[實用新型]全景天窗的防夾力自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201821591024.9
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208860508U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 周玉成;邵文彬;程永海;汪惠;汪義文
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本實用新型的目的是提供一種全景天窗的防夾力自動檢測裝置，天窗裝配好之后，在運輸帶運輸，運輸到四個支撐塊處停止運輸，定位傳感器進行定位，之后夾緊氣缸的夾緊頭對天窗進行夾緊，之后后推電機將接電塊后推使其與天窗進行連接，使得天窗接電，之后天窗開始運行，天窗玻璃打開，模擬夾板上推至天窗內，玻璃運行至模擬夾板處，力傳感器與玻璃接觸，從而對玻璃進行檢測防夾力，模擬夾板上推之遮陽簾處，遮陽簾運行至模擬夾板處，力傳感器與遮陽簾接觸，對遮陽簾防夾力進行檢測，檢測完畢后天窗運行至下一工位，這樣可以高效快速的對全景天窗的玻璃防夾力和遮陽簾防夾力進行檢測，很好的適應流水線生產。

技術領域

本實用新型涉及全景天窗自動化裝配檢測領域，尤其涉及一種全景天窗的防夾力自動檢測裝置。

背景技術

汽車全景天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。全景天窗在生產過程中采用流水線進行裝配，裝配完畢后需要進行防夾力檢測，其中就包括天窗玻璃和遮陽簾的防夾力檢測，目前生產中對于全景天窗的防夾力檢測操作不便，不能很好的滿足流水線的需要。因此解決上述問題就顯得十分重要了。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種全景天窗的防夾力自動檢測裝置，天窗裝配好之后，在運輸帶運輸，運輸到四個支撐塊處停止運輸，定位傳感器進行定位，之后夾緊氣缸的夾緊頭對天窗進行夾緊，之后后推電機將接電塊后推使其與天窗進行連接，使得天窗接電，之后天窗開始運行，天窗玻璃打開，模擬夾板上推至天窗內，玻璃運行至模擬夾板處，力傳感器與玻璃接觸，從而對玻璃進行檢測防夾力，模擬夾板上推之遮陽簾處，遮陽簾運行至模擬夾板處，力傳感器與遮陽簾接觸，對遮陽簾防夾力進行檢測，檢測完畢后天窗運行至下一工位，這樣可以高效快速的對全景天窗的玻璃防夾力和遮陽簾防夾力進行檢測，很好的適應流水線生產，解決了背景技術中出現的問題。

本實用新型的目的是提供一種全景天窗的防夾力自動檢測裝置，包括有前后兩條橫向運輸的運輸帶，所述兩條橫向運輸的運輸帶之間有間距，全景天窗前后兩端分別搭在前后兩條運輸帶上運輸；前側運輸帶的前側和后側運輸帶的后側均設置有左右兩個支撐塊；支撐塊的外側設置有夾緊氣缸，夾緊氣缸頂部設置有連桿，連桿靠近遠離夾緊氣缸一側底部連接有夾緊頭；前側運輸帶的前側中間設置有后推電機，后推電機后側連接有接電塊，接電塊位于前側運輸帶的上方；夾緊頭位于運輸帶上方；前后兩條運輸帶中間右部設置有上推電機，上推電機頂部連接有側板，側板左側頂端設置有模擬夾板；全景天窗通電天窗玻璃滑行打開天窗，模擬夾板上推至天窗內，玻璃運行至模擬夾板處對玻璃進行檢測防夾力。

進一步改進在于：所述模擬夾板左側設置有力傳感器。

進一步改進在于：所述模擬夾板上推之遮陽簾處，遮陽簾運行至模擬夾板處對遮陽簾防夾力進行檢測。

進一步改進在于：所述支撐塊頂部設置有定位傳感器。

本實用新型的有益效果：本實用新型天窗裝配好之后，在運輸帶運輸，運輸到四個支撐塊處停止運輸，定位傳感器進行定位，之后夾緊氣缸的夾緊頭對天窗進行夾緊，之后后推電機將接電塊后推使其與天窗進行連接，使得天窗接電，之后天窗開始運行，天窗玻璃打開，模擬夾板上推至天窗內，玻璃運行至模擬夾板處，力傳感器與玻璃接觸，從而對玻璃進行檢測防夾力，模擬夾板上推之遮陽簾處，遮陽簾運行至模擬夾板處，力傳感器與遮陽簾接觸，對遮陽簾防夾力進行檢測，檢測完畢后天窗運行至下一工位，這樣可以高效快速的對全景天窗的玻璃防夾力和遮陽簾防夾力進行檢測，很好的適應流水線生產，適用于生產中。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖。

其中：1-運輸帶，2-支撐塊，3-夾緊氣缸，4-連桿，5-夾緊頭，6-后推電機，7-接電塊，8-上推電機，9-側板，10-模擬夾板，11-力傳感器，12-定位傳感器。

具體實施方式