[實用新型]一種汽車方向盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821591658.4
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208746072U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 曲芳茹;王亞飛;盧楠;張瑞峰
• 申請（專利權）人: 江鈴重型汽車有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D1/06
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 涂志剛

本實用新型涉及一種汽車方向盤，包括輪緣、輪轂，輪轂兩側設有用于駕駛員手指穿過的手握孔，所述輪轂的表面設有若干開關按鍵，所述開關按鍵靠近輪緣外側的一端與之距離不小于40mm，所述開關按鍵遠離輪緣外側的一端與之距離不大于110mm。本實用新型準確的確定了方向盤開關按鍵的舒適區(qū)域，避免了之后潛在的駕駛危險、客戶抱怨以及重新開模等費用的增加。

技術領域

本實用新型涉及汽車方向盤技術領域，尤其涉及一種汽車方向盤。

背景技術

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車方向盤也不再僅僅具備轉向功能，同時也兼具多功能控制、電話接聽、巡航控制等功能。

汽車方向盤開關按鍵的布置影響駕駛員的操作準確性和操作方便性，合理的布置可以減少駕駛員的誤操作并提升舒適性。

目前常用的方向盤開關位置的確定方法，是在確定了方向盤直徑、輪緣尺寸后根據(jù)造型風格等選擇現(xiàn)有的開關按鍵模塊或者重新開發(fā)，并沒用從人機舒適性的角度考慮開關按鍵的位置，忽視了方向盤上開關按鍵的操作準確性和操作舒適性。

正是基于上述考慮，本實用新型設計了一種汽車方向盤。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，適應現(xiàn)實需要，提供一種汽車方向盤。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用的技術方案為：

本實用新型公開了一種汽車方向盤，包括輪緣、輪轂，輪轂兩側設有用于駕駛員手指穿過的手握孔，所述輪轂的表面設有若干開關按鍵，所述開關按鍵靠近輪緣外側的一端與之距離不小于40mm，所述開關按鍵遠離輪緣外側的一端與之距離不大于110mm。

所述開關按鍵設置于所述手握孔的內(nèi)側，所述手握孔最小寬度不小于40mm。

所述開關按鍵設置于所述手握孔的頂側，所述開關按鍵與所述輪緣外側的距離為40mm~110mm。

所述輪緣上套裝有輪套，所述輪套的橫截面呈內(nèi)側開口的圓環(huán)形結構。

所述輪套外套裝有若干指壓裝置，所述指壓裝置包括若干指壓單元，所述指壓單元的橫截面呈內(nèi)側形成有連接口的圓環(huán)形結構，所述指壓單元的內(nèi)徑與所述輪套的外徑相等，所述連接口的兩端分別設有向內(nèi)延伸的限位部，所述限位部與所述指壓單元的外壁形成卡槽，所述卡槽與所述輪套兩端的相匹配卡合，所述指壓單元的外壁上設有若干凸起。

本實用新型的有益效果在于：

1.本實用新型準確的確定了方向盤開關按鍵的舒適區(qū)域，避免了之后潛在的駕駛危險、客戶抱怨以及重新開模等費用的增加。

附圖說明

圖1為實施例一的結構示意圖；

圖2為實施例二的結構示意圖；

圖3為實施例三的結構示意圖；

圖4為實施例三的剖面圖。

圖中，1輪緣，2輪轂，3手握孔，4開關按鍵，5輪套，6指壓裝置，61連接口，62限位部，63卡槽，64凸起。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

參見圖1-圖4。