[實用新型]一種伺服驅動器用防震保護裝置

有效

• 申請號: 201821593401.2
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208778574U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 樊澤永;任維澤;張嵩;李鵬東
• 申請（專利權）人: 山東聯創高科自動化有限公司
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04;H05K7/20
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562
• 代理人: 牟炳彥

本實用新型公開了一種伺服驅動器用防震保護裝置，屬于伺服驅動器領域；一種伺服驅動器用防震保護裝置，包括殼體和底板，底板連接在殼體內，底板的四角處開設有四個安裝孔，殼體的底部內壁連接有四個呈方型排列的緩沖組件，緩沖組件通過安裝孔連接在底板上，底板的頂部連接有伺服器主體，殼體的橫向內側壁開設有橫向設置的滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，滑塊與滑槽的槽壁之間連接有緩沖彈簧，滑塊與底板側壁之間連接有第一緩沖桿；本實用新型通過緩沖組件實現對水平方向與豎直方向的防震功能，同時通過緩沖彈簧和第二緩沖桿實現防震功能，多重防震，提高了伺服驅動器的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及伺服驅動器技術領域，尤其涉及一種伺服驅動器用防震保護裝置。

背景技術

伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現高精度的傳動系統定位。

在伺服驅動器運行或安裝后，伺服驅動器運行時產生的震動或外部震動對伺服驅動器產生影響，為了保證伺服驅動器的穩定工作，需要設計一種可對伺服驅動器進行防震保護裝置，減輕震動保護伺服驅動器。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中的問題，而提出的一種伺服驅動器用防震保護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種伺服驅動器用防震保護裝置，包括殼體和底板，所述底板連接在殼體內，所述底板的四角處開設有四個安裝孔，所述殼體的底部內壁連接有四個呈方型排列的緩沖組件，所述緩沖組件通過安裝孔連接在底板上，所述底板的頂部連接有伺服器主體，所述殼體的橫向內側壁開設有橫向設置的滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊與滑槽的槽壁之間連接有緩沖彈簧，所述滑塊與底板側壁之間連接有第一緩沖桿。

優選的，所述緩沖組件包括第一固定桿和第二固定桿，所述第一固定桿連接在殼體底部內壁，所和第二固定桿通過軸承連接在安裝孔內，所述第一固定桿與第二固定桿之間還連接有連接板，所述連接板的兩端連接有套環，且套環分別套在第一固定桿和第二固定桿的外壁，所述套環分別與第一固定桿和第二固定桿端部之間的桿壁套有勁力彈簧。

優選的，所述第一緩沖桿包括套筒和套桿，且套桿插設在套筒內，所述套桿與套筒相互遠離的一端分別連接在滑塊和底板上,所述套桿的插入端與套筒筒底之間連接有彈簧。

優選的，所述殼體的頂部連接有蓋板，所述蓋板的底部四角處連接有第二緩沖桿，且第二緩沖桿與第一固定桿相抵。

優選的，所述殼體的外側壁連接有散熱柵格。

優選的，所述滑塊位于滑槽的中部。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種伺服驅動器用防震保護裝置，具備以下有益效果：

1、該伺服驅動器用防震保護裝置，底板受到震動時，通過第一緩沖桿將震動傳遞到滑塊上，通過水平設置的緩沖彈簧，實現橫向震動的緩沖作用。

2、該伺服驅動器用防震保護裝置，通過第一緩沖桿套桿的插入端與套筒筒底之間連接有彈簧，實現第一緩沖桿縱向震動的緩沖性能。

3、該伺服驅動器用防震保護裝置，當底板產生震動時，震動傳遞到第二固定桿，第二固定桿上的力通過連接板傳遞到第一固定桿上，通過第一固定桿上的套環帶動勁力彈簧收緊或放松，進而實現緩沖調節的功能。

4、該伺服驅動器用防震保護裝置，通過第二緩沖桿與第一固定桿相抵，有助于提高緩沖組件上第一固定桿的穩定性。

5、該伺服驅動器用防震保護裝置，通過殼體的外側壁連接有散熱柵格，實現通風的功能。

附圖說明