[實(shí)用新型]輸送帶落料保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821589520.0
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208747038U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范守俊
• 申請（專利權(quán)）人: 范守俊
• 主分類號: B65G47/18
• 分類號: B65G47/18
• 代理公司: 濟(jì)寧眾城專利事務(wù)所 37106
• 代理人: 杜言壘

一種輸送帶落料保護(hù)裝置，包括機(jī)架，以及設(shè)置在機(jī)架上的擺動落料裝置和落料緩沖裝置，機(jī)架的下端設(shè)置有輸送帶，所述擺動落料裝置包括落料斗、曲柄、連桿和驅(qū)動電機(jī)，落料斗呈簸箕形，連桿的上端通過連桿銷與落料斗的尾端聯(lián)動，連桿的下端通過曲柄銷與曲柄聯(lián)動，曲柄的另一端與驅(qū)動電機(jī)連接，所述落料緩沖裝置包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在落料斗下方的轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒的兩側(cè)固定設(shè)置一圓形擋板，兩圓形擋板之間的間距略大于落料斗的寬度，轉(zhuǎn)筒的周側(cè)位于兩圓形擋板之間設(shè)置若干個分料板，兩圓形擋板的外側(cè)固定一與轉(zhuǎn)筒同軸心的驅(qū)動軸，驅(qū)動軸通過軸承座安裝在落料斗的出料端，本實(shí)用新型降低物料下落的速度，抗沖擊性能強(qiáng)，增加輸送帶的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種輸送帶落料保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在冶金、礦山、交通、水電、化工等部門，工業(yè)生產(chǎn)過程中的常用傳輸類設(shè)備，具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便，通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)；現(xiàn)有技術(shù)中，輸送機(jī)的輸送帶的受料段一般采用多個托輥支撐，托輥與輸送帶為點(diǎn)接觸，對輸送帶不是連續(xù)支撐，從高處下落的大塊物料會嚴(yán)重?fù)p壞輸送帶，在落料沖擊下，承載物料的輸送帶運(yùn)行不平穩(wěn)，容易跑偏，同時托輥受沖擊時也以損壞，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種輸送帶落料保護(hù)裝置，其減緩物料滑落的速度，抗沖擊性能強(qiáng)，增加輸送帶的使用壽命。

本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的：一種輸送帶落料保護(hù)裝置，包括機(jī)架，以及設(shè)置在機(jī)架上的擺動落料裝置和落料緩沖裝置，機(jī)架的下端設(shè)置有輸送帶，所述擺動落料裝置包括落料斗、曲柄、連桿和驅(qū)動電機(jī)，落料斗呈簸箕形，它由底板和設(shè)置在底板尾端的后擋板以及設(shè)置在兩邊的側(cè)板構(gòu)成，落料斗的前端出料口處通過鉸接軸與機(jī)架連接，連桿的上端通過連桿銷與落料斗的尾端聯(lián)動，連桿的下端通過曲柄銷與曲柄聯(lián)動，曲柄的另一端與驅(qū)動電機(jī)連接，驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在電機(jī)支撐座上，電機(jī)支撐座固定在機(jī)架的一側(cè)；所述落料緩沖裝置包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在落料斗下方的轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒的兩側(cè)固定設(shè)置一圓形擋板，兩圓形擋板之間的間距略大于落料斗的寬度，轉(zhuǎn)筒的周側(cè)位于兩圓形擋板之間設(shè)置若干個分料板，分料板的下板面固定加強(qiáng)筋，兩圓形擋板的外側(cè)固定一與轉(zhuǎn)筒同軸心的驅(qū)動軸，驅(qū)動軸的兩端通過軸承座安裝在落料斗出料口下方的機(jī)架上，所述鉸接軸與轉(zhuǎn)筒之間的間距大于分料板的高度，驅(qū)動軸伸出軸承座的一端安裝有驅(qū)動輪，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過鏈條連接驅(qū)動輪。

分料板的下端面由內(nèi)至外還固定設(shè)置有兩個橫桿，分別為內(nèi)側(cè)橫桿和外側(cè)橫桿，圓形擋板的板面對應(yīng)內(nèi)側(cè)橫桿處開設(shè)有轉(zhuǎn)孔，內(nèi)側(cè)橫桿通過軸承支撐在兩轉(zhuǎn)孔中，圓形擋板對應(yīng)外側(cè)橫桿處開設(shè)有弧形槽孔，外側(cè)橫桿的端部位于弧形槽孔中，內(nèi)側(cè)橫桿伸出轉(zhuǎn)孔的一端套接一轉(zhuǎn)套，外側(cè)橫桿的外端頭對應(yīng)轉(zhuǎn)套處固定設(shè)置一卡環(huán)，內(nèi)側(cè)橫桿與外側(cè)橫桿之間設(shè)置一導(dǎo)向桿，卡環(huán)的中部設(shè)有大于導(dǎo)向桿的環(huán)孔，導(dǎo)向桿的內(nèi)側(cè)端固定在轉(zhuǎn)套上，導(dǎo)向桿向外伸出卡環(huán)的一端設(shè)有限位片，導(dǎo)向桿上位于內(nèi)側(cè)橫桿與外側(cè)橫桿之間套接有壓縮彈簧。

分料板在物料的沖擊下，可繞內(nèi)側(cè)橫桿向下擺動，并通過壓縮彈簧緩解物料的沖擊力，物料下落后，分料板在壓縮彈簧的作用下，能夠自動復(fù)位，多個分料板不僅可以分散物料下落的沖擊點(diǎn)，還能夠緩解物料的沖擊力量，起到緩沖和保護(hù)作用。

所述底板包括基板，基板的上端設(shè)置一層鐵板，鐵板的上端設(shè)有若干條形凸起，基板與鐵板之間固定設(shè)置若干橡膠柱，鐵板及鐵板上的條形凸起可承載較大物料的沖擊力，所述基板可以為木板框架或橡膠板。

落料斗在曲柄的帶動下，能夠有效穩(wěn)定地繞機(jī)架上端的鉸接軸作搖擺運(yùn)動，用于延緩物料下落的高度，降低沖擊力，同時為落入落料斗中的物料提供慣性力，自落料斗中出來的物料下落至落料緩沖裝置上，并經(jīng)多個分料板承接并下落至輸送帶上，分散物料沖擊點(diǎn)，進(jìn)一步減緩物料對輸送帶的沖擊力量。本實(shí)用新型降低物料下落的速度，抗沖擊性能強(qiáng)，增加輸送帶的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；