[實用新型]交通信號燈提示系統

有效

• 申請號: 201821587150.7
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208848370U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 文志軍
• 申請（專利權）人: 成都蜀之匠科技有限公司
• 主分類號: G08G1/096
• 分類號: G08G1/096;G08G1/0962
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳瀟瀟

本實用新型實施例提供一種交通信號燈提示系統，包括：計時裝置，安裝于交通信號燈上，用于在所述交通信號燈每次切換之后確定本次切換距下一次切換的間隔時間；主控制器，安裝于所述交通信號燈上，與所述計時裝置電連接，用于根據來自所述計時裝置的所述間隔時間輸出倒計時信息；提示裝置，安裝于車輛上，用于對所述倒計時信息進行提示。通過本實用新型提供的系統能夠對駕駛員進行信號燈切換提示，使得駕駛員及時根據信號燈的切換輔助駕駛決策，提高駕駛員駕駛的安全性，有效提高車輛通行效率。

技術領域

本實用新型涉及通信技術領域，具體地，涉及一種交通信號燈提示系統。

背景技術

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通信號燈通常架設于城市交叉路口處，用于引導車輛、控制交通流。

在霧霾、暴雨等惡劣天氣情況下，周圍環境能見度較低，或者車輛前方受到樹枝或者公交車、外掛車等大型車輛的遮擋，駕駛員視線受阻，車輛駕駛員很難看清前方交通信號燈，不能及時獲知交通信號燈的切換情況。若駕駛員行駛至交叉路口時交通信號燈由綠燈變紅燈，則車輛無法及時控制車速，會出現誤闖紅燈的情況，甚至造成交通事故；若駕駛員在交叉路口等待時，交通信號由紅燈切換為綠燈，駕駛員不能提前做好準備適時啟動車輛，快速通過路口，則會影響車輛順暢通行。

實用新型內容

針對現有技術中駕駛員無法實時獲取交通信號燈的切換情況，利用交通信號燈的切換情況輔助駕駛決策的技術問題，本實用新型提供了一種交通信號燈提示系統，采用該系統可以使得駕駛員及時獲取交通信號燈的切換情況，提高駕駛員駕駛的安全性，有效提高車輛通行效率。

為實現上述目的，本實用新型提供的交通信號燈提示系統包括：計時裝置，安裝于交通信號燈上，用于在所述交通信號燈每次切換之后確定本次切換距下一次切換的間隔時間；主控制器，安裝于所述交通信號燈上，與所述計時裝置電連接，用于根據來自所述計時裝置的所述間隔時間輸出倒計時信息；提示裝置，安裝于車輛上，用于對所述倒計時信息進行提示。

進一步地，所述系統還包括：行駛方向檢測裝置，安裝于所述車輛上，用于檢測所述車輛的行駛方向并輸出方向信息；所述主控制器還用于在輸出所述倒計時信息的同時輸出表明所述交通信號燈指示方向的屬性信息；驗證裝置，安裝于所述車輛上，與所述主控制器通信連接并與所述行駛方向檢測裝置和所述提示裝置電連接，用于接收來自所述主控制器的所述倒計時信息和所述屬性信息、接收來自所述行駛方向檢測裝置的所述方向信息、在所述屬性信息與所述方向信息相匹配的情況下將所述倒計時信息轉發至所述提示裝置；所述提示裝置還用于對來自所述驗證裝置的所述倒計時信息進行提示。

進一步地，所述系統還包括：速度檢測裝置，安裝于所述車輛上，與所述驗證裝置電連接，用于檢測所述車輛的當前行駛速度，并向所述驗證裝置發送車速信號；距離檢測裝置，安裝于所述車輛上，與所述驗證裝置電連接，用于檢測所述車輛與所述交通信號燈之間的當前距離，并向所述驗證裝置發送距離信號；所述驗證裝置還用于根據所述當前行駛速度和所述當前距離確定所述車輛行駛至所述交通信號燈所需的行駛時間，在所述行駛時間小于所述間隔時間的情況下，將所述倒計時信息轉發至所述提示裝置；所述提示裝置還用于對來自所述驗證裝置的所述倒計時信息進行提示。

進一步地，所述提示裝置包括語音提示裝置和/或圖像提示裝置。

進一步地，所述系統還包括：一鍵啟動裝置，安裝于所述車輛上，與所述提示裝置電連接，用于通過連通信號開啟所述提示裝置。

進一步地，所述系統還包括：一鍵關閉裝置，安裝于所述車輛上，與所述提示裝置電連接，用于通過關斷信號關閉所述提示裝置。

進一步地，所述系統還包括：太陽能電池，安裝于所述交通信號燈上，用于為所述交通信號燈供電。

通過本實用新型提供的技術方案，本實用新型至少具有如下技術效果：