[實用新型]自卸式加料斗有效
| 申請號: | 201821587917.6 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209064758U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 郭亞東;徐亞軍;林國海;王軍;陳紅娟 | 申請(專利權)人: | 北京中冶科興工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65D90/00 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;佛新瑜 |
| 地址: | 100036 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腔室 條形通槽 連桿機構 隔離槽 筒壁 本實用新型 筒狀料斗 卸料裝置 出料口 加料斗 錐型閥 自卸式 叉車 物料提升 軸向設置 軸向相對 低平臺 進料口 叉運 穿設 分隔 料斗 用料 室外 移動 | ||
本實用新型提供一種自卸式加料斗,包括:筒狀料斗和卸料裝置,其中,所述筒狀料斗包括由筒壁、筒壁圍成的腔室及U型隔離槽;所述腔室具有進料口和出料口;所述U型隔離槽沿所述腔室的軸向設置,并分隔所述腔室;所述卸料裝置包括連桿機構、錐型閥體和兩個條形通槽;其中,所述條形通槽沿所述腔室的軸向相對設置于所述筒壁上;所述連桿機構位于所述U型隔離槽內,其兩端分別穿設于所述條形通槽,以在條形通槽內作移動;所述錐型閥體在所述腔室外與所述出料口對應設置,且通過其頂端與所述連桿機構形成固定連接;本實用新型結構簡單、新穎,降低了料斗高度,叉車可以直接叉運,可以在較低平臺間與叉車配合使用,將物料提升至更高用料平臺。
技術領域
本實用新型屬于物料貯存或運輸技術領域,特別涉及一種自卸式加料斗。
背景技術
料斗是輸送系統中的輔助設備,靈活、限制小,與叉車等配合可有效補充帶式輸送機易受場地、空間的限制無法輸送的不足,可運運送至平臺下及空間限制的用料點。料斗在無動力情況下依靠自重工作為佳,減少人工和運行費用。中國專利申請號:201420507993.7、201520960288.7、201520341195.6的專利公開的自卸式加料斗共同特點是:包括料斗、錐形閥(或底板)、吊桿(或閥桿)閥桿支撐、吊環等組成,閥桿支撐套2-3個,位于料斗內,吊桿上端連接吊環,用于吊運,吊環高于料斗,下端連接錐形閥,吊桿可在吊桿支撐套內滑動。這些實用新型均可實現快速加料,但料斗總高大,不方便叉車直接運輸,難以在受限的區域內或平臺間使用。大錐角的錐形閥或底板易于存料,致密封不嚴而漏料。
實用新型內容
鑒于現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種結構簡單新穎,降低了料斗高度的自卸式加料斗。
為實現上述目的,本實用新型實施例采用的技術方案是:一種自卸式加料斗,包括:筒狀料斗和卸料裝置,其中,
所述筒狀料斗包括由筒壁、筒壁圍成的腔室及U型隔離槽;所述腔室具有進料口和出料口;所述U型隔離槽沿所述腔室的軸向設置,并分隔所述腔室;
所述卸料裝置包括連桿機構、錐型閥體和兩個條形通槽;其中,所述條形通槽沿所述腔室的軸向相對設置于所述筒壁上;所述連桿機構位于所述U型隔離槽內,其兩端分別穿設于所述條形通槽,以在所述條形通槽內作移動;所述錐型閥體在所述腔室外與所述出料口對應設置,且通過其頂端與所述連桿機構形成固定連接。
優選地,所述連桿機構包括第一連桿和第二連桿,其中,所述第二連桿的一端與所述第一連桿的桿體形成固定連接;所述第一連桿的兩端分別從所述腔室內穿過所述條形通槽,并繼續向外伸出,通過拉拽所述第一連桿,帶動所述連桿機構在所述條形通槽內移動。
優選地,所述筒狀料斗還包括導向套,其沿所述腔室的軸向設置于所述U型隔離槽內,且與所述U型隔離槽的內壁形成固定連接。
優選地,所述第二連桿在其周面上設有凸環;所述第二連桿穿設于所述導向套,并通過所述凸環與所述導向套的端部接觸形成阻擋,使所述第二連桿在設定的區間內移動。
優選地,所述U型隔離槽的底部朝向所述進料口,及對應的開口部朝向所述出料口設置。
優選地,所述連桿機構還包括兩個吊裝部,在所述筒壁外側分別與所述第一連桿的兩端形成固定連接,以便通過拉拽所述吊裝部帶動所述連桿結構移動。
優選地,所述錐型閥體的錐角≥90°且<150°。
優選地,還包括至少兩個加強筋,所述加強筋的兩端分別與所述筒壁的內壁和所述U型隔離槽的側壁形成固定連接,以提高所述U型隔離槽的抗擠壓強度。
優選地,在所述出料口處,沿周面徑向向內形成凸緣部,以在所述錐型閥體封堵所述出料口,與所述錐型閥體的外表面形成緊密配合,以使所述腔室形成僅一端開口的半封閉空間。
與現有技術相比較,本實用新型的有益效果在于:
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