[實用新型]電源連接器組件及供電系統

有效

• 申請號: 201821585424.9
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208835321U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 李成國;王磊
• 申請（專利權）人: 沈陽興華華億軌道交通電器有限公司
• 主分類號: H01R13/20
• 分類號: H01R13/20;H01R13/15
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

本實用新型涉及供電安全領域，具體涉及電源連接器組件及供電系統，供電系統包括電源連接器組件，該電源連接器組件包括適配的插座和插頭，插座設有插接口，插接口內設置用于電連接的第一端口，插接口上設置有卡口，插頭設有插接筒，插接筒與插接口適配，插接筒套設有防護帽，防護帽與插接筒之間預留有用于容納插接口側壁的間隙，防護帽上設置有與卡口卡接的卡塊；插接筒內部配合插接口的一端設置有用于與第一端口電連接的第二端口，插接筒內部的另一端固定有導線，第二端口與導線斷開，插接筒上設置有用于使第二端口與導線連接或分離的開關件。本電源連接器組件解決了檢修人員操作電源連接器容易發生安全事故的問題，減少事故發生率。

技術領域

本實用新型涉及供電安全領域，具體而言，涉及電源連接器組件及供電系統。

背景技術

地鐵車輛入庫充電時，在主控電源控制箱或者車內控制單元的充電裝置未關閉的情況下，由于電源連接器處于通路狀態，操作檢修人員操作電源連接器時可能會發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種電源連接器組件，以解決現有技術中檢修人員操作電源連接器容易發生安全事故的問題，減少事故發生率，提高電源連接器的安全性。

本實用新型的另一目的在于提供一種具備上述電源連接器組件的供電系統，以減少在主控電源控制箱或者充電裝置未關閉的情況下操作電源連接器出現安全事故的幾率。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

本實用新型實施例提供一種電源連接器組件，其包括適配的插座和插頭，所述插座設有插接口，所述插接口內設置用于電連接的第一端口，所述插接口上設置有卡口，所述插頭設有插接筒，所述插接筒與所述插接口適配，所述插接筒套設有防護帽，所述防護帽與所述插接筒之間預留有用于容納所述插接口側壁的間隙，所述防護帽上設置有與所述卡口卡接的卡塊；

所述插接筒內部配合所述插接口的一端設置有用于與所述第一端口電連接的第二端口，所述插接筒內部的另一端固定有導線，所述第二端口與所述導線斷開，所述插接筒上設置有用于使所述第二端口與所述導線連接或分離的開關件。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，所述開關件包括推桿，所述插接筒外壁設置有用于容許所述推桿沿軸線滑動的第一滑槽，所述推桿端頭設置有推塊，所述插接口內壁設置有與所述推塊插接配合的插槽；所述推塊與所述插槽配合時，所述第二端口與所述導線連接，所述推塊與所述插槽分離時，所述第二端口與所述導線分離。當驅動開關件，使推塊進入插接口與插槽配合時，開關件同時連接第二端口與導線導通電路，使得只有在插接筒與插接口進一步相對固定的情況下電路才能形成通路；要省力方便地拔出插頭，則需要使推塊與插槽分離，由于推塊與插槽分離情況下電路處于斷開狀態，因此進一步提高了插頭組件的安全性能。并且，推動推桿沿第二滑槽向插接口滑動，使推塊與插接口內壁的插槽配合，能夠使插接筒與插接口無法相對轉動，進一步防止插接筒脫出，且進一步保護第一端口、第二端口不受損壞。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，所述卡口包括設置于所述插座的插接口外壁的弧形槽，所述弧形槽由所述插接口的開口部位向插座內部延伸，所述弧形槽靠近所述插座的一端回鉤形成限位部。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，所述插接筒的外壁設置開口，所述插接筒內部設置有導通裝置，所述導通裝置包括分別連接所述第二端口和所述導線的兩個固定觸點和彈性設置于所述固定觸點與所述插接筒內壁之間的活動觸點，所述開關件設置有伸出所述插接筒側壁開口的操作鈕；所述操作鈕能夠在所述開口內活動，從而驅動所述活動觸點與兩個所述固定觸點連接或分離。通過將導通裝置設置為固定觸點和活動觸點，通過活動觸點連接固定觸點導通電路，避免牽扯移動第二端口和導線，開關效果穩定，元器件耐久性高。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，所述開口對應的所述插接筒內部設置有容置腔，所述固定觸點固定設置于所述容置腔并伸出所述容置腔與所述第二端口、所述導線連接，所述活動觸點與所述容置腔通過彈性件連接。