[實用新型]提高連接強度的橋梁橋面連接結構

有效

• 申請號: 201821590926.0
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN209024968U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 任旭挺;陳敏;朱遠武;葛建山
• 申請（專利權）人: 寧波公路市政設計有限公司
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12
• 代理公司: 寧波市鄞州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 龔丹宇

本實用新型公開了一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構，包括一塊以上的第一面板以及一塊以上的第二面板，第二面板和第一面板的內部間隔設有若干條鋼筋，第二面板與第一面板間隔設置，在每一塊第一面板的兩側分別設有從第一面板側壁的底部進行向上折彎并與第一面板存在第一間隙D1的第一折彎板，在每一個第二面板的兩側分別設有第二折彎板，且第二折彎板的長度短于第一折彎板，在第一折彎板和第一面板側邊均設有第一通孔，在第二折彎板和第二面板側邊設有與第一通孔貫通的第二通孔，在第二面板上設有與第二通孔貫通的灌澆槽，在第一通孔和第二通孔之間配合有一根定位鋼筋。本結構提高連接強度。

技術領域

本實用新型涉及一種預制橋梁橋面的技術領域，特別是一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構。

背景技術

目前，在橋梁建設中，預制小箱梁、預制T梁或鋼混組合梁的預制橋面板之間均需通過現澆濕接縫的方式將各片梁或板連接為整體。通常做法是設置在橋面板內的上下層鋼筋在預制橋面板端部外伸出一定的長度，外伸部分的上下層鋼筋可做成整體封閉型，也可做成上下層各自獨立型，為保證現澆濕接縫連接受力的可靠性，一般相鄰橋面板的外伸鋼筋需互相緊靠并焊接在一起，外伸鋼筋的長度需保證必要的焊接長度要求，但是目前的這種連接結構存在以下問題：1、由于內部鋼筋結構多，因此伸出部分的焊接時間較長，導致工作效率低；2、由于相鄰橋面板之間主要是通過伸出的鋼筋以及后期澆筑而成，導致板面與板面之間的連接處強度不高；因此需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種提高連接強度，提高工作效率的一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構，包括一塊以上的第一面板以及一塊以上的第二面板，所述第二面板和第一面板的內部間隔設有若干條鋼筋，所述第二面板與第一面板間隔設置，在每一塊第一面板的兩側分別設有從第一面板側壁的底部進行向上折彎并與第一面板存在第一間隙D1的第一折彎板，在每一個第二面板的兩側分別設有從第二面板側壁的上部進行向下折彎并與第二面板存在第二間隙D2的第二折彎板，且所述第二折彎板的長度短于第一折彎板，在第一折彎板和第一面板側邊均設有第一通孔，在第二折彎板和第二面板側邊設有與第一通孔貫通的第二通孔，在第二面板上設有與第二通孔貫通的灌澆槽，在第一通孔和第二通孔之間配合有一根定位鋼筋。

進一步，為了提高連接強度，在第一面板和第二面板底部套有定位板，且所述定位板底部設有分別與對應第一面板和第二面板配合的凸條。

進一步，為了提高連接強度，所述鋼筋交叉構成鋼筋網結構。

進一步，為了提高連接強度，所述第二折彎板為傾斜設置，在第一面板上設有與第二折彎板配合的定位槽。

本實用新型得到的一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構，先將第一面板和第二面板之間進行牢牢地固定，因此利用本結構設置相比現有技術單單通過鋼筋定位的效果更好，固定強度更強。

附圖說明

圖1是實施例1中一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構中一個第一面板和一個第二面板的分解結構示意圖；

圖2是實施例1中一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構中一個第一面板和一個第二面板的連接結構示意圖；

圖3是實施例2中一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構中一個第一面板和一個第二面板的連接結構示意圖；

圖4是實施例2中第一面板的內部結構示意圖；

圖5是實施例3中一種提高連接強度的橋梁橋面連接結構中一個第一面板和一個第二面板的分解結構示意圖。

圖中：第一面板1、第二面板2、鋼筋3、第一折彎板4、第二折彎板5、第一通孔6、第二通孔7、灌澆槽8、定位板9、凸條10、鋼筋網結構11、定位槽12、定位鋼筋13。