[實用新型]一種可更換線纜填充材料的移動裝置

有效

• 申請號: 201821586519.2
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208723463U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 周成偉
• 申請（專利權）人: 惠州市金益光電科技有限公司
• 主分類號: H02G1/16
• 分類號: H02G1/16
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 蔡義文

本實用新型屬于線纜維修技術領域，尤其為一種可更換線纜填充材料的移動裝置，包括維修車車體、三角支撐架、線纜滑套和填充料纏繞筒，維修車車體為矩形板，維修車車體的頂部安裝有三角支撐架，三角支撐架與維修車車體固定連接，三角支撐架的頂部固定安裝有線纜滑套；并在線纜滑套上安裝填充料纏繞筒，將破損部位的線纜穿過兩個線纜滑套，進行固定，然后將物料輥上的填充料以及防護料固定在待維修線纜上，然后打開電機，利用電機帶動物料輥旋轉，將填充料以及防護料固定在線纜的外部，與原有的外殼重疊，進行密封，保證維修部分的線纜與原有的充分覆蓋與密封，使得維修后線纜具有一體性。

技術領域

本實用新型屬于線纜維修技術領域，具體涉及一種可更換線纜填充材料的移動裝置。

背景技術

線纜是光纜、電纜等物品的統稱，線纜的用途有很多，主要用于控制安裝、連接設備、輸送電力等多重作用，是日常生活中常見而不可缺少的一種東西，由于電纜帶電，所以安裝需要特別謹慎，對于多芯的電纜為了保證成型度、減小電纜的外形，一般都需要將其絞合為圓形，絞合的機理與導體絞制相仿，由于絞制節徑較大，大多采用無退扭方式，成纜的技術要求：一是杜絕異型絕緣線芯翻身而導致電纜的扭彎；二是防止絕緣層被劃傷，大部分電纜在成纜的同時伴隨另外兩個工序的完成：一個是填充，保證成纜后電纜的圓整和穩定；一個是綁扎，保證纜芯不松散。

電纜在使用中主要用于信息和電力的傳輸，通常埋在地下或者架設在高空，但是由于自然環境以及人為因素的作用下，線纜的外護套和填充物損壞，造成線纜的損壞，需要及時對損壞部位就行修復，現有的技術采用焊槍熱化修補法，這種辦法即簡單又方便實用，效果也是可以的，但是修補的地方使用時間過長后，就會產生了絕緣萎縮，地下電纜就會起不到防潮防水作用。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種可更換線纜填充材料的移動裝置，具有修復效果較好，修復速度快的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可更換線纜填充材料的移動裝置，包括維修車車體、三角支撐架、線纜滑套和填充料纏繞筒，所述維修車車體為矩形板，所述維修車車體的頂部安裝有所述三角支撐架，所述三角支撐架與所述維修車車體固定連接，所述三角支撐架的頂部固定安裝有所述線纜滑套，所述填充料纏繞筒安裝在所述線纜滑套的內側壁上，且所述填充料纏繞筒與所述線纜滑套轉動連接，所述填充料纏繞筒的一端伸出所述線纜滑套，且所述填充料纏繞筒伸出所述線纜滑套的一端外側壁上固定有填充料輥載架，所述填充料輥載架上套設有物料輥，所述物料輥與所述填充料輥載架滑動連接。

為了使得破損部分的線纜能夠穩定放置，作為本實用新型的一種可更換線纜填充材料的移動裝置優選技術方案，所述三角支撐架數量為兩個，且兩個所述三角支撐架對稱分布在所述維修車車體的頂部兩端。

為了使得維修車車體方便移動，且具有減震效果，作為本實用新型的一種可更換線纜填充材料的移動裝置優選技術方案，所述維修車車體的底部四個拐角處均固定安裝有支撐輪，所述支撐輪與所述維修車車體的連接處設有緩震器，所述支撐輪與所述維修車車體通過所述緩震器彈性連接。

為了使得線纜在線纜滑套內滑動的更加流暢，作為本實用新型的一種可更換線纜填充材料的移動裝置優選技術方案，所述線纜滑套上遠離所述填充料纏繞筒的一側設有端口，所述線纜滑套的內側壁上靠近所述端口處轉動安裝有滑珠，所述滑珠數量為多個，且均勻分布在所述線纜滑套的內側壁上。

為了使得填充料纏繞筒被驅動電機帶動進行轉動，作為本實用新型的一種可更換線纜填充材料的移動裝置優選技術方案，所述線纜滑套的頂部安裝有驅動電機，所述填充料纏繞筒上靠近所述驅動電機的一端外側壁上具有從動齒圈，所述驅動電機的輸出端通過主動齒與所述從動齒圈傳動連接。