[實(shí)用新型]汽車密封件密封性檢測設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821589363.3
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208872487U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高士印;費(fèi)振林;高艷紅
• 申請（專利權(quán)）人: 老河口市汽車密封件有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01M3/40
• 分類號: G01M3/40
• 代理公司: 北京易光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

本實(shí)用新型屬于密封檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及汽車密封件密封性檢測設(shè)備。所述的密封水槽的底部密封固定有凹形檢測底座，凹形檢測底座的內(nèi)部通過螺栓固定有凸形檢測底座，且凹形檢測底座、凸形檢測底座的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有縱向密封卡槽、橫向密封卡槽；凸形檢測底座的上端密封插接有導(dǎo)電插片一；凹形檢測底座中間凹槽內(nèi)插接有導(dǎo)電插片二，密封水槽的左側(cè)底部插接有導(dǎo)電插片三；導(dǎo)電插片一、導(dǎo)電插片三分別連接與數(shù)顯電流表連接，數(shù)顯電流表與電源連接后連接到導(dǎo)電插片二上。它將橡膠圈密封檢測裝置浸沒在導(dǎo)電介質(zhì)中，通過檢驗(yàn)內(nèi)外兩端的是否通電的方式來判斷密封圈是否存在細(xì)微的滲漏，同時，通過加壓的方式可檢測密封圈的密封極限。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于密封檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及汽車密封件密封性檢測設(shè)備。

背景技術(shù)

橡膠密封圈結(jié)構(gòu)簡單，密封效果可靠被廣泛的應(yīng)用。由于密封不可能達(dá)到零泄漏，所以漏率是設(shè)計(jì)密封裝置的重要指標(biāo)。傳統(tǒng)的檢測方法是通過調(diào)節(jié)密封圈兩側(cè)壓差來進(jìn)行漏率檢測，但是細(xì)微的滲漏很難通過壓力變化觀察出來。

另外，密封圈在滿足密封功能的同時還要承受一定的壓力。為了保證密封圈的承壓能力,需要對出廠產(chǎn)品的承壓能力進(jìn)行檢測，以判斷生產(chǎn)的產(chǎn)品能否達(dá)到額定壓力。現(xiàn)在的測試方式往往是直接對密封圈的材料的硬度、伸長率等參數(shù)進(jìn)行測試，然后通過經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行預(yù)估，這種判斷方法存在測量準(zhǔn)確性不足的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的汽車密封件密封性檢測設(shè)備，它將橡膠圈密封檢測裝置浸沒在導(dǎo)電介質(zhì)中，通過檢驗(yàn)內(nèi)外兩端的是否通電的方式來判斷密封圈是否存在細(xì)微的滲漏，同時，通過加壓的方式可檢測密封圈的密封極限。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：它包含密封水槽、凹形檢測底座、凸形檢測底座、縱向密封卡槽、橫向密封卡槽、導(dǎo)電插片一、導(dǎo)電插片二、導(dǎo)電插片三、數(shù)顯電流表、電源、加壓管道；所述的密封水槽的底部密封固定有凹形檢測底座，凹形檢測底座的內(nèi)部通過螺栓固定有凸形檢測底座，且凹形檢測底座、凸形檢測底座的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有縱向密封卡槽、橫向密封卡槽；所述的凸形檢測底座的上端中間連接有加壓管道，加壓管道與凹形檢測底座中間凹槽連通；所述的凸形檢測底座的上端密封插接有導(dǎo)電插片一，導(dǎo)電插片一下延伸至凸形檢測底座的下表面；所述的凹形檢測底座中間凹槽內(nèi)插接有導(dǎo)電插片二，密封水槽的左側(cè)底部插接有導(dǎo)電插片三；所述的導(dǎo)電插片一、導(dǎo)電插片三分別連接與數(shù)顯電流表連接，數(shù)顯電流表與電源連接后連接到導(dǎo)電插片二上。

作為優(yōu)選，所述的密封水槽的內(nèi)部以及加壓管道的內(nèi)部均填充有適量的鹽水。

作為優(yōu)選，所述的加壓管道的上端與加壓氣泵連接。

作為優(yōu)選，所述的縱向密封卡槽、橫向密封卡槽的內(nèi)部分卡接有待檢測的密封橡膠圈。

作為優(yōu)選，所述的凹形檢測底座、凸形檢測底座以及加壓管道均采用絕緣材料。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的汽車密封件密封性檢測設(shè)備，它將橡膠圈密封檢測裝置浸沒在導(dǎo)電介質(zhì)中，通過檢驗(yàn)內(nèi)外兩端的是否通電的方式來判斷密封圈是否存在細(xì)微的滲漏，同時，通過加壓的方式可檢測密封圈的密封極限。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的凹、凸形檢測底座結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：