[實用新型]一種公路養護機械的懸掛式連接裝置

有效

• 申請號: 201821589916.5
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208965464U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 宋良友;蔣毓;李華;魏清濤;武立宏;王兆永
• 申請（專利權）人: 東營廣通科技有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了公路養護機械技術領域的一種公路養護機械的懸掛式連接裝置，包括上固定板，所述上固定板的底部左右兩側對稱設置有固定塊，所述固定塊的內側壁開設有滑槽，所述上固定板的下方設置有升降板，所述升降板的左右兩側與滑槽滑動連接，所述上固定板與升降板之間設置有剪叉式升降架，所述剪叉式升降架通過電動推桿驅動升降，所述升降板的下方設置有養護機械固定板，本實用新型結構簡單，通過剪叉式升降架，可實現公路養護機械的升降，有利于使公路養護機械不工作時遠離地面，提高公路養護機械的使用壽命，通過彈性件，使得公路養護機械與不平整地面接觸時，起到緩沖作用，避免公路養護機械與地面產生剛性碰撞而損壞。

技術領域

本實用新型涉及公路養護機械技術領域，具體為一種公路養護機械的懸掛式連接裝置。

背景技術

公路養護機械是指除雪機、清掃機、拋雪機、公路和護欄板清洗機等專門用于公路養護的設備，它是由機動車驅動作業，與機動車為剛性連接，比如當機動車與除雪機連接時就成為除雪車，從事公路的除雪作業，當機動車與清掃機連接時就成為清掃車，從事公路的清掃作業。現有的公路養護機械與機動車的連接通常是剛性連接，不能在道路不平時起到緩沖的作用。

例如中國專利申請號CN201720049988.X，具體內容為：一種公路養護機械的懸掛式連接裝置，包括機動車連接板，所述機動車連接板的兩側設有安裝板，所述安裝板的下端面設有上固定板，所述上固定板的下端面設有插管，所述插管滑動插接在套筒內，所述套筒的下端設有下固定板，所述套筒上套接有彈簧，所述下固定板的下端面設有養護機械連接板，所述養護機械連接板的下端面設有連接耳，所述插管的上端內部及套筒的下端內部均設有掛柱，所述掛柱上掛接有拉簧。該公路養護機械的懸掛式連接裝置，結構合理，實用性強，在套筒的外部設有彈簧，在插管的內部設有拉簧，可以有效減輕工作過程中機動車與養護機械之間產生的硬性碰撞，可以有效保護機械。

這種公路養護機械的懸掛式連接裝置，雖然結構合理，實用性強，在套筒的外部設有彈簧，在插管的內部設有拉簧，可以有效減輕工作過程中機動車與養護機械之間產生的硬性碰撞，可以有效保護機械，但是這種公路養護機械的懸掛式連接裝置沒有設置升降裝置，不能對公路養護機械進行升降，因此不能在公路養護機械停工時遠離地面，對公路養護機械起到保護作用，而且該裝置沒有設置阻尼器，不能起到吸振的功能，公路養護機械產生的振動將影響到驅動車輛的車況，基于此，本實用新型設計了一種公路養護機械的懸掛式連接裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路養護機械的懸掛式連接裝置，以解決上述背景技術中提出的沒有設置升降裝置，不能對公路養護機械進行升降，因此不能在公路養護機械停工時遠離地面，對公路養護機械起到保護作用，而且該裝置沒有設置阻尼器，不能起到吸振的功能，公路養護機械產生的振動將影響到驅動車輛的車況的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路養護機械的懸掛式連接裝置，包括上固定板，所述上固定板的底部左右兩側對稱設置有固定塊，所述固定塊的內側壁開設有滑槽，所述上固定板的下方設置有升降板，所述升降板的左右兩側與滑槽滑動連接，所述上固定板與升降板之間設置有剪叉式升降架，所述剪叉式升降架通過電動推桿驅動升降，所述升降板的下方設置有養護機械固定板，所述養護機械固定板的頂部左右兩側對稱設置有下彈性件連接耳，所述升降板的底部左右兩側對稱設置有上彈性件連接耳，所述下彈性件連接耳與上彈性件連接耳之間鉸接有彈性件，所述上彈性件連接耳的后側壁鉸接有上連接桿，所述下彈性件連接耳的后側壁鉸接有下連接桿，所述上連接桿的下端與下連接桿的上端鉸接，兩組所述下彈性件連接耳之間設置有兩組下阻尼器連接耳，兩組所述下阻尼器連接耳左右對稱設置，兩組所述上彈性件連接耳之間設置有兩組上阻尼器連接耳，兩組所述上阻尼器連接耳左右對稱設置，對應所述下阻尼器連接耳與上阻尼器連接耳之間鉸接有阻尼器，兩組所述阻尼器左右對稱設置，所述電動推桿通過控制開關與外接電源電性連接。

優選的，所述彈性件包括兩組上下對稱設置的連接耳塊，兩組所述連接耳塊之間設置有伸縮桿，所述伸縮桿的外部套接有彈簧。