[實用新型]一種免維護(hù)球接頭總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821591636.8
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208900526U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付軍;賈珍兵;吳利青;王鵬;李帥明;楊雨仙
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)（十堰）汽車管業(yè)有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;F16C11/12
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本實用新型提供一種免維護(hù)球接頭總成，包括球殼，端蓋，彈簧，球座，球銷，支持環(huán)和防塵罩，所述球殼左側(cè)端部內(nèi)部底部限位固定安裝有端蓋，且端蓋頂部設(shè)置有球座；所述端蓋和球座之間固定安裝有彈簧，且球座頂部內(nèi)部放置安裝有球銷；所述球銷中間固定安裝有支持環(huán)，且球殼左側(cè)端部頂部固定安裝有防塵罩；所述球銷頂部穿過防塵罩中心伸出，且球銷頂部外部固定安裝有開口螺母并通過開口銷進(jìn)行限位。球殼的設(shè)置，方便內(nèi)置球座淬火后的球面可以替代舊結(jié)構(gòu)的球碗，可以避免舊結(jié)構(gòu)中球碗和球殼間配合間隙對徑向剛度的影響，存在運動副即存在磨損和松曠的風(fēng)險，球殼內(nèi)球窩厚度過直徑，球頭徑向受力時，避免接頭體存在的軸向串動導(dǎo)致徑向位移超差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于球接頭總成技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種免維護(hù)球接頭總成。

背景技術(shù)

直拉桿總成兩端分別連接方向機(jī)垂臂和轉(zhuǎn)向節(jié)臂，作用是將轉(zhuǎn)向搖臂傳來的力和運動傳給轉(zhuǎn)向梯形臂，通常為了不發(fā)生運動干涉,三者之間的連接件都采用球鉸鏈結(jié)構(gòu)(即球接頭體總成)，作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，直拉桿總成在設(shè)計上不但要保證球接頭體總成和拉桿具有足夠的剛度和強(qiáng)度，關(guān)鍵還在于球接頭總成具有足夠的壽命。隨著整車技術(shù)的不斷發(fā)展，主機(jī)廠對零部件穩(wěn)定性、可靠性要求越來越高，現(xiàn)有市場上，不同的競品廠家的球接頭總成結(jié)構(gòu)都不盡相同，但大部分都宣傳能做到免維護(hù)，但從臺架試驗、售后和市場反饋，大部分都不能做到真正免維護(hù)。免維護(hù)代表更好的性能、更高的壽命，故免維護(hù)球接頭總成是產(chǎn)品工藝發(fā)展的必然趨勢。

基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的零件裝車后需要維護(hù)，需要通過再次調(diào)整彈簧來預(yù)緊球銷，也需要通過加注黃油來保持潤滑，不能做到真正免維護(hù)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種免維護(hù)球接頭總成，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種免維護(hù)球接頭總成，包括球殼，端蓋，彈簧，球座，球銷，支持環(huán)和防塵罩，所述球殼左側(cè)端部內(nèi)部底部限位固定安裝有端蓋，且端蓋頂部設(shè)置有球座；所述端蓋和球座之間固定安裝有彈簧，且球座頂部內(nèi)部放置安裝有球銷；所述球銷中間固定安裝有支持環(huán)，且球殼左側(cè)端部頂部固定安裝有防塵罩；所述球銷頂部穿過防塵罩中心伸出，且球銷頂部外部固定安裝有開口螺母并通過開口銷進(jìn)行限位。

進(jìn)一步的，所述球殼右側(cè)設(shè)置有圓弧過渡竹節(jié)柄結(jié)構(gòu)，且球殼左側(cè)端部頂部開設(shè)有錐面階梯槽，球殼底部開設(shè)有上下貫穿的階梯安裝孔，球殼階梯安裝孔細(xì)孔內(nèi)部開設(shè)有一段球形凹面，球殼左側(cè)頂部外部開設(shè)有安裝環(huán)槽。

進(jìn)一步的，所述球座為倒圓臺形結(jié)構(gòu)，且球座頂部中心開設(shè)有球形凹槽，球座底部端面中心開設(shè)有圓形限位槽。

進(jìn)一步的，所述球銷底部端部設(shè)置有球形結(jié)構(gòu)，且球銷中間設(shè)置有兩處大頭相對的錐形面，球銷頂部端部設(shè)置有帶外螺紋的安裝段，球銷安裝段上部環(huán)形陣列開設(shè)有兩處貫穿孔。

進(jìn)一步的，所述端蓋整體為倒圓臺形結(jié)構(gòu)，且端蓋頂部外部圓周設(shè)置有凸出限位板，端蓋頂部中心開設(shè)有倒圓臺限位槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

球殼的設(shè)置，方便內(nèi)置球座淬火后的球面可以替代舊結(jié)構(gòu)的球碗，可以避免舊結(jié)構(gòu)中球碗和球殼間配合間隙對徑向剛度的影響，存在運動副即存在磨損和松曠的風(fēng)險，球殼內(nèi)球窩厚度過直徑，球頭徑向受力時，避免接頭體存在的軸向串動導(dǎo)致徑向位移超差。

球座的設(shè)置，方便通過模擬球座的軸向運動，可以避免老結(jié)構(gòu)中球座在球殼內(nèi)孔出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，且球殼柄部過渡區(qū)加大圓弧過渡提高了其強(qiáng)度，球殼柄部竹節(jié)改尖角為圓弧，避免老結(jié)構(gòu)在鉚接時尖角處的應(yīng)力集中，同時將一般耐油膠料改為氯丁橡膠，避免了防塵罩壓縮后不能回彈。

附圖說明

圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型球銷主視圖。