[實用新型]一種管件壓扁沖孔裝置

有效

• 申請號: 201821587035.X
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208853533U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 門國寶
• 申請（專利權）人: 萊特偉特（蘇州）汽配科技有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 李猛

本實用新型公開了一種管件壓扁沖孔裝置，包括：固定座、增壓缸和載臺，所述載臺設置在固定座上，所述載臺上設置有支架，所述增壓缸設置在支架頂部，所述載臺上設置有位于支架底部的底模，所述支架中設置有與增壓缸底部伸縮軸相連接的浮塊，所述浮塊下方設置有模板，所述模板底部內凹設置有滑槽，所述滑槽中設置有下凸的壓扁鑲塊，所述壓扁鑲塊頂部設置有向上延伸而與模板或者浮塊相連接的彈簧，所述模板底部設置有指向壓扁鑲塊下方的沖頭。通過上述方式，本實用新型所述的管件壓扁沖孔裝置，一次合模完成壓扁和沖孔兩道工序，提升了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及金屬管件加工技術領域，特別是涉及一種管件壓扁沖孔裝置。

背景技術

汽車上的支架和保險杠采用的金屬管件通常為方管或者圓管。方管的生產工藝比較復雜，但是四周表面為平面，安裝比較方便和穩定。

圓管的生產便利，但是由于外圓結構問題，難以固定，固定后的結構穩定性差，通常需要對圓管的端部進行壓扁，形成平面，然后再進行鉆孔，方便采用螺栓安裝，生產步驟繁瑣，效率低，成本高，需要改進。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種管件壓扁沖孔裝置，進行管件局部的壓扁和沖孔，提升生產效率。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種管件壓扁沖孔裝置，包括：固定座、增壓缸和載臺，所述載臺設置在固定座上，所述載臺上設置有支架，所述增壓缸設置在支架頂部，所述載臺上設置有位于支架底部的底模，所述支架中設置有與增壓缸底部伸縮軸相連接的浮塊，所述浮塊下方設置有模板，所述模板底部內凹設置有滑槽，所述滑槽中設置有下凸的壓扁鑲塊，所述壓扁鑲塊頂部設置有向上延伸而與模板或者浮塊相連接的彈簧，所述模板底部設置有指向壓扁鑲塊下方的沖頭。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述增壓缸為氣壓缸或者液壓缸。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述載臺的數量為2個，2個載臺對稱設置在固定座上。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述固定座上設置有位于載臺之間的支撐塊。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述支撐塊頂部上凸設置有靠山。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述底模上內凹設置有與壓扁鑲塊對應的型腔，所述型腔截面為等腰梯形。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述模板上間隔設置有指向壓扁鑲塊的等高套。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述型腔底部設置有與插頭對應的落料孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述壓扁鑲塊底部兩側分別內凹設置有弧形槽。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述支架中設置有位于浮塊、模板和底模側面的導向條，所述浮塊、模板和底模側面內凹設置有與導向條對應的導向槽。

本實用新型的有益效果是：本實用新型指出的一種管件壓扁沖孔裝置，管件放置在支撐塊上，端部位于底模上的型腔內，增壓缸驅動浮塊下降時，彈簧下降而驅動壓扁鑲塊下移進入型腔，進行管件端部的壓扁，增壓缸繼續下降使得沖頭進行扁狀部分的沖孔，開模時，模板被彈簧作用而迅速上升，一次合模完成壓扁和沖孔兩道工序，提升了生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型一種管件壓扁沖孔裝置一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中載臺部分的爆炸圖。