤(pán)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)，其包括：上層輸送線(xiàn)1、下層輸送線(xiàn)2及升降過(guò)度機(jī)構(gòu)3，所述上層輸送線(xiàn)1 設(shè)置在所述下層輸送線(xiàn)2的上方，所述升降過(guò)度機(jī)構(gòu)3設(shè)置在所述上層輸送線(xiàn)1及所述下層輸送線(xiàn)2的端部。

所述上層輸送線(xiàn)1包括若干電芯盤(pán)輸送組件4，所述下層輸送線(xiàn)2包括若干電芯盤(pán)輸送組件4及橫移過(guò)渡機(jī)構(gòu)5，所述上層輸送線(xiàn)的電芯盤(pán)輸送組件4運(yùn)輸方向與所述下層輸送線(xiàn)2的電芯盤(pán)輸送組件4運(yùn)輸方向相反。