[實用新型]一種電動汽車前壁板隔音墊材料

有效

• 申請號: 201821587417.2
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208855733U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 趙永琴;熊紅梅;高振蕾
• 申請（專利權）人: 保定長安客車制造有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60R13/08
• 代理公司: 石家莊君聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13125
• 代理人: 高寶新

本實用新型公開了一種電動汽車前壁板隔音墊材料，涉及汽車隔音材料領域。本實用新型包括PET氈層和粘接在PET氈層一側表面上的無紡布層，所述PET氈層的厚度為5?20mm，所述無紡布層的厚度為1?4mm。本實用新型成本低，冬夏季尺寸穩定，隔音效果好。

技術領域

本實用新型涉及汽車隔音材料領域，尤其是一種電動汽車前壁板隔音墊材料。

背景技術

目前，電動汽車前壁板隔音墊模具投入大、冬夏季尺寸不穩定、隔音效果不好。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電動汽車前壁板隔音墊材料，本實用新型成本低，冬夏季尺寸穩定，隔音效果好。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種電動汽車前壁板隔音墊材料，其特征在于：包括PET氈層和粘接在PET氈層一側表面上的無紡布層，所述PET氈層的厚度為5-20mm，所述無紡布層的厚度為1-4mm。

進一步的技術方案在于，所述PET氈層的厚度為20mm。

進一步的技術方案還在于，所述無紡布層的厚度為1mm。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型中，將前壁板隔音墊材料由EVA+PU發泡材料改為無紡布+PET氈材料，PET材料更容易吸收電動車電機頻率的噪音，同時PET產品尺寸不受溫度影響；由于采用無紡布+PET氈材料，所以模具由熱壓發泡模具改為普通熱壓模具，大幅度降低了模具開發成本。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

其中:1、PET氈層；2、無紡布層。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。

在圖1所示的本實施例中本實用新型包括

本實用新型中，PET氈層1采用普通熱壓模具成型，PET氈層1的上表面粘接有無紡布層2，PET氈層1的厚度為20mm，無紡布層2的厚度為1mm。

本實用新型中，將前壁板隔音墊材料由EVA+PU發泡材料改為無紡布+PET氈材料，PET材料更容易吸收電動車電機頻率的噪音，同時PET產品尺寸不受溫度影響；由于采用無紡布+PET氈材料，所以模具由熱壓發泡模具改為普通熱壓模具，大幅度降低了模具開發成本。