[實用新型]一種車載CNG加氣柱有效
| 申請號： | 201821589472.5 | 申請日： | 2018-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN208951672U | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發明（設計）人： | 傅斌;王春燕;周波 | 申請（專利權）人： | 重慶巨創計量設備股份有限公司 |
| 主分類號： | F17C5/02 | 分類號： | F17C5/02;F17C13/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400050 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電器箱 進氣系統 本實用新型 質量傳感器 連接設置 拉斷閥 殼體 下板 外部設備 電腦控制器 電性連接 焊接固定 機殼底座 機殼頂蓋 機殼蓋板 通氣管道 行程開關 正面設置 控制器 擴展性 按鍵板 單 雙 電控箱 加氣槍 加氣柱 顯示板 右側板 在線式 左側板 電烤 上板 彎折 總閥 密封 體內 | ||
1.一種車載CNG加氣柱，包括殼體，所述殼體由機殼左側板（1）、機殼頂蓋（2）、機殼電器箱上板（3）、機殼電器箱下板（4）、機殼底座（5）、機殼右側板（6）、機殼電器箱（7）、機殼機架（8）和機殼蓋板（9）經過彎折處理后焊接固定，其特征在于，所述殼體內設置有進氣系統，進氣系統上還連接設置有質量傳感器，所述質量傳感器和電腦控制器電性連接，所述電烤控制器上設有行程開關；進氣系統通過通氣管道連接設置有總閥、拉斷閥和加氣槍；所述機殼電器箱下板（4）正面設置有顯示板、按鍵板和外部設備。
2.根據權利要求1所述的一種車載CNG加氣柱，其特征在于，所述機殼左側板（1）、機殼頂蓋（2）、機殼電器箱上板（3）、機殼電器箱下板（4）、機殼底座（5）、機殼右側板（6）、機殼電器箱（7）、機殼機架（8）和機殼蓋板（9）均經過去除焊渣和毛刺處理，并經過打磨和表面處理，表面等級滿足Sa3級。
3.根據權利要求1所述的一種車載CNG加氣柱，其特征在于，所述進氣系統包括單向閥、質量流量計、手動閥和氣槍；進氣系統內各組件通過通氣管道相連。
4.根據權利要求1所述的一種車載CNG加氣柱，其特征在于，所述拉斷閥為一組合系統，由拉斷閥座、快速接頭公、快速接頭母、拉斷閥護欄組成，所述拉斷閥為在現式拉斷閥，同時機殼滿足單、雙槍加氣柱的擴展性。
5.根據權利要求1所述的一種車載CNG加氣柱，其特征在于，所述外部設備包括主板漢顯、小票打印機和IC卡讀卡器。
6.根據權利要求1所述的一種車載CNG加氣柱，其特征在于，所述殼體連接處均采用耐密封材料密封處理。
7.根據權利要求1所述的一種車載CNG加氣柱，其特征在于，顯示板由兩個6位半及1個4位半的數字顯示的數字液晶屏構成。
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