[實用新型]一種客車

有效

• 申請號: 201821592948.0
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN209320830U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 韓立洋;齊振芳;王世坤
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60Q3/20
• 分類號: B60Q3/20;B60R21/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

本實用新型涉及一種客車。客車包括車體，車體具有車窗，至少一個車窗的旁側設有朝向車體外用于指示車窗位置的應急出口指示燈。本實用新型在作為應急出口的車窗內側朝外設置應急出口指示燈，應急出口指示燈通過發光指示此處為應急出口，指示效果相對于紙質或塑料材質的應急出口標識更架顯著，并且在昏暗處也能起到指示效果，解決了現有技術中應急出口標識在昏暗處從外側難以被發現，指示效果不明顯的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種客車。

背景技術

城市客車是城市公共交通的重要組成部分，也是城市人口出行的主要交通工具，隨著城市人口數量的增長，作為城市交通主力的城市客車也體現出了它的重要性，同時城市客車的安全狀況也成為了廣大乘客關心的問題。如何合理的設置應急出口，引導車內乘客撤離以及引導外部救援成為了車企關心的問題。

現有的客車中車窗在發生緊急事故時大多可以作為應急出口，為了在發生緊急事故時提示車內乘客從車窗處撤離以及提示外界人員進行救援，客車上在車窗上粘貼有紙質或塑料材質的應急出口標識，但為了車窗的采光以及美觀，應急出口標識一般尺寸較小，存在著在昏暗處從外側難以被發現，指示效果不明顯的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種客車，用以解決現有技術中應急出口標識在昏暗處從外側難以被發現，指示效果不明顯的問題。

為實現上述目的，本實用新型的客車的技術方案是：

客車包括車體，車體具有車窗，至少一個車窗的旁側設有朝向車體外用于指示車窗位置的應急出口指示燈。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在作為應急出口的車窗內側朝外設置有應急出口指示燈，應急出口指示燈通過發光指示此處為應急出口，指示效果相對于紙質或塑料材質的應急出口標識更加顯著，并且在昏暗處也能起到指示效果，解決了現有技術中應急出口標識在昏暗處從外側難以被發現，指示效果不明顯的問題。

進一步的，為了便于設置應急出口指示燈，所述應急出口指示燈包括燈體和設置在燈體外側的標識板，標識板上設有透光區，所述透光區形成在燈體發光時指示車窗位置的應急出口標識，通過燈體與標識板配合顯示處應急出口標識，安裝簡單。

進一步的，為了便于設置應急出口指示燈，所述燈體為固定在車架內的背光燈箱，背光燈箱外側設置有外飾板，所述標識板由設置在背光燈箱外側的外飾板構成，將背光燈箱直接固定在車架上簡單方便。

進一步的，所述外飾板為裝飾玻璃板，在公交車的裝飾玻璃板上設置透光區簡單方便。

進一步的，所述應急出口指示燈設置在車窗的上側，車窗上側空間較大。

進一步的，為了所述應急出口指示燈連接有控制應急出口指示燈的控制開關，控制開關與客車的行走狀態監控設備信號連接以在客車行走時熄滅應急出口指示燈，在客車停止時點亮應急出口指示燈。

附圖說明

圖1為本實用新型的客車的具體實施例的車架結構示意圖；

圖2為圖1中A-A向視圖；

圖3為本實用新型的客車的具體實施例的車窗示意圖；

圖4為本實用新型的客車的具體實施例的背光燈箱示意圖；

圖5為圖4的側視圖；

圖6為本實用新型的客車的具體實施例的應急出口指示燈的控制邏輯圖；

附圖標記說明：1、車體；2、車窗；3、透明區域；4、背光燈箱；5、裝飾玻璃板；6、遮光區域；7、固定板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步說明。